Opony.com Spółka notowana na GPW
sklep z oponami telefon 52 341 88 00
Dla Ciebie pracujemy od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
1190
Wybierz opony

Fulda DIADEM DIRIGO 185/70R13 86 T

opona letniaopona letnia

Ocena opony: 3,7 / 6.0 1116000

(63 opinii)

rozmiar: 185/70R13
Index ładowności 86 = max 530 kg
Index prędkości T = max 190 km/h
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
283 zł cena brutto 226 zł
  • Zapytaj o dostępność
ilość

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2511 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2011).

Opony Fulda DIADEM DIRIGO 185/70R13 86 T

Fulda Diadem Dirigo to letnie opony klasy średniej przeznaczona do samochodów osobowych, a w szczególności kompaktów, hatchbacków oraz rodzinnych kombi i sedanów. Model sprawdza się w codziennej i intensywnej eksploatacji. Gwarantuje odpowiednią przyczepność i kierowalność na mokrej i suchej nawierzchni. Ponadto oferuje wysoki komfort podróżowania.

Fulda Diadem Dirigo to nowoczesna opona wyposażona w zaawansowany wzór bieżnika, który sprawdza się w każdych warunkach. W centralnej części opony umieszczono centralne, ciągłe żebro, które dokładnie przylega do nawierzchni, dzięki czemu zapewnia precyzyjne sterowanie. Cztery rowki obwodowe oraz liczne rowki boczne poprawiają osiągi na mokrej drodze. Umożliwiają sprawny drenaż wodny oraz ochronę przed aquaplaningiem. Bloki barkowe zapewniają stabilną i płynną trakcję, a także redukują napięcia na krawędziach bieżnika. Dzięki temu naciski rozkładają się równomiernie na całej płaszczyźnie opony, co umożliwia jednolite i powolne zużywanie się gumy bieżnika. Ponadto barki poprawiają również przyczepność boczną podczas pokonywania zakrętów. Powierzchni klocków i bloków pokryta jest drobne nacięcia na powierzchni klocków dostosowują się do podłoża, co gwarantuje wysoką przyczepność i krótką drogę hamowania. Klocki i bloki o różnej szerokości o odpowiednio wyprofilowanych rowkach bocznych zapewniają cichą i płynną jazdę, dzięki czemu opony Fulda Diadem Dirigo charakteryzuje się długą żywotnością.

Fulda to producent wysokiej jakości opon posiadający około 10% udziałów na niemieckim rynku. Firma powstała w 1900 roku. Obecnie jest jedną z czołowych marek na świecie posiadającą w swoim asortymencie najwyższej jakości modele przeznaczone do samochodów osobowych, dostawczych, terenowych, ciężarowych i pojazdów rolniczych. Produkty Fuldy są wytwarzane na terenie zakładów funkcjonujących zgodnie ze standardem zarządzania środowiskowego ISO 14001.

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Testy i opinie użytkowników

Ocena użytkownika Jacek: 4,0 111100

Komplet opon kupiłem na wiosnę 2007 r. Sprawują się całkiem przyzwoicie. po porzednim właścicielu zostały mi jakieś wynalazki chińskie, czy koreańskie. Chociaż bieżnik miały na tyle dobry, że bez problemu przechodziły przegląd wymieniłem je, bo nie dało się na nich jeździć. Z fuldy jestem zadowolony. Do poloneza aż nadto dobre. Dobrze się zachowują na suchym jak i na mokrym. Ze względu na łagodną zimę nie zmieniłem opon na zimowe i dawały radę, chociaż posiadam komplet kół z zimowymi gumami. Dobrze sobie radzą również na luźnych nawierzchniach i błocie. Do domu zmuszony jestem dojeżdżać drogą nieutwardzoną i jest ok. Trudno mi ocenić poziom hałasu - polonez jest jednak dosyć głośnym autem w porównaniu ze współczesnymi autami. Gdybym miał powtórnie kupować opony to prawdopodobnie wybrałbym znowu fuldę. Piszę prawdopodobnie, gdyż możliwe jest, ze chciałbym spróbować innych opon.

Ocena użytkownika Góral: 3,0 111000

Kupiłem wraz z pojazdem miały wtedy 7 lat a ja jeszcze je mordowałem przez 2 tak że ogólnie wydaje mi sie że sa niezłe natomiast za niskie do fiata ponieważ na większych dziurach przy prędkości powyżej 70 km charatałem chlapaczami po asfalcie nawet po zmianie amortyzatorów. Guma z wyraźnymi sladami pękania natomiast jeszcze w poprzednim sezonie (8 lat) nieźle trzymały sie na nawierzchni mimo że były dość intensywnie eksploatowane co najmniej 100-120 km dziene przejechane czasami nawet 300-400. Poza tym co jest atutem krótka droga hamowania co mi nieraz uratowało skórę gdy poprzednik nagle stwierdził że skręca. Nie kupie tylko dlatego że punciak wygląda na niej jak na psie strasznia malutka optycznie.

Ocena użytkownika Purchawa: 3,0 111000

Dość ciche, ale pod tym względem jednak bez rewelacji, komfort jazdy przyzwoity, na suchej nawierzchni bez zarzutu, na mokrym asfalcie w pierwszym sezonie OK, potem im później tym gorzej, w trzecim sezonie już tragedia, kilka razy pojechłem jak na lodzie hamując tylko nieco mocniej przy prędkości rzędu 60-80 km/godz. na mokrym asfalcie, ale fakt, że bierznik był już o około 1/3 zużyty. Po trzech sezonach używania (tylko latem) na bokach opony pojawiły się drobne pęknięcia świadczące o starzeniu się gumy, co nieświadczy najlepiej o trwałości. Używałem rozmiaru 175/65 R14, którego tu nie wiem czemu nie przewidziano.

Ocena użytkownika Marcin: 3,0 111000

To jest moja subiektywna ocena. Może drugi, identyczny komplet tych opon byłby z goła inny, ale cóż. Moje pierwsze dwa sezony użytkowania były ok. Gdy gumy zaczęły się ścierać pojawiły się problemy z wywarzaniem kół (lato/zima). Mimo wymiany dwóch felg sytuacja nie zmieniała się. Bardzo nie lubią dziur i krawężników. Odkształcają się przez co auto ściąga. Zostawiłem majątek na stacjach kontroli - kontrole geometrii i zbieżności! Z czasem zaczęły ślizgać się na farbie drogowców, na suchym asfalcie - w deszczu było tragicznie, zwłaszcza na pasach dla pieszych.

Ocena użytkownika Janio: 5,0 111110

Jak do Poloneza to super opony za te pieniądze. Testowane przeze mnie na zabytkowym odcinku drogi wojewódzkiej nr 215 na odcinku Władysławowo - Jastrzębia Góra na suchej i mokrej nawierzchni (kostka bazaltowa/asfalt). Wyniki testu zaskakujące - Polonez trzyma się drogi jak przyklejony, awaryjne hamowanie z prędkości 60km/h i 80km/h - auto nie wpada w poślizg niekontrolowany. Ogólnie opony zdecydowanie polecam

więcej opinii
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com