Firestone WINTERHAWK 175/65R13 80 T

Ocena użytkownika PIOTR: 4,0

witam wszystkich. chcę trochę podzielić się opinią o tych oponkach. kupiłem je przeglądając opinie o oponach jakie można tu przeczytać i te wydały mi się najlepszym kompromisem między ocenami a ceną. założyłem je w pażdzierniku a ponieważ robię po około 10000 km miesięcznie to już trochę na nich przejechałem i mogę coś napisać. jeżdżę po terenie zachodniej polski gdzie również mieszkam. styl jazdy spokojny ok 90 - 110 km/h. i tak ścieralność, opony przednie po tym przebiegu mają połowę bieżnika czyli ok 4 - 5 mm z 8 - 9 mm na początku natomiast na tylnej osi straciły może z 1 mm i uważam to za dobry wynik bo jak jeździłem na używkach to szybciej się wycierały a nowe dębice frigo to już po 15 tys. km miały połowę bieżnika na przedniej osi. hałaśliwość w normie ani super głośno ani całkiem cicho ale ok. opory toczenia, jak jeżdziłem a ciśnieniem 2,1 to o ok. pół litra na 100 km więcej niż na letnich, po napompowaniu do 2,4 spalanie jak na letnich. hamowanie na nich na suchym mokrym i śniegu bardzo dobrze (mam abs) bez żadnych nieprzewidywalnych reakcji i wrażenie jest że stają szybciej niż by to wynikało z nawierzchni. prowadzenie bez problemu na suchym, wodzie i śniegu, ale jedno ale w październiku był jakiś dzień że było ok.10 stopni na plusie a asfalt jeszcze cieplejszy i gdy na kawałku drogi przyspieszyłem do 180 km/h to na w sumie nie za ostrym zakręcie spełzłem samochodem w bok tak że zjechałem z jezdni na pobocze i nieźle się strachu najadłem bo o mało nie skończyło się spotkaniem z drzewami więc jezdzenie na nich powyżej 15 stopni zdecydowanie odradzam bo miękną i jest jak jest. co do jazdy po śniegu to nie było go za wiele w tym roku tu gdzie mieszkam ale jak był to prowadzenie bez zarzutu i hamowanie i ruszanie chociaż co do ruszania dębica frigo była przy ruszaniu moim zdaniem bardziej przyczepna ale jak straciła połowę bieżnika to już totalna porażka a te mimo że z przodu już mają połowę bieżnika to nie ma tak wielkiej różnicy jak na początku aczkolwiek minimalna jest szczególnie jak wiedzie się w większą kałużę to 5 mm to już nie 8 czy 9 i szybciej pływa. reasumując jakość i właściwości jezdne to mogę ją szczerze polecić a nie powinien nikt być zawiedziony.

Ocena użytkownika Staszek: 4,0

No i stało się! Po przewertowaniu chyba wszystkich stron internetowych w zakresie wyboru opon wreszcie zdecydowałem się na zimowe Firestony Winterhawk. I dobrze! To jest to! Przynajmniej na razie! Zakupione we wrześniu( 2006 r.) mają sierpniowe tygodnie produkcji (2006r) i tytuł made in France! Zamówione telefonicznie w internetowym sklepie (tu ukłon w Waszą stronę) dostarczone zgodnie z umową na czas i miejsce - ekstra! Astrę musiałem "obuć" w w/w opony już na początku października w temperaturze 15 stopni powyżej zera, ponieważ ruszała za granicę a powrót przewidywany jest na grudzień przed świętami. Już pierwsze działanie wokół tych opon czyli zakładanie na stalowe felgi przyniosło mi stres bo oficjalnie felgi te nie są najlepszej jakośći (wypowiedź mojego zaprzyjaźnionego oponiarza z tamtego roku przy próbie wyważenia felg z czteroletnimi oponami Dębica) i przy wyważaniu trudno stwierdzić natychmiast czy powodem ewentualnych problemów z wyważeniem jest felga czy może jednak opona? I pierwsza super niespodzianka wszystkie cztery koła zostały wyważone szybko i bez problemów a więc na auto i w drogę na próbę. Tu następny stres a może jednak będą "biły" i będzie drżeć kierownica jak przy Dębicach!? Piękne rozczarowanie, 90 km/h i nic z tego, kierownica ani drgnie. Na liczniku więcej i dalej spokój, jeszcze więcej i dalej nic jest dobrze! Szczęśliwy, że nic nie drży nawet nie zwrócilem uwagi, że opony cichutko pokonały przejechany dystans i pomimo 15 stopni plusu bez pływania po drodze. Są jak na razie ekstra. Zobaczymy jak się zachowają w prawdziwą zimę. Napewno o tym napiszę

Ocena użytkownika dj_bobo: 4,0

Mam te opony w aucie od kilku miesięcy i jestem z nich zadowolony. Nie są głośne. Są to miękkie opony. Badziej sprawdzają się na śniegu, lodzie i błocie pośniegowym niż na mokrym asfalcie. Miałem niedawno awaryjne hamowanie gdy jakiś nieokrzesany Niemiec swoim BMW 5 zajechał mi drogę na zdjeździe z pochyłej i krętej estakady. Nie mam ABSu i parę metrów się ślizgałem, by przed przeszkodą odbić w bok. Zatrzymałem się ok. 1 m przed tym autem. Ale było zimno i mokro od długo trwającego deszczu. Gdy przyszła prawdziwa zima - opony są w swoim żywiole! Czuć że mieszanka jest bardzo miękka - auto pływa trochę przy dynamicznym prowadzeniu auta na twardym podłożu. Ciekawe jak z trwałością i ścieralnością... Tak czy inaczej nie żałuję że kupiłem Firestony Winterhawk - miałem kupić Fuldy Krisstal Montero II, ale nie mieli tych opon z indeksem prędkości który mnie interesował. Mam porównanie tych opon z zimówkami Barum Polaris - są trochę lepsze, choć Barumy chyba lepiej zachowywały się na asfalcie bez śniegu i deszczu. Chociaż to może być złudzenie, bo ostatnio jeżdżę bardzo dynamicznie i Firestony godnie wykonują moje polecenia;-) Pozdrawiam wszystkich czytających tę opinię:-)

Ocena użytkownika Lukasz, dj_bobo: 3,4

Opona 165/70 R13 79T była w miarę dobra przez 2 lata od momentu zakupu, ale bez rewelacji. Co mi nie odpowiadało w tym modelu opony, to że podczas awaryjnego hamowania bardzo łatwo blokowały się koła na mokrym asfalcie w okresie jesienno - zimowym! Masakra jakaś! Bardzo trudno jest wyczuć moment, w którym koła zaczynają sie blokować (nie mam ABSu). Nie miałem tak z Barum Polaris I, ani z Fulda Kristal Montero II! Po 3. roku zauważalnie gorsze trzymanie w zakrętach na śniegu oraz bardzo ciężko ruszyć w kopnym śniegu. Pierwsze 2 sezony OK, ale 3. sezon ujawnił kiepskie właściwości mieszanki gumy - opony Firestone, bo bieżnik nadal ma 7 mm grubości!! Oczywiscie opony "zaliczyly" kurs doskonalenia jazdy na Torze Rakietowa we Wroclawiu w lutym 2010 w kopnym sniegu. Poprawnie, ale bez rewelacji. Trudno ruszyc, trudno wyhamowac. Auto Skoda Felicia II 1.6 75KM 135Nm bez ABS. Uklad hamulcowy BDB. Opon raczej nie polecam. W tym sezonie kupiłem zimówki Vredestein Snowtrac 3 i mam nadzieję, że będą to najlepsze zimówki, które miałem ;-) Podziele się wrażeniami oczywiście po zimie ;-)

Ocena użytkownika Maciek: 3,0

Zastanawiam się, skąd te opinie "super, rewelacja" itd.? Sam kierowałem się opiniami tutaj i spodziewałem się faktycznie rewelacji, a tego chyba nie da się zauważyć (a może to tylko brak zimy?;). Mam porównanie z Pirelli w Toyocie Yaris i muszę przyznać, że Pirelki były zdecydowanie lepsze - trzymały na śniegu, świetnie jeździły latem (tak, jeździłem na nich przy +30, bo nie chciało mi sie zmieniać) a Winterhawki się nieco ślizgały na śniegu (no cóż, było ślisko, poza tym Yariska miała ABS, a Nubira nie ma). W mojej, subiektywnej i niefachowej, ale uczciwej opinii, opona nie ma widocznych wad, ale nie jest też żadną rewelacją - prawdopodobnie ma właściwy stosunek jakości do ceny, chociaż szczerze mówiąc jeździłem też na całorocznych Kormoranach i nie zauważyłem jakiejś zasadniczej różnicy, ale znowu inne auto - Matiz. Teraz kupiłem Firehawki, też kierując się opiniami tutaj. Zobaczymy, jeśli mnie nie zachwycą, to w przyszłości będę wybierał tylko sprzęt z najwyższej półki i przestanę czytać opinie. Pozdrowienia dla wszystkich uczciwie oceniających.