Opony Firestone MULTIHAWK 175/65R14 86 T XL
Firestone Multihawk to opona na sezon letni klasy medium. Została stworzona z myślą o użytkownikach samochodów osobowych średniej klasy. Multihawk gwarantuje dokładne sterowanie oraz przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Produkowana jest w szerokiej gamie rozmiarów, dzięki czemu pasuje do większości popularnych modeli samochodów.
Firestone Multihawk powstała jako następczyni modelu Firestone F590FS. Budowa karkasu pozostała taka sama, zmianie uległa rzeźba bieżnika. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru uzyskano dokładne rozproszenie na całym obszarze kontaktu bieżnika z podłożem. Zaowocowało to niższymi oporami toczenia i równomiernemu zużyciu bieżnika. Poprawiona konstrukcja bieżnika gwarantują wyważone osiągi nawet przy dużych prędkościach. Dzięki lepszemu rozmieszczeniu nacięć uzyskano odpowiednią ilość ostrych krawędzi bieżnika. Opona Firestone Multihawk lepiej trzyma się drogi. Udało się również skrócić drogę hamowania. W porównaniu z poprzednią generacją odcinek skrócił się o pełną długość samochodu. Aby poprawić zachowanie opony na mokrej drodze, zwiększono o 6% niezabudowaną powierzchnię bieżnika. Duża przepustowość oraz ulepszony profil ścianek kanałów obwodowych w centralnej części opony, umożliwiają szybkie osuszanie bieżnika oraz redukują występowanie zjawiska aquaplaningu. Dla większej stabilności zastosowano sztywniejsze klocki bieżnika. W centralnej części znajduje się trójwymiarowy mostek, który łączy klocki na bokach. Konstrukcja umożliwia dokładniejsze sterowanie na suchej nawierzchni. Materiały, z jakich została wykonana zawierają mniejszą ilość toksycznych węglowodorów nasyconych. Opona Firestone Multihawk jest wyjątkowo oszczędnym rozwiązaniem do codziennej eksploatacji. Gwarantuje długie przebiegi oraz przyczynia się do mniejszego spalania paliwa. Spełnia wszelkie dyrektywy Unii Europejskiej dotyczące ochrony środowiska, ponieważ gwarantuje niższą emisję dwutlenku węgla do atmosfery.
Firestone Tire and Rubber Company to producent wysokiej jakości opon, który zasłynął, jako główny dostawca dla Firmy Ford Motor Company. Firma powstała w 1905 roku, natomiast od 1988 jest częścią azjatyckiego koncernu Bridgestone. W ofercie firmy znajdują się wysokiej klasy modele osobowe, dostawcze, ciężarowe a także specjalistyczne opony rolnicze.
Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:
- Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
- Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.
- Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.
- W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
- Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
- zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
- opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
- opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
- zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
- zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
- uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.
- Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:
- w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem
- rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
- Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
- Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
- wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
- standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
- w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
- Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.
Testy i opinie użytkowników
Ocena użytkownika Grzegorz :
4,0
Od jedenastu lat używam opony tej firmy. F580, F590, teraz Multihawk. Zawsze tym samym aucie Polo. Uzywam je całorocznie i na pewno znajdą sie lepsze jezeli chodzi o sezon letni. Czyli cichsze bardziej komfortowe itp. Jak na letnie świetne spisują się jako zimowe nigdy się nie zawiodłem. Zakopianka w srogą zime bez łancuchów na f 580. Cały urlop po górach. Łacuchy przeleżały w bagazniku. F 580 miały jedną wade ze lubiło je wybulać z boku po paru latach 3 - 5. F590 juz nie miały tej wady, ale wydaje sie ze bieznik na zime był troche gorszy od 580 zwłaszcza na brei sniegowej. Aktualny model łaczy pozytywne cechy tych dwóch modeli, czyli ma oplot 590 a bieznik optyczne zblizony do 580. Wydają się bardziej komfortowe miększe i cichsze o starszych modeli. Nie oceniam jeszcze jazdy po sniegu bo sezon przede mną, ale jestem dobrej mysli juz po wstepnych testach. Opinia tyczy rozmiaru 155, Moliwe jest że szersze 165, 175 spisują sie gorzej w zimie i opinie moga byc gorsze i odmienne od mojej. Regułą jest że zimowe powinny być wąskie co zapewnia lepszy nacisk i przyczepność. Jezeli chodzi o warunki letnie bardzo dobre, idelnie trzymają zakrety na mokrym i suchym nawierzchniach. Jedynie troche głosniejsze powyzej 90 km/h, ale zalety przewazają . Cena - jakość 6 punktów.
Ocena użytkownika Bogusława:
5,0
Kupiłam je, bo tą markę polecił mi wulkanizator - nie pomylił się - dużo jeżdżę w trasy do Czech - tam jest teren górzysty i też świetnie sie spisują, dobrze trzymają się drogi zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni a także w koleinach na drodze nieutwardzonej. Po normalnej drodze - mam tu na myśli standardowe asfaltowe lub bitumiczne nawierzchnie, auto prowadzi się jak po szynach (pomimo słabej jakości bieżnika opon na tylnej osi). Pomimo, że jestem kobietą, to nie jeżdżę jak większość kobiet - tzn. b.wolno i niezdecydowanie - mnie również to irytuje ale nie używam klaksonu, po prostu wyprzedzam:). Komfort jazdy oceniłam na 5 ze względu na hałas powyżej 100km/h - ale jest znośny i rekompensuje go świetna przyczepność - widać to szczególnie na górskich ostrych jak serpentyna zakrętach - często pod kątem ostrym i brak efektu aquaplaningu, poza tym dałabym szóstkę. Czeka mnie jeszcze wymiana opon na tylne koła i nie zawaham się wybrać tego modelu ponownie jak mi wpadnie zastrzyk z gotówki. Za opory toczenia dałam 6 bo na trasie auto pali mi 6,5 litra gazu/100km- a nieraz i nawet mniej!. Wiem, co piszę - mam prawko od 1988r i cały czas jeżdżę i nie tylko po mieście, mam już za sobą trochę dróg tak w Polsce jak i za granicą.