| Charakterystyka |
Ocena |
| wrażenia z jazdy w terenie |
4,0 |
| głębokość bieżnika |
5,0 |
| wskaźnik wypełnienia |
4,0 |
| samooczyszczanie się opony |
5,0 |
| możliwość obniżenia ciśnienia |
4,0 |
| odporność braku i boku na uszkodzenia |
4,0 |
| wytrzymałość stopki |
4,0 |
| praca opony na trawersach |
4,0 |
| ścieralność |
- |
- przejechany dystans: 10000
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: nie wiem
Opinia użytkownika: Opony do samochodów terenowych są drogie. Kupiłem komplet bardzo dobrych AT - eków żeby nie musieć inwestować kolejnych 2 tałzenów w zimówki (kupiłbym Coopery). Te opony dają rade nawet w zime. Nie mam porównania do jazdy tym samochodem na zimówkach, ale w mojej opinii spisują się przyzwoicie w zimowych warunkach. Mieszkam na wsi i w okresie zimowym musze przebić się przez nieodśnieżoną 2 kilometrową wiejską drogę. Tak naprawdę to czy się przejedzie czy też nie zależy głównie od rodzaju śniegu po którym przyjdzie nam jechać. Jeżeli jest wilgotny i lepki wystarczy że opory toczenia zatrzymaja samochód w miejscu a pod ślizgającym się kołem zaraz tworzy się film wodny. Po takim śniegu trzeba jechać szybko, zdecydowanie. Gdy utworzą się zaspy można próbować je rozbijać, jeżeli występują miejscowo, jeśli zbyt gęsto trzeba zainwestować w łańcuchy. Reasumując : Warto kupić te opony. Jeżeli kupujemy jeden komplet opon lepiej brać te z najwyższej półki. Ps. Nie jeżdzę samochodem w terenie, dlatego w polach oceny opony, w których ich nie sprawdzałem postawiłem 4.