Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
3 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: hyundai lantra
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony rewelacyjne...wsadzilem je na miejsce starych michalinek...smialo moge stwierdzic, ze maja podobny, bardzo niski poziom halasu...roznicy w spalaniu nie widze... naprawde wysoki komfort jazdy... bardzo dobrze hamuja zarowno na suchym jak i mokrym asfalcie... przy wiekszych predkosciach maja problem z pokonywaniem kaluz, wczesniejsze michaliny mialy rozmiar 185/60 i nieco lepiej radzily sobie z odprowadzeniem tak duzych ilosci wody... chociaz jest to moje odczucie... jesli chodzi o samo prowadzenie po mokrym asfalcie, zwlaszcza po zakretach, lepiej "kleja" sie drogi od michalinek.... moge dolozyc srednio o 10-20 km/h wiecej do wczesniej ustalonej przeze mnie predkosci na dany zakret.... ogolnie szczerze polecam kupno tych opon bez jakichkolwiek watpliwosci... sa warte swojej ceny... jesli nie wierzycie to odnajdzcie jeden z wczesniejszych numerow auto - swiata albo motoru (numery marzec-kwiecien) byly tam testy opon w ktorych barumki niejednokrotnie wyprzedzaly swoich drozszych konkurentow... juz lepszej reklamy chyba nie mozna wymyslic.... jeszcze raz polecam oponki
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Megane II 1.5 dCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W mojej opinii super opony. Testuję je dopiero 2 tydzień (około 4000 km). Na pewno są bardzo stabilne przy wysokich prędkościach, bardzo dobre prowadzenie na mokrym i co rewelacja przy zmianie pasu ruchu przy 140km/h (wchodząc na prawy pas na którym sa koleiny) samochód jest jak przyklejony, nie wymaga żadnej korekty kierownicą jak opona wpada w koleinę. Miałem wcześniej Bridgestony i prawie nowe „wyleciały” z samochodu właśnie przez zachowanie na koleinach, po prostu szarpały i wymagały ciągłych ruchów kierownicą żeby utrzymać tor jazdy. Wcześniej miałem Bravuris 1, zjeździłem 2 komplety i były super. Żeby nie było tylko pozytywnie to jedno co mi się rzuciło w uszy to na początku przez jakieś 2000 km w granicach 50-60km/h było je słychać w samochodzie objaw ten jednak ustawał wraz z przebiegiem opony, teraz przy 4000 km prawie tego nie słychać. Mogę polecić te opony. Choć chciałbym protestować continentala .
Proszę nie brać ocen przyznanych za jazdę po śniegu itp ponieważ nie wiem jak zaznaczyć, że nie oceniam do tego typu jazdy mam zimowe opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To są moje pierwsze wrażenia. Przy zakupie opon kierowałem się czterema kryteriami: do 300 pln, niski poziom hałasu, rant osłaniający felgę, niskie opory toczenia, zawartość krzemionki. Proces kupowania był dość skomlikowany, więc nie będę go szczegółowo opisywał. Faktem jest, że trafiło w końcu na Barumy. Jeżeli chodzi o ocenę opony: jest cicha, ale jeżeli w maju zmienia sie opony zimowe na letnie, to jest kolosalna różnica. Przy 150 km/h nieżle trzyma się drogi. Za jakiś czas napiszę jeszcze jakiś komentarz.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem 2szt 195/45R15. W tym rozmiarze z rantem ochronnym. Bardzo cicha opona, dobrze amortyzuje nierówności. Na suchym prowadzi się bardzo dobrze. Na mokrym zawsze zwalniam, ale nawet na mokrym asfalcie na drugu dzień po opadach śniegu z początku maja, przy +4 stopniach nie miałem żadnego problemu. Co do ścieralności na razie nie oceniam, ale testy ADAC opon letnich z 2008 roku pokazują że ścieralność tej opony jest na przeciętnym poziomie. Przy normalnej, co nie znaczy wolnej jeździe opona bardzo dobra i super cicha. Kupuję jeszcze dwie i polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Omega B 2.0i 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam! Komplet 4 opon założyłem do mojej Omegi B, Wcześniej miałem zawsze używane oponki z racji ceny nowych. Po zakupie tych opon, nie żałuje żadnej złotówki wydanej na nie. Na suchym jeździ się super, Czuje się pewność prowadzenia auta, na mokrym wierzcie lub nie, ale ABS mi się jeszcze nie załączył przy ostrym hamowaniu - to o czymś świadczy. Możecie śmiało kupować te oponki. Jedynym minusem jest brak rantu ochronnego na felgę, ale przy moim rozmiarze 205/55/16 i stylu jazdy nie jest on potrzebny mi do szczęścia.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat 2.5 TDI (132kW) 4motion (B5 FL)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do mojego passata kupiłem 4 oponki za bardzo rozsądne pieniądze i nie żałuję, mimo, że bałem sie na początku czy Barum to dobra opona w rozmiarze 225/45/17. Jest rant, jest dobra przyczepność, cicha więc narazie przejechałem na nich ok 5000 km jest super. Barum daje to, co skoda w swoich samochodach - rozsądną jakość za relatywnie mniejsze pieniądze niż konkurencja. Dla zapalonych kierowców może okazać się za słaba, ale dla mnie z 2 dzieci na pokładzie sprawdza się doskonale.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony ogólnie w porządku, przejade na nich drugi sezon, ale potem już zmieniam. W miare dobrze trzymają się drogi, jednak nie są to opony do bardzo agresywnej jazdy. Największą moim zdaniem pod względem wyglądu wadą jest to, że przy rozmiarze 205/55/R15 nie ma jeszcze kołnierza na felgę, a we wszystkich innych oponach nawet zimowych Bridgestone Potenza, Dunlop SP Sport9000, czy TOYO Proxes ten kołnierz już był. Polecam raczej dla osób o umiarkowanym stylu jazdy.