Opony.com Spółka notowana na GPW
sklep z oponami telefon 52 341 88 00
Dla Ciebie pracujemy od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
1190
Wybierz opony

Pirelli CARVING 185/65R14 86 T

opona letniaopona zimowa

Ocena opony: 4,0 / 6.0 111100

(228 opinii)

rozmiar: 185/65R14
Index ładowności 86 = max 530 kg
Index prędkości T = max 190 km/h
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
396 zł cena brutto 317 zł
  • Zapytaj o dostępność
ilość

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2511 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2011).

Opony Pirelli CARVING 185/65R14 86 T

Pirelli Winter Carving Edge to opona zimowa klasy premium (wysokiej). Koncern Pirelli jest jednym z czołowych, europejskich producentów wysokiej jakości opon. Pirelli Winter Carving Edge została stworzona z myślą o surowych, skandynawskich warunkach zimowych. Nowoczesna, kierunkowa rzeźba gwarantuje dobrą kierowalność oraz krótką drogę hamowania nawet na śliskiej, oblodzonej nawierzchni. Ponadto opona jest wysoce odporna na działania niskich temperatur a także bezpieczna.

Opona Pirelli Winter Carving Edge została wyposażona w nowoczesny, kierunkowy wzór bieżnika. Przy projektowaniu zastosowano wydłużony program testowy w ekstremalnych, arktycznych warunkach, który odbył się w Kanadzie na terenie koła podbiegunowego. Dzięki temu uzyskano oponę, która radzi sobie nawet w skandynawskim klimacie. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru uzyskano innowacyjne rozplanowanie otworów na kolce. Agresywna rzeźba bieżnika równie dobrze sprawdza się na oblodzonej, jak i mokrej nawierzchni. Wyposażono ją w łukowate rowki, które gwarantują odpowiednie osuszanie bieżnika. Woda oraz błoto pośniegowe usuwane są poza obszar styku z podłożem, co gwarantuje odpowiednie trzymanie się drogi oraz ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Do produkcji opony Pirelli Winter Carving Edge zastosowano mieszankę gumową opartą o koncepcję ACT (Adaptive Compound Technology). Dzięki temu uzyskano gumę wysoce odporną na działanie bardzo niskich temperatur. Bieżnik zachowuje odpowiednią elastyczność oraz nie pęka na krawędziach. Ponadto jest odporny na ścieranie. Powierzchnia opony została pokryta głębokimi nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność na śliskiej nawierzchni. Sprawiają, że droga hamowania jest krótka, a podczas ruszania i przyśpieszania zapewniają ochronę przed ślizganiem się opony w miejscu. Konstruktorzy poprawili również konstrukcję otworków do kolcowania. Dzięki wzmocnieniu ich krawędzi uzyskano lepsze trzymanie się kolców w wyznaczonym miejscu.

Opona Pirelli Winter Carving Edge przeznaczona jest na sezon zimowy dla samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Opona równie dobrze sprawdza się w luksusowych limuzynach prestiżowych producentów, jak i w autach o sportowych charakterze. Podczas wyjątkowo mroźnej zimy istnieje możliwość zastosowania kolców. Opona Pirelli Winter Carving Edge występuje również w opcji bez otworów na kolcowanie.

Firma PIRELLI gwarantuje dobrą jakość opon i zapewnia odpowiednie parametry trakcyjne przez cały okres jej eksploatacji na okres 24 miesięcy od daty zakupu, lecz nie dłużej niż 48 miesięcy od daty produkcji. W okresie gwarancji wszystkie reklamowane opony, w których zostanie stwierdzona wada produkcyjna będą wymieniane na nowe, wolne od wad. Dystrybutor zapewnia rozpatrzenie w terminie do 14 dni każdej reklamacji i uznanie jej, o ile przyczyna była wada fabryczna. Po upływie okresu gwarancji do okresu 48 miesięcy od daty produkcji - klient może uzyskać zwrot części ceny ofertowej obowiązującej w dniu sprzedaży opony lub uzyskać nowy wyrób na zasadach częściowego rozliczenia tj:

  • Za zużytą część wyrobu koszty ponosi klient
  • Za część niewykorzystaną do pełnej wartości użytkowej (wskaźnik TWI) koszty ponosi gwarant.

Podstawą ustalenia należności jest pozostała średnia wysokość rzeźby bieżnika opony wynikająca z pomiaru w 3- ech miejscach na obwodzie. Pomiaru dokonuje upoważniony pracownik wyznaczony przez producenta. Zastrzega się możliwość utraty gwarancji w przypadku eksploatacji opon w sposób niezgodny z ich przeznaczeniem lub niezachowaniem wymogów technicznych eksploatacji, a w szczególności:

  1. Założenia opony o niższych niż dopuszczalne indeksach prędkości i obciążenia dla danego pojazdu oraz eksploatacji opony przy nieprawidłowym ciśnieniu.
  2. Uszkodzeń mechanicznych powstałych na skutek działania czynników zewnętrznych.
  3. Uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego montażu lub demontażu opon.
  4. Złego stanu technicznego pojazdu (zła geometria, wadliwe hamulce, uszkodzone niesprawne zawieszenie, inne mające wpływ na nieprawidłowe zużycie ogumienia).
  5. Uszkodzenia spowodowanego niewłaściwym użytkowaniem (nieprawidłowe ciśnienie, ponadnormatywne obciążenie opony).
  6. Gdy uszkodzenie powstało podczas transportowania towaru, przez osoby trzecie lub klienta.
  7. Gdy uszkodzenie powstało przy głębokości rzeźby bieżnika równej lub mniejszej niż 1,6 mm.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głębokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt z punktem zakupu towaru. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

Testy i opinie użytkowników

Ocena użytkownika 130rapid: 4,0 111100

Opony kupione trochę na zasadzie "Innych nie ma, bo sezon sprzedażny się skończył (styczeń)". świetnie spisują się w trudnych zimowych warunkach. Superpewnie jeżdżą się po lekko ubitym śniegu. W polskich górach, łańcuchy są przy nich zbędnym balastem. Przyzwoicie spisują się w deszczu, chociaż mogłyby skuteczniej odprowadzać wodę, aquaplaning zaczyna pojawiać się relatywnie wcześnie. Niestety, tracą dużo punktów na suchej nawierzchni. :/ Normalnie, Xantia na zakrętach w letnich "pantoflach" pozostaje zadziwiająco długo neutralna, jakby nie miała przedniego napędu i 65 % wagi na dziobie. Tymczasem na Carvingach nabiera wyraźnej ciągoty do podsterowności. Niczym VW Passat B5 / Skoda Superb (w podstawowej wersji z miękkimi nastawami zawieszenia), Xiężna wymaga wstępnego wskazywania jej lekkim ruchem kierownicy, na długo przed wejściem zakrętem, w którą stronę będziemy skręcać, po to żeby nie obudzić sił wypychających przód na zewnątrz łuku. Różnica w zachowaniu jest dotkliwie odczuwalna i wymaga "uczenia się" samochodu, jakby wsiadło się do niego pierwszy raz. :(

Ocena użytkownika 4wd: 4,4 1111400

Opona testowana dzisiaj podczas prawdziwych zimowych warunków- kopny śnieg, ubity śnieg i błoto pośniegowe. Auto ponad 330 koni mechanicznych, stały napęd 4x4. Pierwsze wrażenia rewelacyjne, auto przyspiesza, hamuje, skręca i wpada w poślizg wtedy kiedy chce tego kierowca:) W tym roku zdecydowałem się na mniejszy rozmiar (185/60/15) niż miałem rok temu(205/55/16) na oponach Conti TS830. Auto zdecydowanie lepiej prowadzi się w warunkach typowo zimowych niż na Conti TS 830- nie wiem czy to zasługa Pirelli czy mniejszej szerokości opony:) Nie testowałem na suchym i mokrym więc dałem oceny neutralne. Polecam osobom lubiącym dynamiczną podróż samochodem w warunkach zimowych. Plusem dla prawdziwych fanatyków zabawy autem w zimie są fabryczne dziury w oponie na kolce- ja na pewno zakolcuję oponę po tym sezonie po to, żeby za rok mieć komplet okolcowanych gumek do zabawy na zaśnieżonych drogach.

Ocena użytkownika K..: 3,0 111000

Przejechalem na tych oponach dwa sezony. Wrazenia mieszane - na sniegu, blocie posniegowym (ostatnio dosc egzotyczne zjawisko) sprawuja sie rewelacyjnie. Na suchym asfalcie - dosc dobrze, ale potrafia mocno zapiszczec przy gwaltownym hamowaniu. Mokry asfalt - jak na lyzwach, trzeba dobrze policzyc metry przed hamowaniem (jezdze bez ABS). dosc dlugo przyzwyczajam sie zawsze po przelozeniu tych opon na jesieni do nowego stylu jazdy. Przy temperaturach powyzej 10 st - robia sie jak z plasteliny i jezdzi sie wyczuwalnie ciezko, samochod musi sie postarac, zeby dobrze przyspieszyc. Podsumowanie: opony zdecydowanie bardziej sniegowe niz na nasze zimy, ale za to im gorzej na drogach, im zimniej, im wiecej sniegu i blota - tym lepiej sie na nich jedzie. Trudno je polecic na nasze zimy z lat ostatnich. Za to pewnie w gorach - zdecydowanie sie nadadzą.

Ocena użytkownika pirelli mnie zawiodło :/: 3,0 111000

Opony super sprawdzają się tylko na nieodśnieżonej drodze. Na suchy/mokry asfalt raczej się nie nadają. Miałem 2 sztuki na przodzie i przy jeździe obwodnicą/autostradą za granicą powyżej 140 km/h wpadają w wibracje. Przy szybszym ruszaniu na asfalcie nie dają sobie rady (kontrola trakcji musiała co chwilę ingerować), na zakrętach też nie miałem do nich zaufania, na nasze warunki za miękkie. Załuję, że nie zmieniłem zdania przy kupnie (były jeszcze Continentale...), poza tym nie wiem co wygląd tej opony ma do jej zastosowania (czytając komentarze - ludzie chwalą ją za wygląd)... Wyglądają bardziej jakby były przeznaczone do terenówki (na moich alu 17 krawędzie felg wystają i przez to mam poniszczone krawędzie felg:/) Jeżeli mieszkasz gdzieś na mało uczęszczanych drogach poza miastem lub w górach to polecam, ja ich już nigdy sobie nie kupię.

Ocena użytkownika szczytniak: 4,8 1111800

Witam, mam 19 lat i jezdze na tych oponach od roku. Samochod odziedziczylem po rodzicach. Samochod fiat siena opony 3 letnie praktycznie zero zuzycia. Musze powiedziec ze na oponach mocno sie nie znam bo brak mi doswiadczenia, lecz biorac pod uwage tyle co moge na razie stwierdzic opony na bloto posniegowe i sam snieg - IDEALNE. Siena jako ze ma wysokie nadwozie i z tymi oponkami czylem sie jak w terenowce. Samochod wiezdzal tam gdzie 90% zwyklych osobowek sie kopalo. Opony typowo do lasu jakies laki i bloto na bocznych uliczkach. Kilka razy wyciagalem bmw na "lepszych oponach" kumpli i widzialem ich wstyd ze ja ich wyciagalem. Opony maja przejechane jakies 15tys km i sa jak nowe. POLECAM NA BOCZNE DROGI ORAZ LAS bo na zwykly czarny asfalt wydaje mi sie ze sa zbyt glosne i za duze opory toczenia maja.

więcej opinii
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com