Firestone TZ200 195/60R14 86 H

Ocena użytkownika zadowolony: 4,0

Szukałem nowych opon do swojego pojazdu. Jak to w wielu podobnych przypadkach bywa - sugerowałem się ceną. Nie spodziewałem się jednak, ze można poniżej 1000 dostać nowe i tak udane opony. Od początku: na pierwszy rzut oka maja niebrzydki bieżnik, po bliższym obejrzeniu brak im jakiś niedoróbek czy temu podobnych, Po montażu: do mojego auta standardowym rozmiarem opony jest 195/55/R15, model przeze mnie zakupiony (ze względów ekonomicznych) jest odrobinę większy i być może to jest powodem że wyglądają nieco "balonowo", co ciekawe pies oponiarza, u którego wymieniałem gumy, wogóle się moimi nie "zainteresował" - tak samo jak i mój pies. mozna je nazwać "psoodpornymi". Wrażenia z jazdy: opony - tak jak wiele elementów analogowo-mechanicznych MUSZą SIĘ DOTRZEĆ - potrzeba na to ok 300-400 km, w tym czasie radzę uważać na siebię i nie szaleć zbyt ostro, gdy już są wyjeżdżone odpowiednio, to świetnie się zachowują na suchej nawierzchni. Podczas łuków pokonywanych z dużymi prędkościami nie piszczą lecz trzymają auto przyklejone do drogi. podczas hamowania, nawet gwałtownego nie włącza się ABS, to samo w sobie świadczy o klasie opon, no chyba że mamy ze 140km/h i z 40 metrów do przeszkody... w moim przypadku podejrzewam, że większy profil opony powoduje, że przy bardzo gwałtownych zmianach kierunku (test Łosia), opona napierw lekko się ugina, dopiero potem zaczyna skrecać. zjawisko wogóle nie zauważalne podczas normalnej jazdy. W deszczu: gdy aura mniej sprzyja, pada niezbyt mocno i asfalt jest mokry to czuć lekki spadek przyczepności, ale nie na tyle że należałoby zwolnić - nic podobnego! kiedy pada przez kilka dni, na drogach jest pełno wody, to bięznik opony świetnie ją odprowadza - nie ma tu mowy o ściąganiu auta, gdy jedziemy przez wode jedną stroną. hamowanie w deszczu nie jest dla opon problemem, droga zatrzymania lekko się wydłuża, przy gwałtownym hamowaniu, wiem, że działa mi ABS. Zima: spóźniłem sie ze zmianą opon na zimowe, i spadł śnieg. Masakra, pomyślałem sobie - wcale! czy to asfalt, czy bruk, auto jechało jak należy, brak problemów z hamowaniem, tylko przy ruszaniu lekki uślizg. nie było tragedii, byłem nawet miło zaskoczony. Potem i tak pojechałem założyć zimówki. Konkluzja: dobre opony w dobrej cenie, nastepne też bedą Firestone.

Ocena użytkownika segalez: 4,0

z uwagi na niewielki dystans przejechany na tych oponkach, moja opinia może być obarczona pewnym marginesem błędu. Opony kupiłem na podstawie zawartych na tej stronie opinii. Poprzednio miełem kormorany 2000, póki były nowe wszystko było w miarę ok ale w zeszłym sezonie to już był horror - samochód ściągało to w lewo to w prawo, no i te drgania kierownicy (90 -110 km). Zdążyłem wymienić całe mcpersony, drążki, końcówki i nic. Po założeniu tz200 wszystkie problemy się skończyły! Moja stara omcia idzie jak po szynach (130km bez trzymanki - żadnego ściągania!). Zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni nie ma problemów z hamowaniem, bardzo dobre zachowanie w koleinach i na innych nierównościach. Niestety nie mogę się zgodzić z opiniami, że są ciche, wyrażnie słychać szum opon ale nie jest to wycie czy coś w tym stylu. Generalnie stosunek ceny do jakości przemawia za kupnem tych opon. Niedawno kupiłem BMW 530d i też chcę kupić TZ200, tylko niestety nie mogę nigdzie znaleźć rozmiaru 225/60R15. W bemce mam z tyłu goodyear a z przodu uniroyal i mam już ich serdecznie dość! Jeszcze nigdy nie musiałem tak pilnować kierownicy w koleinach! śmiało polecam TZ200, jestem z nich bardzo zadowolony. Pozdrawiam

Ocena użytkownika mar_twar: 4,0

Byłem użytkownikiem tych opon przez cały rok, i zostały sprzedane razem z samochodem. Na mokrej i suchej nawierzchni opony zachowują się rewelacyjnie, zawsze mogłem na nich polegać. Ja kompletu używałem też i w trakcie zimy i powiem szczerze, że nie zdarzyło mi się uśliznąć. Na lodzie jak na lodzie żadna oponka nie będzie trzymać, ale w zimie da się na nich dość sprawnie poruszać. W trakcie użytkowania dokuczliwy był tylko szum (można nawet określić jako hałas), który ustawał przy większych prędkościach (powyżej 90 km/h). Wygląd - mnie się podoba (z gustami się nie dyskutuje). Nie jestem tylko pewny jaki rozmiar miałem założony, ale chyba coś w tym stylu jak podałem (wysokością profilu mógł się różnić). Podsumowanie - Jakbym miał ją kupić jeszcze raz odpowiem że oczywiście, że tak. Trochę szkoda, że nie ma jej w rozmiarze obecnego mojego pojazdu. Po roku użytkowania i jakiś 6000 przejechanych kilometrów bieżnik wyglądał na nieruszony. Polecam - jest to dobry wybór, choć trzeba się liczyć ze sporym kosztem założenia kompletu. Mam nadzieję że pomogłem przy wyborze.

Ocena użytkownika Janek: 5,0

Te opony mają według producenta mniejsze opory toczenia od zwykłej opony - nie jest to prawda i zostało to wykazane w gazecie Auto świat. Jednak poza tą drobną rozbieżnością są świetne i warte swej ceny. Na suchej nawierzchni zachowują się przyzwoicie za to na mokrej nawierzchni są KAPITALNE. Kolejnym plusem (dla niektórych będzie to minus) opony są wykonane z mieszanki która nie powoduje pisków przy ostrym ruszaniu. Chyba że startujemy na kostce klinkierowej lub rozgrzanym asfalcie. Opona według mnie jest żywotna - przejechałem na niej ok 20 tys km a bieżnik zmalał o ok 2,5 mm. Tacie do forda focusa zamówiłem identyczny model - spisują się dobrze. Szukając opon zastanawiałem się nad droższymi modelami, na przykład michelin ale kiedy zobaczyłem ocenę użytkowników opon firestone uznałem, że zaryzykuję zakup tańszych opon - okazało się, że był to strzał w dziesiątkę. Nie nadają się do bardzo szybkiej jazdy ale do umiarkowanej jazdy miejsko pozamiejskiej są idealne. Nie są głośne ale głośniejsze od zimówek goodyeara u7 które posiadam. Szczerze polecam - u mnie w vectrze z absem i focusie dobrze się spisują.

Ocena użytkownika grizli: 5,0

Na tych oponach przejechałem jeszcze niewiele, dlatego ocena ścieralności jest wystawiona - uśredniona, z reszty ocen. Poprzednio używałem Continental EcoContact w takim samym rozmiarze. Opony wg mnie dzieli przepaść. Byc może na oceny miał wpływ ich wiek (piąty rok użytkowania), choć bieżnik miał jeszcze ok 5 mm. Na TZ200V jeździ się wspaniale, doskonała przyczepność i kierowalność (także na mokrym), próba hamowania z 70 - 0 na suchym wypadła bardzo dobrze (Continentale już by piszczały), samochód stanął jak wryty, zablokowały sie pasy. Co do hałasu pomiędzy 70 - 80 km/h, opisywanego przez innych użytkowników, nie mogę potwierdzić. Może delikatny wzrost, jednak zdecydowanie nie przeszkadzający. Generalnie oponki są ciche. Continentale miały jedną przewagę - samochód chyba jakby lżej toczył się na luzie ale poza tym - TZ200 biją continentalki w każdym teście. Zwłaszcza cenowo są nie do pobicia (147 zł w promocji za nową oponę). Podsumowując- zdecydowania najlepsze opony na jakich dotychczas jeździłem. A zacząłem w 1991 roku, miałem 5 samochodów, przejechane okolo 600 tyś kilometrów. Bardzo polecam!