Wybierz opony

Fulda CARAT PROGRESSO 185/60R15 84 H

Fulda CARAT PROGRESSO 185/60R15 84 H
opona letniaopona letnia
Ocena opony: 4,3 1111200
rozmiar: 185/60R15
index ładowności: 84
indeks prędkości: H
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
316 zł cena brutto 198 zł
  • Data produkcji: 2110*
  • kraj produkcji: Francja
  • Dostawa na bieżąco
ilość
[[ cesta ]]

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2509 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2009). Data produkcji opon w zrealizowanym zamówieniu może się nieznacznie różnić od daty produkcji podanej w informacji. Ze względu na bardzo dużą ilość towaru w magazynie, nie mamy możliwości sprawdzenia dokładnej daty produkcji, każdej opony. Jednakże podana w opisie produktu data w bardzo przybliżony sposób informuje o dacie produkcji całej partii opon.

Opony Fulda CARAT PROGRESSO 185/60R15 84 H

Fulda Carat Progresso to letnia opona klasy średniej przeznaczona do samochodów o dużych mocach i pojemnościach silnika. Model zaliczany jest do segmentu High Performance (HP). Zapewnia pewne prowadzenie nawet przy dużej prędkości. Opona wysoką przyczepność, dokładne sterowani oraz krótką drogę hamowania niezależnie od warunków atmosferycznych. Spełni oczekiwania użytkowników, którzy cenią wysoką jakość i sportowe osiągi za nieduże pieniądze.

Fulda Carat Progresso gwarantuje wysokie wyniki w trzech podstawowych parametrach, które są kluczowe dla miłośników szybkiej jazdy. Model zapewnia krótszą drogę hamowania, wyższą ochronę przed aquaplaningiem oraz lepszą przyczepność niezależnie od prędkości i stanu nawierzchni. Aby tego dokonać, inżynierowie Fuldy zastosowali innowacyjną mieszankę gumową, która w znacznym stopniu poprawia osiągi na mokrej drodze. Jadąc z prędkością 80 km/h wystarczy odcinek 36 metrów, aby zwolnić do 8 km/h, co w porównaniu z produktami konkurencji daje 4 metrową przewagę, czyli długość przeciętnego samochodu. Kierunkowy wzór bieżnika wyposażony w głębokie, obwodowe rowki gwarantuje skuteczne usuwanie wody na boki oraz ochronę przed poślizgiem hydrodynamicznym. Dodatkowe zabezpieczenie stanowią wyprofilowane, promieniowe rowki, które redukują powstawanie turbulencji wodnych. Solidne bloki na barkach zapewniają optymalny kontakt z nawierzchnią i przyczepność boczną na zakrętach. Ponadto stabilizują trakcję oraz redukują napięcie na krawędziach opony.

Fulda to producent wysokiej jakości opon posiadający około 10% udziałów na niemieckim rynku. Firma powstała w 1900 roku. Obecnie jest jedną z czołowych marek na świecie posiadającą w swoim asortymencie najwyższej jakości modele przeznaczone do samochodów osobowych, dostawczych, terenowych, ciężarowych i pojazdów rolniczych. Produkty Fuldy są wytwarzane na terenie zakładów funkcjonujących zgodnie ze standardem zarządzania środowiskowego ISO 14001. Rocznie dostarcza ponad 7 milionów sztuk opon.

Ocena użytkownika Darek:
3,7 1117000

Opony rozmiar 195/65/15" założone do Mondeo Kombi 2.0 z automatyczną skrzynią (1500kg brutto). Przejechany dystans 55tyś.km. Wysokość bieżnika 4mm. Zastanawiam się nad wymianą, chociaż do przepisowych 1,6mm jeszcze brakuje, nie mniej w tym stanie nie mają już odporności na aquaplanning. Więc albo je zmienić, albo jeździć wolniej w deszczu. Zalety tych opon, to bardzo dobra przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Sprawdzone w boju, że się tak wyrażę. Wady...ma mnóstwo. Największa z nich, to taka, że ściąją samochód z drogi. O tym pisał już jeden z użytkowników. Podobnie jak u niego, u mnie śiągały w prawo. Nie pomoże żadne ustawianie zbieżności, robiłem to 3 razy, a o stan zawieszania i hamulcy dbam najbardziej. Po zmianie opon problem nie występuje. Nie wiem, może ja miałem pecha i ten drugi użytkownik co miał to samo, że trafiły się nam takie egzemplarze. Raczej nie sądzę, myślę że są za mało sztywne na bokach dla tak ciężkich pojazdów jak mój. To moja hipoteza, a fachowcy od geometri i wulkanizacji nie potrafili wskazać przyczyny takiego zachowania. Jadąc prawą stroną drogi, ściągają w prawo, jadąc lewą stroną pod prąd, ściągają w lewo. Wychodzi na to, że ściągają w tę stronę, w którą profil frogi jest pochylony. Na zimowych oponach tego nie ma. Wczoraj właśnie padła jedna opona, pękła z boku. Inne wady, to hałas i szybkie zużycie. W testach ADAC na rok 2010 z pośród 19 popularnych opon klasyfikuje się pod tym względem do najgorszych. Żeby oddać sprawiedliwość, w ocenie na przyczepność wypadła jako jedna z lepszych. Potwierdzam, że hałas jest wyraźny przy prędkości 80-100km, może dokuczać niektórym kierowcom. Ścieralność w początkowym okresie użytkowania(ca.20 tyś.km) duża, około 2,5mm, potem lepiej. Sądziłem, że starczą na max 50 tyś. km zanim zrobią się łyse. Jednak obecnie myślę, że 70 tyś, jest w ich zasięgu.Zanim w swoim samochodzie zmieniłem zimą opony, to jeździłem na tych. Spisują się na odkrytym asfalcie całkiem nieźle, miłe zaskoczenie. Na śniegu i błocie niestety już nie, nieodpowiedni bieżnik. Ponieważ zimy w ostatnich latach (za wyjątkiem ostatniej) bywały raczej "ciepławe", można by ich nie zmieniać. Są chyba z miękkiej gumy zrobione, stąd to balonowanie i zwiększone ścieranie, za to mają dobrą przyczepność. Następna wada tych opon, to problem ze stałością wyważenia, które się rozjeżdża już po 10 tyś. km. Musi to mieć związek ze ścieralnością, a ta z kolei z miękkością gumy. Ta opona może być uznana za całkiem udaną, zważywszy na cenę, warta polecenia, ale dla lżejszych pojazdów, i dla tych co nie jeżdżą szybciej niż 120 km/h ( z powodu wibracji od nie trzymania wyważenia). Jest to w końcu niskobudżetowa opona, więc nie może być ideałem w każdym calu.

Ocena użytkownika tryb:
5,1 1111110

Poprzednie opony to Pirelli 6000 - porażka. Na tych oponach bardzo odczuwalna poprawa prowadzenia.

Ocena użytkownika sneer:
2,9 1180000

Twarde opony, głośne, słabe trzymanie w zakrętach

Ocena użytkownika traffic:
3,5 1115000

Jazda 85% miasto, raczej normalna, bez piłowania - duże zużycie po 2 sezonach - przejechane ok 28.000 km , męczący, głośny szum powietrza, dobre hamowanie, można poszukać coś trwalszego o podobnych właściwościach i porównywalnej cenie.

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant, Falken) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com