Testy opon osobowych Barum Brillantis

stabby:2,0

Opinia użytkownika: Opony dostalem z samochodem od dealera i tylko dlatego w ogole na takich jezdzilem przez te kilka miesiecy przed zima. Opony sa tragiczne, to trzeba sobie jasno powiedziec. Moze nie byloby tak zle gdyby byly chociaz jeden rozmiar szersze, ale te moje to nie nadaja sie do niczego. Kola buksuja przy byle ruszaniu pod gorke i abs sie wlacze przy hamowaniu przed skrzyzowaniem, a ja wcale szybko nie smigam. Czy jest lekka mzawka czy sa glebokie kaluze nie ma znaczenia - komfort i bezpieczenstwo tak samo marne. Nawet na suchej rownej drodze juz od 100 km/h auto zachowuje sie niestabilnie i strach wchodzic w jakikolwiek luk. Mysle ze to przez to ze opony te sa bardzo waskie i ich brzegi sa wyraznie bardziej oble niz w innych oponach. Zeby nie bylo ze tylko krytykuje - opory toczenia sa raczej male oraz nie halasuja tak bardzo jakby to sugerowala ich cena (tanszych nie ma). Mysle jednak ze to niewielke osiagniecie w przypadku opon o tak slabej przyczpnosci. W seicento starszej pani jezdzacej tylko w niedziele na dzialke moze i bylyby ok, ale to max ich mozliwosci. Po zmianie na zimowki wszystkie te objawy zniknely a ja odetchnalem z ulga. Generalnie jak juz masz kupowac nowe opony za 120 - 130 zl to juz lepiej uzbieraj te kilka dych i kup cos z przedzialu 150 - 160 zl, bo Barum Brilliantis to strata pieniedzy. Nie uzywalbym ich nawet gdyby byly za darmo.

normalny:3,0

Opinia użytkownika: Opona stosunkowo śliska na suchej jak i mokrej nawierzchni, dość wysoka ścieralność. Jednym z głównych atutów tej opony to jej niska cena. Zachowując wyższy margines bezpieczeństwa da się jeździć. Opony te używam nie z mojego wyboru w pojeździe służbowym. Prywatnie jeżdżę na innych. Do swojego prywatnego pojazdu zdecydowanie nie kupił bym tych opon. Za kwotę wyższą o 70/80 zł kupi sie opony o wyraźnie wyższym poziomie bezpieczeństwa, co wyraźnie czuć jeżdżąc na różnych rodzajach opon. Warto o tym pamiętać, gdyż opony kupuje się na kilka sezonów, ale wybór należy do Was. Czy zostawić na kilka sezonów pieniądze w kieszeni czy zostawić na ten okres naprawdę dużo wyższy margines bezpieczeństwa? Warto przeanalizować opine użytkowników na tej stronie bo w moim uznaniu dają obiektywny obraz wyrobu. Oczywiście zdarzają się tutaj opinie z "przybyszów z kosmosu" zrówno za i przeciw, ale przy dużej ilości opinii nie czyni to wielkiego zafałszowania. W moim uznaniu należałoby wziąć poprawkę na opony tańsze gdyż użytkownicy subiektywnie wyżej je oceniają kierując się zasadą "za te pieniądze - to super.

ploos:3,0

Opinia użytkownika: Na początku z opon byłem bardzo zadowolony, jednak szybko się przekonałem, ze nadają się tylko na suchą nawierzchnię, na mokrej trzymają źle. Przy przekładce z zimowych na letnie jedna opona wybuchła na maszynie u wulkanizatora! Rozerwało ją od strony stopki. Gwarancji oczywiście producent nie uwzględnił, tłumacząc, że wina leży po stronie wulkanizatora (moim zdaniem bzdura... byłem przy wymianie, widziałem, że wulkanizator wszystko zrobił ok. Zresztą nie było widać na oponie uszkodzenia od maszyny, a z ciśnieniem też nie przesadził. No cóż, kupiłem nową. Rzeczoznawca dodał od siebie jedną fajną opinie: "Opony te wymagają specjalnej ostrożności przy zakładaniu". Teraz po 30 tys. opony nadają się na smietnik, mimo, ze bieżnika jest jeszcze sporo. Trzepie kierownicą, na jednej z opon pojawiło się z boku wybrzuszenie, wyglądające tak, jakby i tą oponę miało rozerwać. Serdecznie zatem tych opon nie polecam! Barumy nauczyły mnie jednego, że nigdy nie należy na oponach oszczędzać... nie warto!

Markin:2,0

Opinia użytkownika: Oponki trafily mi sie razem z autem wiec nie wybrzydzalem :o). Ciekaw bylem czesko-niemieckiego produktu po wieloletnim uzytkowaniu opon rodzimych producentow. Opona jest zdecydowanie przeznaczona na suche nawierzchnie. Na mokrym asfalcie ciezko wyczuc jest moment dotarcia do granic przyczepnosci. Nastepuje to zazwyczaj dosyc niespodziewanie i w roznych momentach przy porownywalnych warunkach jazdy. Czasami proba dynamiczniejszego ruszenia na mokrym ze swiatel konczy sie buksowaniem kol, co raczej dziwi w sotosunkowo slabym i ciezkim aucie, jakim jest Fabia. Na suchym zachwowuja sie poprawnie, chociaz precyzja kierownia nie jest stuprocentowa. Opony stosunkowo glosne jak na ogumienie "komfortowe" w firmie Barum (do dynamiczniejszej jazdy ma podobno sluzyc w Barumie Bravuris). Generalnie opony sklaniaja do spokojniejszej jazdy a odwdziecza sie stosunkowo niskim zuzyciem paliwa. Dla jezdzacych szybciej nie polecam.

Rafał, Poznań:4,0

Opinia użytkownika: Dobra opona do samochodów segmentu B. Można stosować także do samochodów kompaktowych w podstawowych wersjach silnikowych. Przy normalnej, płynnej jeździe zachowany jest margines bezpieczeństwa. Nie polecam kierowcom o sportowym zacięciu, którzy wymagaja od opony do normalnej jazdy parametrów opony dwa-trzy razy droższej. Dziwię się, że są osoby, które stosują tę oponę do samochodów większych i/lub o większych mocach, wymagają one opony o wyższym indeksie prędkości! Zdębiałem, gdy przeczytałem, że opony o indeksie T (190 km/h) użyto w Vectrze V6, która osiąga chyba 235 km/h. Jestem pewien, że Opel zaleca oponę co najmniej o indeksie V (240 km/h) lub prawdopodobnie W (270 km/h). Trzeba stosować opony o indeksach zalecanych przez producenta nawet jeśli predkość maksymalna samochodu wskazuje, że można zastosować niższy indeks!!! W przeciwnym razie nic dziwnego, że samochód "pływa" w czasie jazdy z dużą prędkością.

J@rek:2,0

Opinia użytkownika: Kto jezdzi Siena wie, ze jest podatna na "myszkowanie" po drodze. Zmiane opon na tylnej osi po GoodYear'ach traktuje jako blad. Uleglem cenie, marce koncernu Continental oraz sprzedawcy. Chcialbym juz je zmienic. Auto zachowuje sie jakbym jechal na cisnieniu rzedu 0,8 ba. Nawet niewymagajace zakrety powoduja wyrazne uczucie uciekania tylnej osi. Jest to bardzo irytujace, wiec co tu mowic o bezpieczenstwie! Zaluje tych kilkudziesieciu zlotych, ktore "zaoszczedzilem" - teraz szarpie sobie nerwy. Rozwazcie opinie rozczarowanego uzytkownika zanim sie porwiecie na ten zakup, spojrzcie zreszta na pozostale oceny (choc nie wszystkie sa zle - czego nie rozumiem - ale przyjmuje do wiadomosci). Od teraz pozostane wierny temu czym juz jezdzilem: GoodYear, Dunlop.

marcinm:3,0

Opinia użytkownika: Bylem z nich bardzo zadowolony. Na suchym ciche i komfortowe dobrze hamują-nic im nie moglem zarzucic. Na mokrym jest problem: swietnie sie prowadza na wprost i w zakrecie. Problem pojawia sie gdy hamujemy-poprostu sie slizgają. Trzeba uwazac. Jezdzilem na nich okolo 3 lat i nie zauwazylam szybkiego zurzycia (z ruszania z piskiem wyroslem), powiedzialbym normalne. Jesli bym musial kupowac ponownie postawil bym na nie zamiast polskich producentow czy jakis egzotycznych. Testy potwierdzaja ze Barumy(i ten model) należa do najlepszych tanich opon. Porównanie z Michelinami czy Good Yearami lub Conti nie na miejscu. Chociaz mialem dwie pierwsze marki i nie bylem nimi zachwycony. Nie oceniam ich przydatności w zime, od tego sa zimowe a nie letnie opony

Tolekcacek:2,0

Opinia użytkownika: Zdecydowanie odradzam zakup tej opony. Nawet do takiego niewielkiego samochodu jakim jest Punto opony praktycznie nie do zaakceptowania. Tak jak jeden z przedmówców napisał nadają się do cinquocento albo malucha starszej osoby, co nie przekracza w mieście 40 km/h a poza miastem 70 km/h. Na suchej nawierzchni jeszcze jako - tako, natomiast w warunkach deszczowych strach na trasie jechać wiecej niz 80 km/h. Na mokrej nawierzchni właściwie zero hamowania, ABS włącza przy kazdym mocniejszym naciśnięciu na pedał hamulca. To samo tyczy się ruszania, opony piszczą przy każdym mocniejszym wcisięciu pedału gazu. Nie Polecam, opony, mimo tego że zakupione w kwietniu br. już w śmietniku, teraz czekam na kleber dynaxer hp2 zamówiłem troszke szersze 185/60 r 14.

Tomo1:1,0

Opinia użytkownika: Ja napiszę tylko tyle: - tragiczne opony i bardzo niebezpieczne. Komu się spieszy na cmentarz albo w gips to niech zaryzykuje. Ja o mało nie zrobiłem remontu zawieszenia bo auto dziwnie się zachowywało i o mało się nie zabiłem. Trzymam je w domu i są prawie nowe, ale jeśli ktoś chciałby je od kupić ode mnie to w życiu ich nie sprzedam nawet za duże pieniądze. Wolę nie mieć kogoś na sumieniu... Kto je ma na kołach niech uważa albo szybko zmieni, a kto nie ma niech się cieszy. Kupiłem Nokian H i różnica jest taka jak przepaść w Kanionie Kolorado. Rewelacja w każdych warunkach. Polecam sklep. Obsługa perfekt. Oponki na 3 dzień w domu. Pozdrawiam Załogę sklepu i wszystkich kierowców!

Tynio:2,0

Opinia użytkownika: Opony otrzymałem z samochodem. W poprzednim sezonie zakończyły swój żywot , wytrzymały dokładnie 5 lat co nie jest wynikiem tragiczny. Bieżnik już miał około 2 mm a guma prawie się "sypała", ścieralność opony oceniam naprawdę dobrze co do hałasu tez nie jest źle. Jednak jazda po pewnym czasie (po przejechaniu około 5000 - 10000 km na oponie) to już udręka. Problemy z jazdą na mokrej nawierzchni, boksowały strasznie przy tak słabym silniku (strach myśleć co się dzieje w autach o mocy ponad 100KM). Jak asfalt był suchy i rozgrzany ponownie boksowanie opony i potworny pisk przy gwałtowniejszym ruszaniu. Jednyny + to że nie jest głośna. Nie polecam tej opony do nowych samochodów.