Michelin ALPIN A3 165/70R14 85 T XL

Ocena użytkownika mtz: 4,0

Troszkę się rozczarowałem... Dużo lepsze od jakiś kormoranów czy dębic - takie niestety kupiłem z autem - ale po zakupie A3 zachwycony nie jestem - w porównaniu do innych opinii. Na suchym i mokrym bez mrozu jest dobrze, nawet może bardzo dobrze - byle nie za ciepło. powyżej 10 stopni trochę pływają (regularnie sprawdzam ciśnienie). przy suchej nawierzchni i mrozie jest rownie nieźle - poprzednie ślizgały się przy hamowaniu strasznie - te nie blokują kół nawet przy mocniejszym naciśnięciu hamulca (nie mam abs'u) także się przydają ;). śniegu tej zimy nie było dużo, ale jak już spadł - teraz w połowie marca - to albo ten śnieg jakiś dziwny - taki mokry i śliski, albo opony nie za bardzo. ślizgały się, aż się wkurzyłem, a raczej jeżdżę spokojnie (zakręt 90 stopni, prawie kwadratowy, droga biała z mokrym trochę ubitym śniegiem, na liczniku 25 km/h (o zgrozo!) i ucieka mi auto do przodu - liczyłem na coś lepszego) Nie zauważyłem, żeby powodowały zwiększone zużycie paliwa. w zależności od temperatury i stylu jazdy średnio 4,7 litra na 100, jak się uparłem, to było 4,37, także prawie jak na letnich. na lodzie nie sprawdzałem przyczepności. w cieplejsze dni zaczynają hałasować. Ostatnio na wymianie oleju miałem auto na podnośniku i dokładnie obejżałem zużycie - niby nic nie widać, także zużycie raczej małe. Na następną zimę chyba kupię 2 inne na próbę. i już zaczynam tęsnić za moimi letnimi bridgestone'ami. komfort i precyzja.

Ocena użytkownika 1toledo: 5,0

Postaram sie napisac jak najbardziej obiektywnie! Na Michelin Alpin jezdze juz 6 - 7 sezonów i nie chce innych opon!. Wczesniej byly to pierwsze Michelin Alpin z ktorych bylem 100% zadowolony. To prawda, ze w miare zuzywania sie bieznika odkrywaja sie nowe lamelki, dzieki czemu opona prawie do konca zachowuje swoje wlasciwosci jezeli chodzi o ruszanie i zatrzymanie pojazdu. Mowiac do konca mam na mysli wysokosc bieznika ok. 2 mm (z taka wysokoscia bieznika sprzedalem auto po pieciu zimowych sezonach uzytkowania zarowno w miescie jak i w trasie czy gorach). Wiadomo, ze przy wysokosci bieznika ok. 2 mm nie mozna sie spodziewac, ze odprowadzenie wody czy blota posniegowego bedzie takie same jak w nowej oponie! Nawet na lodzie radzily sobie niezle. Idac za ciosem, zmienilem auto na taki sam model tylko 3 lata mlodszy. Bedac zadowolony ze starych Michelin Alpin, zakupilem nowe Michelin Alpin A3. Ostatniej zimy tj. 2006/07 zrobilem na nich prawie 20000 km. Sladow zuzycia prawie nie widac. Zachowuja sie tak samo jak poprzedniczki, nawet lepiej. Super odprowadzenie wody, ciche, komfortowe, super trakcja, ruszanie na sniegu, lodzie, hamowanie. itd... Polecam je z czystym sumieniem, a jako letnie to Goodyear Excellence. Bardzo podobne wlasciwosci, z tym ze jedne na lato, drugie na zime. pozdr...

Ocena użytkownika Radek: 5,0

Innych zimówek nie kupię. Miałem Fuldy (tragedia!), Klebery, Goodyeary 7 (pływały jak łódka po jeziorze) a w służbowym aucie mam obecnie Dębice Frigo (rozmiar 185, boję się na każdym zakręcie). Jeśli ktoś pisze, że Frigo się mniej ślizga na śniegu to może jest to jakieś wewnętrzne subiektywne odczucie spowodowane względem na portfel... śniegu nigdy nie ma tyle samo na jezdni - jak pada to go przybywa a jak leży to albo się ubija albo topnieje...Jakim cudem można więc twierdzić, że Micheliny są gorsze od Frigo? Aby to porównać trzeba by było w tym samym czasie jechać obok siebie takim samym samochodem na dwóch róznych zestawach opon! Zaznaczam, że opony należy porównywać w jednym rozmiarze - nie można porównywać opon różnych marek o różnej szerokości więc pisanie, że w innym aucie lepsze są Frigo jest bezcelowe, chyba, że opony mają ten sam rozmiar... Ja kupiłem 195/60 zamiast 185/65 do prywatnego auta na zimę bo miałem dużą dozę zaufania, że nawet mimo większej szerokości Alpin3 poradzą sobie w zimie. I dały doskonale radę. Polecam z czystym sumieniem! Nie lubić tej opony mogą chyba tylko ci, którzy uparli się, że Michelin to przereklamowana firma... Zresztą: odwiedźcie adac.de i tam sprawdźcie co napisali specjaliści o tej oponie. Pozdrawiam!

Ocena użytkownika Peter: 4,0

Kupiłem te opony pod wpływen opinii z tego seriwsu; W zeszłym roku zima na Mazowszu była słabiutka, i w warunkach zimowych jeździłem na nich tylko przez kilkanaście dni w górach - ale już wtedy pomyślałem o nich, że chyba spodziewałem się po nich czegoś więcej... Tej zimy jak jest każdy widzi i teraz utwierdziłem się tylko w zeszłorocznym odczuciu - opony według mnie są mocno średnie; a ich największy chyba plus jest taki, że są bardzo ciche; w drugim samochodzie mam Dębice Frigo i według mnie jeździ się na nich lepiej, szczególnie w śniegu - takim jeszcze nie do końca rozjeżdżonym - moja żona też powiedziała, że Michelinki się bardziej ślizgają niż Dębice - i mówię głównie o jeździe po śniegu; no i na koniec napiszę, że przy ostatniej wymianie opon w serwisie również słyszałem rozmowę kolesi na temat "michałów" - mniej więcej treść była podobna do mojej opinii, tylko w trochę bardziej wulgarny sposób wyrażona :)

Ocena użytkownika Konrad: 5,0

Są to drugie opony z tej serii jakie zakupiłem w ciągu ostatniego czasu. Polecam bardzo wszystkim którzy są zmuszeni do jazdy w trudnych zimowych warunkach. Opony mają bardzą dobrą przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym. Będąc w górach w czasie zimy, ciągle mogłem poruszać się samochodem po drogach, podczas gdy inni musieli już używać łańcuchów - to przekonało mnie o klasie opon. Trochę gorzej sobie radzą na lodzie - jednak trudno oczekiwać super przyczepności na suchym lodzie. Nie jestem pewien co do hałasu, ponieważ nie używałem innych zimowych opon - na pewno jest trochę większy niż w przypadku letnich opon. Pomimo wyższej cenny niż większość oferowanych przez konkurencje produktów, inwestycja jak najbardziej opłacalna ze względu na bezpieczeństwo jakie te opony oferują oraz czas ich używania (mam je 3 lata - ok 15,000 kilometrów każdej zimy). Polecam.