Opony.com Spółka notowana na GPW
sklep z oponami telefon 52 341 88 00
Dla Ciebie pracujemy od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
1190
Wybierz opony

Vredestein Quatrac 2 155/80R13 79 T

opona letniaopona wielosezonowa

Ocena opony: 3,9 / 6.0 1119000

(82 opinii)

rozmiar: 155/80R13
Index ładowności 79 = max 437 kg
Index prędkości T = max 190 km/h
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
276 zł cena brutto 236 zł
  • 5-6 dni
ilość

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2511 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2011).

Opony Vredestein Quatrac 2 155/80R13 79 T

Vredestein Quatrac 2 to całoroczna opona klasy średniej. Przeznaczona jest do samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Stworzono je z myślą o kierowcach, którzy pragną zaoszczędzić czas i pieniądze związane z sezonową wymianą opon.

Opony Vredestein Quatrac 2 to opony całoroczne, które dopracowano pod kątem użytkowania na zróżnicowanych nawierzchniach. Aby zapewnić dobrą przyczepność na śliskiej nawierzchni zastosowano specjalne nacięcia lamelkowe, które zapewniają dodatkową ilość tzw. gryzących krawędzi bieżnika. Czoło opony Vredestein Quatrac 2 stanowi profil w kształcie litery V złożony z ukośnych rowków. Rzeźba gwarantuje odpowiednią kontrolę jazdy na mokrej i zaśnieżonej drodze. Łukowate rowki oraz dwa szerokie kanały obwodowe połączone z kanalikami na barkach umożliwiają sprawne usuwanie wody i błota poza obszar styku opony z podłożem. Konstrukcja skutecznie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska aqua i snowplaningu. Vredestein Quatrac 2 spisuje się dobrze na suchej nawierzchni. Kierunkowy kształt rzeźby bieżnika, solidny centralny pas oraz długie bloki na barkach zapewniają równomierny rozkład nacisku, dzięki czemu opona ma maksymalny kontakt z powierzchnią. Konstrukcja gwarantuje szybką reakcję na ruchy kierownicy. Zapewnia wysoką stabilność jazdy. Ponadto gwarantuje równomierne zużywanie się bieżnika oraz niezmienne właściwości przez długi czas. Do produkcji bieżnika zastosowano mieszankę gumową z dodatkiem aktywnej krzemionki. Tworzywo gwarantuje zachowanie swoich właściwości w szerokim zakresie temperatur. Poprawia również charakterystykę jazdy na mokrej i śliskiej nawierzchni, oraz przyczynia się do wydłużenia przebiegów. Guma redukuje również opory tocznia. Zaletą opony Vredestein Quatrac 2 jest również wysoki komfort podróżowania. Rowki na barkach gwarantują redukcję szumów i drgań toczenia.

Współczesny koncern Vredestein powstał w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym nowoczesne opony UHP oraz ogumienie dla pojazdów rolniczych i przemysłowych.

I. Firma Vredestein zapewnia dobrą jakość i sprawne działanie Produktów wyprodukowanych przez Producenta, przy używaniu ich zgodnie z przeznaczeniem.

II. Gwarancją objęte są wyłącznie wady Produktu wynikłe podczas jego eksploatacji z przyczyn tkwiących uprzednio w Produkcie, obejmujące wady konstrukcyjne, materiałowe i wykonawcze.

III. Vredestein udziela gwarancji na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej przez okres gwarancyjny wynoszący 3 (trzy) lata, liczony od daty produkcji Produktu lud od momentu osiągnięcia całkowitego zużycia Produktu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

IV. Gwarancja nie obejmuje wad Produktu wynikających z:

  1. nieprawidłowego transportu, przechowywania niezgodnie ze standardami branży oponiarskiej i użytkowania Produktu, podczas których narażony jest on w szczególności na odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń, oddziaływania substancji chemicznych i wysokich temperatur,
  2. eksploatacji produktu niezgodnie z niego przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
  3. nieprawidłowego montażu lub demontażu Produktu, w tym montażu na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie lub wymiarze innym, niż zalecane przez Producenta,
  4. eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującego przekroczenie dopuszczalnej nośności Produktu określonej przez Producenta i/lub dopuszczalnych nacisków na osi, wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonych przez obowiązujące przepisy,
  5. niewłaściwego użytkowania i stylu jazdy, w tym w szczególności jazdy z nadmierną prędkością, gwałtownego hamowania lub przyspieszania,
  6. niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w szczególności nieprawidłowej geometrii zawieszenia, niewyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo – gumowych, sprężyn, resorów i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych,
  7. nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji Produktu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych,
  8. eksploatacji Produktu z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym w stosunku do zaleceń producenta pojazdu i/lub Producenta,
  9. wszystkich uszkodzeń mechanicznych, w tym także spowodowanych oddziaływaniem substancji chemicznych,
  10. użycia w zawodowych sportowych lub innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego,
  11. zdarzeń naturalnych lub spowodowanych innymi okolicznościami, pozostałymi poza kontrola producenta pojazdu i Producenta, w tym w szczególności takich jak: wypadek drogowy, pożar, powódź, itp.

VI. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu ogumienia.

VII. Gwarant oświadcza, iż reklamacja powinna być rozpatrzona w ciągu 14 dni od daty dostarczenia reklamowanego Produktu do miejsca jego zakupu.

VIII. W przypadku uznania reklamacji na wadę Produktu zgłoszoną w okresie obowiązywania gwarancji Nabywca ma prawo:

  1. do bezpłatnej wymiany Produktu na nowy, wolny od wad, jeżeli wada Produktu ujawni się w okresie pierwszych 12 miesięcy użytkowania Produktu.
  2. do obniżenia kosztu zakupu Produktu, jeżeli wada Produktu ujawni się w okresie po upływie pierwszych 12 miesięcy użytkowania Produktu. Koszt zakupu Produktu zostanie pomniejszony o kwotę odpowiadającą Procentowemu Stopniowi Zużycia Produktu. Przez koszt zakupu Produktu rozumie się aktualną na dzień obniżenia kosztu zakupu Produktu, cenę detaliczna Produktu.

IX. Gwarancja, której udziela Gwarant nie obejmuje odpowiedzialności za szkody na majątku lub osobie, których doznał lub za które jest odpowiedzialny Uprawniony z gwarancji, a będące skutkiem wad Produktu stwierdzonych w okresie obowiązywania gwarancji.

X. Udzielenie przez Gwaranta gwarancji nie wyłącza, nie ogranicza, ani nie zawiesza uprawnień Nabywcy wynikających z Ustawy z dnia 27 lipca 2002r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej.

Testy i opinie użytkowników

Ocena użytkownika Seabik: 4,0 111100

Opony kupiłem do starego Saaba, który użytkowany jest okazjonalnie. Nigdy mnie nie zawiodły, na śniegu zapewniają bardzo dobry ciąg. Zabawnie było zobaczyć, że bez łańcuchów można na nich jeździć w górach ( ku irytacji innych kierowców zakopanych w śniegu :))) - ale to może wynika z trakcji Saaba?). Auto bez ABS, a pomimo to nie blokowały się koła nawet przy mocnych dohamowaniach. Na mokrej nawierzchni bez problemów (chyba że ktoś w rzęsistej ulewie jeździ ekstremalnie szybko). Przy odpowiednim wyważeniu i dobrym stanie auta gwarantują bezpieczną i komfortową jazdę. Po złapaniu kapcia (ach te dziury:() pozwoliła na bezpieczne zatrzymanie samochodu, pomimo sporego rozdarcia. Opory: wydaje mi się, że opinie o oporach toczenia nieco większych niż w oponach zimowych czy letnich, wynikają z ich konstrukcji wymuszonej całorocznym charakterem. Opony godne polecenia, opłacalne zwłaszcza w przypadku niechęci do zmiany ogumienia, szczególnie w autach, gdzie roczne przebiegi nie przekraczają 10000 - 15000 km. Wydaje mi się, że złe opinie o nich są wynikiem stanu auta i niezrozumienia istoty opon całorocznych.

Ocena użytkownika mario: 3,0 111000

Zachowanie na suchym asfalcie przy dynamicznym ruszaniu ze skrzyżowania pod górę piszczą niesamowicie na trzecim biegu na dystansie 150 - 200 metrów, na rondzie spokojnie pokonując zakręt piszczą, początkowo myślałem że zbieżność jest zła ale sprawdziłem i była ok. W zimie na śniegu zachowuje się poprawnie nawet w głębokim śniegu natomiast ruszanie i hamowanie po mokrym asfalcie to tragedia ślizgają się niesamowicie, przy ruszaniu można sobie jakoś poradzić mniej gazu i możemy ruszyć, natomiast hamowanie to trzeba zaplanować wcześniej. Gdy zmieniłem opony na zimowe Dębica Frigo hamowanie na mokrej nawierzchni bardzo się poprawiło, mogę powiedzieć że opony Vredestein Quatrac 2 są chyba najgorszymi oponami z jakimi miałem do czynienia na mokrym asfalcie.

Ocena użytkownika czarny: 5,0 111110

Tak naprawde opony kupiłem używane ale były jak nowe, nie znałem firmy ale właśnie ze względu na stan bieżnika je kupiłem, pojezdziłem i przekonałem sie że są to opony bardzo dobre szczególnie w deszcz.Miałem opony michelin na suchym spisywały sie dobrze ale na mokrym koła boksowały w koleinach jak bylo wiecej wody a i czasem nie zatrzymałem sie tam gdzie chcialem (przejechane skrzyżowanie na czerwonym, nie bylo wyboru albo bym staną gdzieś na środku ulicy albo wpadł na lampe tak płynałem jak deszcz popadał i po tym właśnie zdarzeniu postanowilem zmienic opony. Podkreslam opony michelina były jak najbardziej bezpieczne z odpowiednia głębokością bieżnika dopuszczone do ruchu na podstawie przeglądu tech.

Ocena użytkownika M.A.: 3,0 111000

Koszmarne opony na mokra nawierzchnie! Ostrzegam wszystkich kupujacych, ja sie niestety nabralem. Fakty sa takie: na suchym, w cieple miesiace jest normalnie, przy czym opona wyraznie ma mniejsza przyczepnosc, latwo nia zapiszczec, w lato na skrzyzowaniach to norma, nawet przy malej predkosci skretu. W zime opony calkowicie wypelniaja swoje zadanie, zachowuja sie wzorowo, jak na jazde miejska. Ale jazda po mokrej nawierzchni to smierc, dlugo nabieralem doswiadczen - te opony nie maja zadnej przyczepnosci na mokrym asfalcie, jezdza jak na lyzwach. Ja zdecydowanie odradzam - nie warto tak ryzykowac wlasnym zyciem. Mokry asfalt to dla tych opon test na niedostateczny i tyle.

Ocena użytkownika samael07: 3,0 111000

Jak podałem: zakup z wyboru, przekonała mnie marka, opinia, chęć sprawdzenia całorocznej (to moje pierwsze) i cena. Była oferta, za oponkę zapłaciłem brutto ok. 190 zł. A więc nieźle. Zima: na śniegu rewelacja. Jak śnieżne Micheliny. Wystarczy jednak trochę lodu, gołoledzi czy wody i opona zaczyna tańczyć, buksować, jednym słowem tragedia. Lato: ta opona to "mistrz prostej". Ale wystarczy wejść w zakręt, aby pokazała na co ją stać, albo raczej na co nie stać. Nie stać ja na przyczepność. na mokrym analogicznie. jeżeli nie jesteś odważny, w deszcz siedź w domu. Mam ta oponę od czerwca 2008r. Przejechałem (jest luty '09) ok. 10 000 km. Drugi raz tej opony nie kupię!

więcej opinii
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com