Opony.com Spółka notowana na GPW
sklep z oponami telefon 52 341 88 00
Dla Ciebie pracujemy od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
1190
Wybierz opony

Dunlop SP WINTER SPORT M2 155/80R13 79 T

opona letniaopona zimowa

Ocena opony: 4,0 / 6.0 11110000

(103 opinii)

rozmiar: 155/80R13
Index ładowności 79 = max 437 kg
Index prędkości T = max 190 km/h
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
280 zł cena brutto 218 zł
  • Zapytaj o dostępność
ilość

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2511 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2011).

Opony Dunlop SP WINTER SPORT M2 155/80R13 79 T

Dunlop SP Winter Sport M2 to zimowa opona zaliczana do klasy premium (wysokiej). Dunlop jest marką, która należy do koncernu Goodyear. Dunlop SP Winter Sport M2 to opona o sportowym charakterze. Gwarantuje bardzo wysokie osiągi na każdym rodzaju nawierzchni. Zapewnia wysoką przyczepność, bardzo dobry kontakt z podłożem oraz precyzyjne sterowanie. Ponadto oferuje wysoki komfort jazdy.

Dunlop SP Winter Sport M2 to nowa wersja bieżnika Dunlop SP Winter Sport. Konstruktorzy postanowili zachować poprzedni wzór. Ulepszono jedynie mieszankę gumową. Mimo tak małej modyfikacji udało się poprawić większość osiągów. Uzyskano lepszą przyczepność na śliskiej nawierzchni, niższe opory toczenia oraz dłuższą żywotność. Mieszanka gumowa została wyprodukowana dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii produkcyjnej. Użyto również większej ilości związków krzemionki, które lepiej łączą się z pozostałymi komponentami gumy. Materiał w połączeniu z kierunkowym bieżnik w kształcie litery V gwarantuje wysokie bezpieczeństwo na mokrej i zabłoconej drodze. Droga hamowania uległa znacznemu skróceniu. Cała powierzchnia bieżnika, tak samo jak w poprzedniej wersji pokryta jest drobnymi sinusoidalnymi nacięciami lamelkowymi, które zwiększają ilość tzw. gryzących krawędzi bieżnika. Za precyzyjne sterowanie odpowiada centralne żebro złożone z sekwencji mocnych klocków. Barki opony Dunlop SP Winter Sport M2 stabilizują tor jazdy oraz zapewniają boczną przyczepność na zakrętach. Taka rzeźba gwarantuje szybką reakcję nawet w bardzo niebezpiecznych sytuacjach na drodze. Opona gwarantuje również wysoki komfort akustyczny. Zoptymalizowany wzór bieżnika zapewnia równomierne rozłożenie nacisków, co przyczynia się do zwiększenia przebiegów. Dzięki temu bieżnik zużywa się powoli i jednolicie. Dodatkowym wzmocnieniem opony są nylonowe opaski w wewnętrznej strukturze, które zapewniają bezpieczeństwo nawet przy prędkościach rzędu 240 km/h.

Dunlop SP Winter Sport M2 to opona na sezon zimowy. Przeznaczona jest dla samochodów osobowych średniej i wyższej klasy, o bardzo dużych mocach i pojemnościach. Należy pamiętać, że nie można łączyć opony Dunlop SP Winter Sport M2 na jednej osi z oponą Dunlop SP Winter Sport. Pomimo tego samego wzoru bieżnika, opony różnią się parametrami trakcji.

Dunlop SP Winter Sport M2 to opona, która jest alternatywą dla miłośników szybkiej, sportowej jazdy w zimowym sezonie. Dzięki zastosowaniu najwyższej jakości gumy uzyskano poprawę parametrów trakcyjnych. Dunlop SP Winter Sport M2 łączy w sobie ekstremalne osiągi oraz wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa. To produkt z najwyższej półki, który gwarantuje przejechanie wielu tysięcy kilometrów bez większej utraty właściwości opony. Dunlop SP Winter Sport M2 jest szczególnie godna polecenia.

Firma Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o. (w stosunku do opon marek: Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Pneumant) oraz Firma Oponiarska Dębica S.A. (w stosunku do opon marki Dębica), zwane dalej odpowiednio Gwarantem, udzielają gwarancji na sprzedawane przez Gwaranta opony.
Terytorialny zakres gwarancji ogranicza się do obszaru Rzeczypospolitej Polskiej.

II. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

  1. Gwarancją objęte są wady fizyczne powstałe z przyczyn tkwiących w oponach a stanowiące w szczególności wady wykonawstwa, wady materiałowe lub wady konstrukcyjne, o ile ujawnią się one w ciągu terminu określonego jak poniżej:
    • opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe - 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji.
    • opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop - 4 lata od daty zakupu lub 5 lat od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych jak 8 lat.
    • opony ciężarowe pod marką Sava oraz Fulda - 3 lata od daty zakupu lub 4 lata od daty produkcji, gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat.
  2. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  3. Warunkiem rozpatrzenia reklamacji jest:
    • wypełnienie zgłoszenia reklamacyjnego na formularzu opracowanym przez Gwaranta
    • dostarczenie reklamowanej opony do punktu przyjmującego reklamację
    • zgłoszenie reklamacji na zakłócenia jazdy (bicie, ściąganie, wibracje) oraz nierówności na boku niezwłocznie po rozpoczęciu eksploatacji tj. przy zużyciu opony nie więcej niż 10%.
  4. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.
  5. W przypadku nie uznania reklamacji ewentualny zwrot opon odbywa się na koszt Klienta.
  6. Reklamacja winna być rozpatrzona w ciągu 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji w sposób określony w punktach 2 i 3.
  7. Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek opony z nieczytelnym/usuniętym numerem DOT i/lub nr fabrycznym i/lub datą produkcji, naprawiane, pogłębiane, bieżnikowane poza producentem oraz opony zużyte poniżej granicznej głębokości bieżnika TWI.
  8. Niniejszą gwarancją nie są również objęte opony uszkodzone wskutek, między innymi:
    • nieprawidłowego transportu, przechowywania i użytkowania opon, podczas których opona jest narażona m.in. na: odkształcenia wynikające z nadmiernych nacisków, uderzeń i udarów, oddziaływania substancji chemicznych (m.in. kwasów, zasad i innych materiałów żrących, materiałów ropopochodnych oraz ozonu i wysokich temperatur.
    • używania opon niezgodnie z przeznaczeniem i/lub parametrami technicznymi.
    • nieprawidłowego montażu lub demontażu np. bez użycia pasty monterskiej, w tym montażu opony na obręcz o niewłaściwym rozmiarze lub typie, lub na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana oraz zastosowania podczas montażu dętki, ochraniacza lub zaworu o nieprawidłowym typie i wymiarze, innym niż zalecane przez producenta.
    • eksploatacji nadmiernie obciążonego pojazdu, powodującej przekroczenie dopuszczalnej nośności opon i/lub dopuszczalnych nacisków na osie wyszczególnionych na tabliczce znamionowej pojazdu i dozwolonej przepisami.
    • jazdy z nadmierną prędkością, nieprawidłowej techniki jazdy a w szczególności gwałtownego hamowania, przyspieszania i jazdy z zablokowanymi kołami.
    • niewłaściwego stanu technicznego pojazdu, w tym m.in. nieprawidłowej geometrii zawieszenia, nie wyważenia kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, poduszek, tulei metalowo-gumowych, sprężyn, resorów, drążków reakcyjnych i innych elementów zawieszenia, a także nieprawidłowo działających systemów hamulcowych oraz antypoślizgowych (ABS, EBS, ASR, ESP).
    • eksploatacji opon z nieprawidłowym ciśnieniem wewnętrznym (za wysokim lub zbyt niskim).
    • nadmiernego zużycia wynikającego z eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach drogowych i pogodowych, oraz użycia opon w zawodach sportowych lub w innych wydarzeniach mających cechy współzawodnictwa sportowego.
    • przecięcia, przebicia oraz zakleszczenia ciała obcego pomiędzy kołami bliźniaczymi, stosowania łańcuchów, uderzenia o przeszkodę czołem bieżnika, barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni, wypadku lub kolizji itp.
    • szybkiego lub nierównomiernego zużycia bieżnika, w tym tzw. "poząbkowania".
    • odłupania, wyszarpania gumy bieżnika.
    • umyślnego działania powodującego uszkodzenie opony.
    • naturalnego procesu starzenia się gumy.
  9. Gwarancja na oponę nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszty.
  10. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień Klienta (wobec Sprzedawcy) wynikających z niezgodności towaru z umową w oparciu o Ustawę z 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu Cywilnego.

Gwarancja jest ważna przez okres 24 miesięcy od daty zakupu i do głebokości 1,6mm mierzonej na punkcie pomiarowym TWI. W przypadku zakupu detalicznego prosimy o zachowanie paragonu z podanym numerem; transakcji. Paragon stanowi podstawę do roszczeń reklamacyjnych. W przypadku zauważenia wady, bądź uszkodzenia opony prosimy o niezwłoczny kontakt i dostarczenie wadliwej opony na obręczy koła. Do reklamacji przyjmowane są opony bez jakichkolwiek śladów napraw.

III. ZASADY ROZLICZANIA UZNANYCH REKLAMACJI

  1. W przypadku uznania zgłoszonej reklamacji dokonuje się wymiany opony na fabrycznie nową a w przypadku przerwania produkcji reklamowanej opony dokonuje się zwrotu ceny zakupu opony, przy czym w przypadku wymiany opony, wymiana może nastąpić po wpłaceniu przez klienta kwoty odpowiadającej procentowemu stopniowi zużycia reklamowanej opony, a w przypadku zwrotu ceny zakupu opony, zwrot nastąpi z potrąceniem kwoty odpowiadającej procentowemu stopniu zużycia reklamowanej opony.
  2. Procentowy stopień zużycia reklamowanej opony oblicza się poprzez pomiar pozostałej głębokości bieżnika reklamowanej opony i porównanie jej z głębokością bieżnika opony nowej wg następującego wzoru:

    100 [1-(aktualna głębokość rzeźby w mm) / (głębokość rzeźby w nowej oponie w mm)]%

Testy i opinie użytkowników

Ocena użytkownika Jaris: 4,0 111100

Używam tych opon od wielu lat, chyba już 4 komplet - non stop, cały rok, bez zmiany na letnie. Niemal idealna w trudnych warunkach: w błocie, piachu, na mokrej, nierównej nawierzchni. Jedyna znana mi zimówka która zachowuje się poprawnie w 45 st C, nadal trzyma bez problemu przy 190 km/h na krętej drodze. Poza tym względnie ciche i o wiele mocniejsze niż inne których próbowałem. Niestety do jazdy ekstremalnej i te są za słabe (mimo, że niby wzmacniane) tej zimy 3 na 4 mi sie rozpadły: purchle od strony bieżnika, deformacje itd. (a kupowane na jesieni), ale i drogi były w tym roku w tragicznym stanie. Na prawdziwą zime również nie najlepsze, zwłaszcza gdy bieżnik zejdzie poniżej 5 mm. Najgorzej w mokrym sniegu, niemal w ogóle nie trzymają, na suchym nieźle. Słowem bardzo dobra opona całoroczna, ale nie specjalizowana zimowa i tylko jako standard, od wzmacnianej oczekiwałbym większej odporności. Problem w tym, że trudno kupić. Tu tez wbrew info "opona dostepna" ich nie ma.

Ocena użytkownika krzysiek: 4,0 111100

własnie przetestowałem na sniegu. opona daje sobie rade na dość stromym podjeżdzie pokrytym mokrym marznącym śniegiem-szła jak burza. raz na momęt straciła przyczepność gdy wjechałem na fragmęt drogi gdzie już w wyślizganych koleinach zrobił się lodzik-wystarczyło ująć lekko gazu i wyjechać na nierozjeżdzone pogocze drogi. wyjechałem na sam szczyt (ok 2 km podjazdu drogą leśną 3 kategori). na zmrożonym śniegu bdb przyczepność. RADA: jeśli jedziecie drogą nieodśnieżaną unikajcie wyślizganych kolein, lepiej robić własny ślad w sniegu(oczywiście jeśli nie ma wielkich zasp)koleiny są wyślizgane i oblodzone!!!.czesto jeżdze w tródnym terenie- to jak gdzies wymiekne na tych oponach to dam wam znać:)

Ocena użytkownika KR$: 3,0 111000

Po założeniu tych zimówek (zmiana z Bridgestone Potenza 2) poczułem się trochę 'bumpiasto' - tzn. wydawało mi się, że auto trochę skacze - jakby było na 'balonówach'. Poza tym na śniegu trzymają świetnie, dobrze również radzą sobie z breją. Myślę że częśc negatywnych opinii zawartych tutaj jest złośliwa - skoro ja mając na tylnej osi 240 koników mogłem podjeżdżac pod górkę to nie wiem czemu jakiś koleś w megance nie mógł - widac wiele też zależy od techniki jazdy. Oczywiście zdarzały się również utraty przyczepności ale bardzo szybko można było je skorygowac.

Ocena użytkownika niziołek: 4,0 111100

Nowe opony były ok. Na suche nawierzchnie w mieście bardzo dobre. śnieg i błotko trochę gorzej. Testowałem je 4 sezony do zdarcia całkowitego. W ostatnim roku (niewiele bieżnika) na suchym były prawie jak letnie, gorzej jak spadł śnieg. Miałem tylko jeden poślizg z własnej głupoty. Trzymały się drogi i na zakrętach ale trochę za miękkie. Ciche i niezbyt szybko się zużywały. Szkoda, że tylko cena trochę odstrasza (M3). Poza miastem różnie - im więcej śniegu tym gorzej, im bardziej ubity tym lepiej, po lodzie jak chyba każde.

Ocena użytkownika Mirek: 3,0 111000

Kupiłem te opony wraz z samochodem (mają już kilka lat i około 5 mm bieżnika). Mieszkam w górach i bardzo często muszę jeżdzić po górskich zaśnieżonych drogach - niestety te opony kompletnie się do tego nie nadają! W poprzednim samochodzie miałem opony regenerowane tzw. nalewki i te na śnieg były o niebo lepsze. W drugim samochodzie mam Daytony również znacznie lepsze na śnieg, mimo że są to opony raczej tanie. Po zapoznaniu się z różnymi testami zamienię dunlopy na Barum Polaris2 i to w trybie błyskawicznym. 11

więcej opinii
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com