Opony Fulda CARAT EXELERO 245/40R17 91 Y
Opony Fulda Carat Exelero to letnia opona klasy średniej opona zaliczana do klasy Ultra-High Performance. Przystosowana jest do jazdy z wysoką prędkością. Doskonale sprawdzi się w samochodach osobowych średniej i wyższej klasy o dużych mocach. Nowoczesny wzór bieżnika gwarantuje wysokie parametry trakcyjne w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych, natomiast specjalna mieszanka gumowa użyta do produkcji opony zapewnia odpowiedni poziom przyczepności oraz długie przebiegi.
Fulda Carat Exelero została stworzona z innowacyjnej mieszanki gumowej o dużej odporności na wysokie temperatury. Podczas szybkiej jazdy powstaje tarcie, które emituje duże ilości ciepła. Tworzywo nawet w takiej sytuacji nie traci swojej sztywności, dzięki czemu ograniczono zużycie bieżnika. Aby zredukować działanie siły odśrodkowej, konstruktorzy zastosowali specjalne wzmocnienia. Dodatkowa warstwa osnowy oraz mocna ściana boczna pochłaniają boczne siły, dzięki czemu opona nie traci oryginalnego kształtu. Podobnie jak w modelu Carat Exelero, inżynierowie zastosowali technologię o nazwie DualShift. Rozwiązanie gwarantuje niższy poziom hałasu, dzięki zastosowaniu zróżnicowanej wielkości bocznych i środkowych bloków bieżnika. Struktura tworzy szerokie spektrum drgań, co gwarantuje cichą i komfortową jazdę. Podczas jazdy na mokrej nawierzchni, za bezpieczeństwo odpowiada złożony system rowków, które skutecznie chronią przed poślizgiem hydrodynamicznym.
Fulda powstała w 1900 roku. W swoim asortymencie posiada najwyższej jakości modele przeznaczone do samochodów osobowych, dostawczych, terenowych, ciężarowych i pojazdów rolniczych. zatrudnia ok. 1800 pracowników i posiada ponad 10% udziału w rynku niemieckim, na który firma dostarcza rocznie ponad 7 milionów sztuk opon. Produkty Fuldy są wytwarzane na terenie zakładów funkcjonujących zgodnie ze standardem zarządzania środowiskowego ISO 14001.
Od dawna przymierzałem się do podzielenia się swoimi obserwacjami i wydania opinii na temat tego fatalnego zakupu jakiego dokonałem 5 miesięcy temu. Opona w pierwszym okresie użytkowania ok 5000 km bardzo ciekawie spisywała się niemal pod każdym względem, oprócz trzymania przy większych prędkościach w ciasnych zakrętach. Poprzednie opony Dunlop SPORT SP9000 mistrzowsko spisywały się w takich sytuacjach, a prowadzenie auta na nich to "poezja" (niestety wycofane z produkcji). Fulda w miarę upływu czasu i przebiegu zaczyna stawać się coraz głośniejsza. Tak jak inni użytkownicy tych opon stwierdzam, że zużywają się one w naganny i nieprzewidywalny sposób - ząbkują na całej powierzchni, a przez to jak sądzę hałas nasila się wraz pokonywanym na nich dystansie. Zadowolenie trwa zbyt krótko, aby móc z czystym sumieniem polecić ten produkt.
Odradzam przede wszystkim tym, dla których walor cichej jazdy bez zbędnego pohukiwania opon jest bardzo ważny.
Przejechałem na tych oponach ok 30000 km. Trzymanie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni oceniam jako przeciętne. Związane jest to oczywiście z jakością miesznki z jakiej ta opona jest wykonana. Należy natomiast podkreślić dobre odprowadzanie wody (odporność na efekt aquaplaning-u) oczywiście przy zachowaniu rozsądnej wysokości bieżnika. Trochę "kartoflasta", trochę głośna i trochę auto więcej pali (zgadzam się z jedną z poprzednich opinii). Używam dość szerokich opon w mocnym aucie. Konkurencja w tym segmencie życzy sobie za komplet z top półki 1400 - 2000 złotych więcej. Fulda przy obecnej cenie wydaje się więc być godna polecenia dla przeciętnego użytkownika bez sportowych zacięć. Udany kompromis ceny i jakości ale nic więcej.
Spoko opona, oceny jady na deszczu i śniegu dałem po prostu 4, bo jeszcze nie jeździłem na tych oponach w takich warunkach. Sterowalność jest ogólnie bardzo dobra, auto reaguje praktycznie tak samo jak przy zimówkach na dany skręt kierownicy. Przyczepność jest dobra, przy 100-120 km/h auto trzyma się drogi bardzo pewnie. Wygląd jest bardzo dobry, bo efektowny, żebra o różnej szerokości oraz ich dynamiczny układ robi tę oponę elegancką o dobrych parametrach jezdnych. Do 1400PLN za komplet w tym rozmiarze chyba nie ma lepszej opony, za tysiaka są opony z klasy ekonomicznej a za te z najwyższej półki trzeba wyłożyć 2 tysiące i wzwyż. Pozdrawiam kierowców tego, co amerykańskie i niemieckie... i nie tylko :)
Początkowe odczucie to bardzo komfortowa opona (cicha i ladnie pracująca na nierównosciach), jednak po przejechaniu 30 tys.km. odnosi sie wrazenie (subiektywne) zwiekszonego zużycia paliwa (nie wiedziec czemu) czyli zwiekszonych oporów toczenia. W zwiazku z tym ze pracuje przy samochodach w szerokim tego slowa znaczeniu to powinienem nadmienic o nierownym zuzyciu bieżnika co wg. mnie ma związek z kondycją mojego zawieszenia, ale koledzy oponiarze widząc ją po tym przebiegu twierdzą ze to wlaśnie rodzaj bieżnika i jakośc opony pozostawiają wiele do życzenia. Jednak z punktu widzenia zwykłego użytkownika to jestemz nich zadowolony (ponad przecietnie komfortowa).
Opony godne polecenia! Nic dodac nic ująć:) Auto kupiłem właśnie wraz z oponami Fulda Carat Exelero, nie były nówki, a mimo to auto trzmało się na zakrętach jak przylepione do trasy. Kilka razy pokonywałem mocne zakręty z prędkościami bliskim 100-120 km/h mając czasem obawę, że chyba przesadzam... nic z tego samochód mimo mokrej nawierzchni trzymał się drogi:) Po tym jak nastała zima, a z Fuldą należało się rozstać (miały już z 3 lata i pokaźny przebieg), koledzy namawiali mnie na inne marki. Cieszę cię, że nie uległem namową i kupiłem nowe kapcie firmy Fulda:) Są naprawdę extra! A jeśli chodzi o stosunek jakości do ceny to ... rewelacja! Polecam!
Oceń opony
Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.
II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI
- Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
- opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
- opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
- opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
- Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
- Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
- wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
- dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
- zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
- Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
- W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
- Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
- Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
- Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
- nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
- używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
- nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
- eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
- jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
- niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
- eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
- nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
- przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
- szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
- odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
- umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
- naturalnego procesu starzenia się gumy.
- Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
- Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.
Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.
III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI
- W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
- Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:
100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%