Bridgestone Blizzak LM30 185/65R14 86 T

Witam. Zakupiłem komplet opon Bridgestone LM30 z konieczności, ponieważ praktycznie tylko one były dostępne dla mojego rozmiaru opon (był to okres kiedy spadł pierwszy śnieg i brakowało opon w magazynach). Powiem krótko, na śniegu oraz błocie pośniegowym totalna porażka i nieporozumienie. Co z tego, że może i dobrze radzi sobie w mokrych warunkach czy na suchej jezdni, jak jest to opona zimowa i powinna dobrze "pracować" na śniegu i tego chyba oczekują od niej osoby szukające zimowej opony. Jeżdżę dużo po dość zaśnieżonych drogach poza miastem, a także często w górach, i ta oponka po prostu nie radzi sobie ani w głębszym śniegu, ani w błocie pośniegowym. Znajomy w takim samym samochodzie jak ja (Fiat Grande Punto) ma Uniroyal i sprawują się dużo lepiej od Bridgestone (proponuję poczytać opinie, które są pozytywne dla tych oponek), a cenowo są dużo tańsze. Wcześniej jeździłem na Dębicach Frigo Directional w Fait Seicento i również sprawowały sie dużo lepiej od Bridgestone. Jestem instruktorem nauki jazdy i chciałem kupić dobre i bezpieczne opony zimowe, a tu zawiodłem się i czuję, że wywaliłem pieniądze w błoto. Podsumowując: NIE polecam osobom jeżdżącym w trudnych warunkach zimowych (w mieście może są ok, ale poza miastem i w górach sobie zwyczajnie nie radzą, choć i na miejskich parkingach z mnóstwem zalegającego śniegu czy błota pośniegowego też nie jest wesoło).

Opony zakupiłem ze sporą dozą niepewności po uzyskaniu/przeczytaniu niezbyt pochlebnych opinii na temat poprzedniego modelu (LM20/LM25). Cena opon nie jest niska i pozycjonuje te opony raczej w klasie wyższej - średniej/premium. Po dotarciu opon na dystansie około 200 kilometrów opony zaczęły się naprawdę nieźle spisywać i jestem z nich bardzo zadowolony. Po początkowych lekkich "ślizgnięciach" nie ma już praktycznie śladu a nowy rodzaj bieżnika asymetrycznego (podobny do tego z Pirelli SottoZero) naprawdę dobrze sprawuje się w mieście. Na górskich i mocno ośnieżonych trasach jeszcze nie miałem okazji do testów ale może wkrótce nadrobię te braki. Jeśli chodzi o hałaśliwość to jest dobrze ale mogłoby być lepiej bo jeździłem już na cichszych oponach zimowych. Reasumując, opony Bridgestone LM30 uważam za godne polecenia...

Peugeot 406 kombi, jezdzilem przedtem przez wiele lat na GoodYear UG (6,7) niestety poprzedniej zimy na jednej oponie (UG7) pojawilo sie wybrzuszenie po 2 sezonach (podobno GoodYear przeniosl produkcję do Chin), wymienilem 2 szt UG7 za namowa serwisu na Bridgestone LM30, dalem je na przednia os napedowa - po kilkudziesieciu km zima wrocilem do serisu i poprosilem o przelozenie satrych UG7 na przednia os napedowa, poniewaz nowe LM 30 zachowywaly sie niemalze jak "lyse", totalna porazka wg mnie, nie pojmuje skad tak wiele pozytywnych opinii o zimowej LM30 - zdecydowanie odradzam. Jezdze na letnich Bridgestonach - i sa OK - zimowych niestety nie.

Posiadam ten model opon lm30 i jestem szczerego uznania dla bridgestone, spisują się wyśmienicie na wszelkich mokrych i zaśnieżonych nawierzchniach, opory są małe tak jak zapewnia producent i się zgadza idealna przyczepność np na śniegu oraz zakrętach również hamowanie przebiega zaskakująco dobrze. Kupiłem je w ślepo po przeczytaniu w katalogu i wybór okazał się wyśmienity oczywiście polecam każdemu te opony po prostu są świetne. Na co dzień dużo jeżdżę w różnych warunkach stąd moja jak najbardziej pozytywna opinia o tych oponach, a już trochę ich w życiu przejechałem.

używając opony już miesiąc czasu, jestem bardzo zadowolony. Choć w porównaniu do poprzednich Kleber, uważam za rewelacje je. Zachowanie na śniegu- bez zarztu, gdyż już w tym sezonie w górach przetestowalem. Hamowanie oraz start na deszczu, jak dla mnie znakomite.