Opony Semperit COMFORT - LIFE 185/60R14 82 H
Semperit COMFORT - LIFE to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do samochodów średniego segmentu. Polecana jest w szczególności do segmentów od sub-supermini do compact, a w szczególności do takich aut jak Ford Ka, Peugeot 206, VW Polo, Seat Ibiza. Zapewnia dobrą kierowalność, odpowiednią przyczepność a także krótką drogą hamowania. Opona jest trwała i komfortowa. Sprawdza się zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie.
Wzdłuż obwodu Semperit COMFORT – LIFE przebiegają Trzy proste kanały obwodowe. Wraz z eliptycznymi nacięciami na bokach gwarantują sprawne osuszanie bieżnika i lepszą przyczepność nawet przy dużych opadach deszczu. Woda usuwana jest na boki, dzięki czemu zjawisko aquaplaningu zostało w znacznym stopniu zredukowane. W środkowej części bieżnika znajdują się dwa żebra. Ich zadaniem jest przekazywanie ruchów kierownicy na drogę. W połączeniu z solidnym pasem barkowym uzyskano wysoką stabilność trakcji, przyczepność na zakrętach oraz płynne sterowanie. Liczne, ostre krawędzie bieżnika gwarantują również lepsze przełożenie mocy na drogę oraz szybszą reakcję na hamowanie. Wysoki komfort podróżowania to zasługa odpowiedniego wyważenia, a także rowków na barkach. Dzięki nim szumy i drgania powstające podczas toczenia zostały zredukowane. W efekcie uzyskano niski poziom hałasu wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Została wykonana z mieszanki gumowej z dodatkiem sylikatowym. Tworzywo jest odporne na zużycie i wysokie temperatury. Wraz z płaskim profilem przyczynia się do redukcji oporów toczenia. Płaski profil to także większa powierzchni styku z podłożem. Dzięki temu naciski zostały optymalnie rozmieszczone, natomiast bieżnik zużywa się wolno i równomiernie, co gwarantuje długie przebiegi i niezmienne właściwości przez długi czas.
„Zawsze w drodze” – to hasło reklamowe marki Semperit, która otworzyła przed ponad 150 laty pierwszą w Europie fabrykę produkującą wyroby gumowe. Firma obecnie jest częścią koncernu Continental. W zakładach i laboratoriach Semperit pracuje blisko siedem tysięcy osób. Roczne obroty firmy przekraczają pół miliarda euro.
- Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
- Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
- Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
- Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
- COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
- dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
- zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
- Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:
A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%
A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach
- Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
- Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
- COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
- nieprawidłowego przechowywania opon
- założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
- użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
- uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
- przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
- eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
- mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
- uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
- używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
- naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
- przeciążanie pojazdu
- COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
- Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.
Testy i opinie użytkowników
Ocena użytkownika mart:
4,7
Opony mam załozne w rozmiarze 175/55/15, jest to dość nietypowy rozmiar, ale jeżdżą one w Smarcie więc tam to jest fabryczny rozmiar. Dość niepewnie podchodziłem do nich ale okazały sie w miarę dobre. Na mokrej nawierzchni dobra przyczepność, Nie wpadają w aquaplaning. Na suchej również jest dobrze. W zimie niestety nie jeździłem na nich. Poza tym są miękkie. Ścieralność jak na razie niska, ale niedługo na nich auto jeździ. Wygląd bieżnika nawet ciekawy, Jednak jest to zwykły uniwersalny bieżnik, więc z jednej strony dobrze, a z drugiej mógł być jakiś asymetryczny. Smart ma twarde zwieszenie i po zmianie z twardych kartoflaków Continental auto, aż nie do poznania się z tyłu zrobiło. Dużo przyjemniej się jezdzi. Jedyna wada to brak rantu ochronnego felgi przy tym rozmiarze, co w continentalu było w standardzie w tym rozmiarze.
Ocena użytkownika Bolek:
4,0
opony są OK, ciekawy, nietypowy bieżnik, po przebiegu 12tys. km trudno ocenić ścieralność;
ciekawi mnie wypowiedź Pana K, który jeździ skodą Fabią na rozmiarze 165/60R14;
musi być ten Pan bardzo niezadowolony z tych opon, aż tak bardzo, że nie sprawdził nawet, czy w tej marce opon produkowany jest taki rozmiar, a czy w ogóle Fabia jeździ na takim rozmiarze?
chyba jest to dowód na to, że ludzie piszą tu bzdury (chyba niektórzy traktują tą stronę jako możliwość wykrzyczenia swoich nie wiadomo jakich frustracji);
ja po raz pierwszy jeżdżę na tej marce i nic osobiście do niej nie mam