Pirelli P3000 165/80R13 83 T

Ocena użytkownika Piotrek: 1,0

To najgorsze opony na jakich w życiu jeździłem! Dostałem je wraz z nowym samochodem i sprzedałem przy pierwszej okazji. Opony są straszliwie głośne (znacznie głośniejsze od zimówek), na mokrym jeździ się na nich jak na łyżwach (dość powiedzieć że zrywają przyczepność przy umiarkowanym ruszaniu - a przy silniku 1.1 54KM to już wyczyn). W zakręty, na których wcześniej (podobnej klasy samochodem) ze sporym marginesem bezpieczeństwa wchodziłem w deszczu ok. 100 km/h na tych oponach z biciem serca udawało się wjechać max 70 km/h. Dodatkowo moich opon nie dało się wyważyć - przy prędkościach powyżej 90 km/h wibracje były nie do zniesienia. Serwis Fiata oczywiście powiedział, że jak mi się nie podobają to mogę sobie kupić nowe... I to też zrobiłem - dopłaciłem 150 zł i wymieniłem na Uniroyale - są 10x lepsze! - w końcu usłyszałem jak pracuje silnik;). I z niecierpliwością czekam na piewszy deszcz;) Wniosek: wystrzegaj się tych opon!

Ocena użytkownika adamus: 3,0

Niestety muszę potwierdzić negatywną opinię. Opony są głośne. Szybko się ścierają. Na mokrym asfalcie gwałtownie tracą przyczepność. Na suchym zachowują się normalnie. Opony są niebezpieczne i odradzam stanowczo zakup, chyba, że Ktoś uwielbia dodatkową adrenalinę, albo prowadzi zakład blacharski i uwielbia klepać blachy. Zdarzyło mi się kilka razy gwałtownie hamować, od tego czasu nauczyłem się trzymać 2 x większy dystans od poprzedzającego auta. Raz na mokrym przed światłami zmuszony do mocnego hamowania liczyłem centymetry w duchu, na szczęście zatrzymałem się (a hamowałem pulsacyjnie) na centymetr przed innym kierowcą. Nie jeżdże iebezpiecznie, ale wszyscy wiedzą, że raz na ruski rok coś się zdarzy, a wtedy właśnie dużo zależy od opony. Te nadają się do śmietnika!

Ocena użytkownika kuba: 2,0

okropne opony przy prędkości ok 50 - 60 km/h, biją, huczą jakby łożysko było uszkodzone! (nowe auto), na mokrym asfalcie hamowanie awaryjne z 50 (auto z ABS) fatalnie, jak hamowanie na lodzie! nie udało mi się zahamować na szczęście Pan nie wyjeżdżał za wszelką cenę więc w niego nie uderzyłem (widział, że jadę na P3000):) są okropnie głośne! 3 razy je wyważałem! mam zimówki dayton są o wiele cichsze nawet przy 170 nie są za głośne. Kierownica drży nadal przy 120! zastanawiam się nad zmianą opon choć te są p.nowe. Jeżdżę dość spokojnie nie próbowałem jej testować na mokrej nawierzchni. przeczytałem wszystkie opinie o tych oponach i wiele ludzi ma ten sam problem. nie polecam i odradzam!

Ocena użytkownika Boby: 3,0

Podzielam większość złych ocen zachowania tych opon na mokrej nawierzchni. Już średnio intensywne hamowanie blokuje przednie koła. Natomiast chwalę zachowanie na suchym, dobrym asfalcie. Jeżdżę jako dostawca agresywnie i muszę mocno przesadzić z wejściem w zakręt aby dość wysokie combo zaczęło mi odjeżdżać. Opory toczenia są niskie, samochód średnio obciążony w płaskim terenie ma bardzo duży wybieg. Myślę że można nieco zaoszczędzić na paliwie. Natomiast trwałość opon jest porównywalna z oponami najtańszymi. Już są w połowie zjechane i są problemy z wyważeniem. Prawa przednia wyraźnie ściąga ale to mogło spowodować wjechanie w dziurę a nie sama opona. Podsumowując myślę że można lepiej wydać pieniądze na opony.

Ocena użytkownika AJKOSA: 1,0

Ta opona to całkowite fiasko. Piszczą po wejściu w zakręt z prędkością mniejszą niż 40 km/h - na suchej nawierzchni. Dealer opon twierdził, że to wynik złego ustawienia zbieżności. Zbieżność ustawiłem, bez zmian. Kiedyś słyszałem obok mniej zatrzymujące się auto (jadące bardzo wolno!) i ciekawe, że też z oponami Pirelli 3000. Jakoś udało mi się bez kolizji zużyć te opony. I na pewno nigdy więcej ich nie kupię. Od tego czasu jeżdżę na Dayton D100. Nie ma żadnych pisków, wpadania w poślizg itp. No i jest zdecydowanie tańsza od P3000. Polecam. A Panowie z Pirelli, Wasz produkt - Pirelli 3000, to niestety bubel!