| Charakterystyka |
Ocena |
| wrażenia z jazdy w terenie |
6,0 |
| głębokość bieżnika |
5,0 |
| wskaźnik wypełnienia |
5,0 |
| samooczyszczanie się opony |
4,0 |
| możliwość obniżenia ciśnienia |
4,0 |
| odporność braku i boku na uszkodzenia |
4,0 |
| wytrzymałość stopki |
5,0 |
| praca opony na trawersach |
5,0 |
| ścieralność |
- |
- przejechany dystans: 20000
- miejsce użytkowania: teren+miasto
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Opony na max! Jeździłem na zimowych oponach 225/70/R15 firmy Kleber, jednak mimo małego zużycia musiałem się ich pozbyć, bo w śniegu było gorzej niż na letnich. Zakup BFGoodrich Winter Slalom okazał się rewelacją, wyciągnięcie samochodu dostawczego z rowu to pestka. Przejazd przez zaspy to również łatwizna. Co było dziwne miałem do pokonania zaspę śniegu wysoką na około 80 do 100 cm, długość 300 metrów. Reduktor, drugi bieg i przeszedł. Opony tak się trzymają, że w pewnym momencie, myślałem, że mi silnik zdusi. Rewelacja na śnieg i lód.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wrażenia z jazdy w terenie |
5,0 |
| głębokość bieżnika |
6,0 |
| wskaźnik wypełnienia |
5,0 |
| samooczyszczanie się opony |
6,0 |
| możliwość obniżenia ciśnienia |
5,0 |
| odporność braku i boku na uszkodzenia |
4,0 |
| wytrzymałość stopki |
6,0 |
| praca opony na trawersach |
5,0 |
| ścieralność |
- |
- przejechany dystans: 12000
- miejsce użytkowania: w terenie + poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Jeździlem na różnych oponach, zimówki muszą miec bardzo dobrą trakcję, i mozliwości zatrzymania sie na oblodzonej drodze, dlatego Wszystkim polecam oponę winter Slalom. Nie straszne są zaspy 80 cm opona po prostu wywywa do przodu. Głośność na suchym asfalcie w słoneczny dzien jest do przyjecia, ale na takie drogi najlepie byloby założyć letnie opony. Zresztą zimą można brykać na slalomach po ubitym śniegu nawet setką , a i tak wyhamujemy. Jeśli jeszcze ktoś się waha to powinien założyc Slalomy - polecam