Opony Sava INTENSA 225/50R16 92 V
Sava INTENSA klasy budżetowej. Przeznaczona jest dla samochodów osobowych średniej klasy. Opona Sava INTENSA została wyposażona w nowoczesny, kierunkowy wzór bieżnika. Polecana jest zarówno do aut typu sedan, kombi a także do segmentu kompaktów. Sprawdza się podczas intensywnej eksploatacji w ruchu miejskim, a także na autostradzie.
Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na zużycie, wysokie temperatury a także gwarantuje lepszą przyczepność na śliskiej nawierzchni. W centralnej części bieżnika znajduje się ciągły pas. Nieregularne krawędzie umożliwiają lepszy kontakt z podłożem, nawet przy wyższych prędkościach. Dzięki takiemu rozwiązaniu uzyskano dobrą komunikację pomiędzy drogą a układem kierowniczym. Barki opony zbudowane są z dużych bloków. Zapewniają stabilną trakcję i przyczepność na zakrętach. Redukują również poziom hałasu. Rowki pomiędzy barkami umożliwiają sprawną cyrkulację powietrza, dzięki czemu szumy i drgania są prawie nieodczuwalne. Zaletą opony Sava INTENSA jest również atrakcyjny design. Kierunkowy wzór oraz napisy na ścianie bocznej tworzą ciekawy efekt wizualny, który poprawi wygląd każdego samochodu. Zadaniem V-kształtnego wzoru jest poprawa kierowalności na nierównej nawierzchni. Rzeźba umożliwia lepsze dopasowanie się do podłoża. Dodatkowo konstrukcja poprawia kierowalność. Ponadto bieżnik gwarantuje lepsze osiągi podczas jazdy na mokrej nawierzchni. Liczne, łukowate kanały oraz dwa wzdłużne kanały gwarantują sprawne odprowadzanie wody na boki, a także skuteczną ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu.
Firma Sava Tires powstała w 1998 roku, jednak jej początki sięgają już 1920 roku. Marka jest częścią koncernu Goodyear Tire and Rubber Company, dzięki czemu ma dostęp do wielu nowoczesnych technologii swojego partnera. Sava produkuje opony osobowe, dostawcze, ciężarowe, ale także modele dla motocykli oraz rowerów.
Opory toczenia, parametr do którego trudno sie odnieść - najczesciej badany na hamowniach - przecietny zjadacz chleba nie jest w stanie powiedziec nic na jego temat (z sufitu 4), podobnie z wygladem - maja trzymac sie drogi, byc bezpieczne a nie wygladac - to moja zasada!.. Opony oceniam ogolnie w skali 1-6 na 5 ze wzgledu na jakość ale tez i na cene.
Zachowanie na sniegu -90 km/h i auto daje sie kierowac(prowadzic, naped na tyl) i wyhamowac!
Fajna oponka, kupiona bez wiekszego przekonania, komentarze wcale pozytywnie nie wskazywały na zakup tej opony, zdecydowanie cena spowodowała jej zakup. no i po założeniu bardzo miłe zaskoczenie, mieszkam w jeleniej górze i głównie jeżdże po mieście, jak również kilka razy w tygodniu muszę być w karpaczu i szklarskiej porębie. nigdy nie było sytuacji bez wyjścia, wszędzie się wjechało i bezpiecznie zjechało. jeżdżąc do wrocławia (30 km a4) spokojnie można jechać 170 km/h - nie ma szumu, stukania czy innych niespodzianek, wszytko stabilnie. nie wiem niestety która opona sprawdza sie na lodzie, ta raczej nie, chociaż nigdy na lodowisku nie jeździłem :) a przy szklance na drodze chyba bardziej liczą się umiejętności niż jakość opony.
Opony kupiłem nie tyle z autem, co z kompletem felg. Największe wady: duży hałas - ale to naprawdę fest buczenie, po zmianie z zimówek Dębicy myślałem, że coś z łożyskami... - i zarzucanie tyłu na mokrym (mam je na tylnej osi), na suchym asfalcie jest przyzwoicie - nie piszczą, nie ślizgają się. Są natomiast zaskakująco komfortowe - wcale nie bardziej trzęsie niż na zimówkach 175/70/13 a zdecydowanie lepiej trzyma w zakrętach. Niestety musimy je dojeździć, bo Fuldy z przodu wymagają pilnej wymiany (ale na pewno nie na Savy) a na 4 na razie brak funduszy.
tragiczna opona. mam niestety juz drugi komplet bo po malym wypadku ubezpieczalnia dala mi trzy nowe. na wodzie samochod plywa, az sie boje jezdzic. jest glosna, szybko sie sciera. w poprzednich autach mialem takze tanie opony ale tak jest naprawde najgorsza jaka mialem w zyciu. dobrze ze teraz na sezon kupilem juz co innego. nie polecam nawet za darmo. wiem ze to duze opony jak na focusa ale takie rzeczy nie moga sie dziac.
Mam te opony 4 sezon, pierwsze dwa sezony OK, teraz dwie tylnie opony huczą jak odrzutowiec, wyząbkowane, choć bieżnik prawie jak nowy, stan opon b. dobry ale chyba guma stwardniała, na suchym dobre prowadzenia, na mokrym tracą przyczepność przy ruszaniu, trzeba z wyczuciem, w skręcie na mokrym w miare przewidywalne, może raz lub dwa mi się uślizgły tyłem. Ogólnie wytrzmałe ale głośne. Coś za coś, drugi raz nie kupię.
Oceń opony
Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.
II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI
- Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
- opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
- opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
- opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
- Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
- Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
- wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
- dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
- zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
- Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
- W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
- Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
- Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
- Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
- nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
- używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
- nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
- eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
- jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
- niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
- eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
- nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
- przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
- szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
- odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
- umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
- naturalnego procesu starzenia się gumy.
- Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
- Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.
Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.
III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI
- W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
- Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:
100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%