Opony.com Spółka notowana na GPW
sklep z oponami telefon 52 341 88 00
Dla Ciebie pracujemy od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
Twój koszyk

0,00 zł

1190
Wybierz opony

Bridgestone B391 165/70R14 81 T

Bridgestone B391 165/70R14 81 T
opona letniaopona letnia

Ocena opony: 3,7 / 6.0 1116000

(41 opinii)

rozmiar: 165/70R14
Index ładowności 81 = max 462 kg
Index prędkości T = max 190 km/h
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
271 zł cena brutto 233 zł
  • 5-6 dni
 ilość

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2511 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2011).

Opony Bridgestone B391 165/70R14 81 T

Bridgestone B391 to letnia opona klasy Premium. Model B391 koncernu Bridgestone to następczyni modelu B391 bardzo popularnego na rynkach azjatyckich. Optymalna konstrukcja bieżnika gwarantuje odpowiednie parametry w codziennej eksploatacji. Niskie opory toczenia gwarantują wydłużone przebiegi. Sprawdza się w ruchu lokalnym jak i w dłuższych trasach. Dodatkowym atutem opony Bridgestone B391 jest wysoki poziom komfortu podróżowania.

Konstruktorzy przywiązali w tym modelu szczególną uwagę do odpowiedniego rozłożenia nacisków. Bieżnik ściera się powoli i równomiernie. Samochód wyposażony w opony Bridgestone B391 prowadzi się płynnie i stabilnie, a przy tym maleje zużycie paliwa. Centralne żebro opony zapewnia odpowiednią stabilność kierunkową, dzięki czemu ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. Wysoki komfort akustyczny czyni jazdę przyjemniejszą. Za odpowiednie zachowanie na mokrej nawierzchni odpowiadają cztery południkowe kanały. Liczne nacięcia i rowki boczne skutecznie usuwają wodę z centralnej części opony, zapewniając tym samym odpowiednią przyczepność i krótką drogę hamowania. Opony Bridgestone B391 są bardzo wytrzymałe. Do produkcji opony wykorzystano wysokiej jakości mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki i opatentowanego przez koncern aktywnego związku węgla (Long Link Carbon). Opony są dzięki temu trwalsze i osiągają wysokie przebiegi. Lekko zaokrąglony profil poprawia stabilność jazdy. Nawet przy wysokich prędkościach opona Bridgestone B391 zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę. Opona bardzo dobrze spisuje się zarówno na suchej, jaki i na mokrej nawierzchni. Wyposażono ją w technologią UNI-T, która zapewnia duża wytrzymałość, bardzo dobre reakcje i krótką drogę hamowania w każdych warunkach. Nowoczesne technologie produkcji pozwoliły uzyskać zoptymalizowaną budowę bieżnika.

Marka Bridgestone to niezależny, azjatycki koncern. Początki działalności datuje na 1931 rok. Marka zajmuje się produkcją szerokiej gamy opon osobowych, terenowych, dostawczych, a także motocyklowych. Firma współpracuje również z takimi producentami jak Honda, Suzuki, Toyota oraz Yamaha. Bridgestone jest również znany z udziału w licznych wyścigach, w tym prestiżowych zawodach Formuły 1.

Bridgestone Sales Polska Sp. z o.o. zapewnia wysoką jakość opon, dętek i ochraniaczy oraz udziela gwarancji według następujących zasad:

  1. Gwarancja obejmuje tylko wady i uszkodzenia, które mogą być przypisane producentowi. Inne uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub uszkodzeniami mechanicznymi nie będą rozpatrywane pozytywnie.
  2. Ostateczna decyzja uznania reklamacji będzie podjęta przez reprezentanta Bridgestone Sales Polska lub osobę upoważnioną przez Bridgestone Sales Polska.
  3. Okres gwarancji dla wszystkich produktów wynosi 4 lata od daty sprzedaży. Dla pełnego zwrotu (wymiana opon) okres gwarancji wynosi 1 rok. Dla opon zakupionych wcześniej niż rok od daty uznanej reklamacji, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, zastosowana będzie metoda częściowego zwrotu, tzw. metoda pozostałej głębokości bieżnika (PGB), ustalona wg zużycia bieżnika.
  4. W przypadku przerwania produkcji reklamowanego produktu, do rozliczeń będzie używany podobny produkt.
  5. Reklamacja lub częściowa rekompensata nie obejmuje jakichkolwiek przypadków opisanych poniżej:
    • zniszczenie opon spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub przechowywaniem;
    • opony zużyte poniżej minimalnej głębokości bieżnika (opony, których wskaźniki zużycia zostały odkryte);
    • opony, które naprawiano, bieżnikowano, nacinano lub które są ponownie reklamowane, opony z niewłaściwie wypełnioną Kartą opony;
    • zniszczenia wynikające ze złej geometrii ustawienia kół, niewyważenia kół, wadliwych hamulców lub amortyzatorów, niewłaściwego ciśnienia, nadmiernego obciążenia opon, działania chemikaliów lub oleju, ognia, używania łańcuchów, wypadku lub kolizji, użycia opon w rajdach lub innych zawodach, używania niewłaściwych opon w terenie, jazdy na oponie bez powietrza, celowego uszkodzenia;
    • zniszczenia wynikające z uszkodzeń nawierzchni drogi;
    • uszkodzenia wynikające z użycia niewłaściwych lub uszkodzonych felg.
  6. Rekompensata będzie przeprowadzana według następujących zasad:
    • w przypadku uznania reklamacji opony kupionej nie wcześniej niż przed rokiem
    • rekompensata będzie polegała na wymianie reklamowanej opony na nową. W przypadku, gdy reklamacja dotyczy opony zakupionej wcześniej niż rok temu, ale nie później niż 4 lata od daty sprzedaży, rekompensata będzie dokonana w formie pieniężnej, częściowo według zużycia bieżnika, tzw. Metody PGB.
  7. Zgłoszenia reklamacji należy dokonać w punkcie zakupu opon.
  8. Opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny spełniać następujące warunki:
    • wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być odpowiednio dobrane do warunków pracy;
    • wszystkie opony, dętki lub ochraniacze firmy Bridgestone Sales Polska powinny być montowane przy użyciu przeznaczonych do tego narzędzi i według odpowiednich schematów;
    • standardy techniczne, tj. ciśnienie, obciążenie, prędkość oraz inne warunki powinny być zachowane;
    • w kwestii oznaczenia opon i działania serwisu Klient może konsultować się ze sprzedawcą lub pracownikiem Bridgestone Sales Polska.
  9. Wszystkie przypadki nieomówione w tym regulaminie gwarancji będą rozpatrywane zgodnie z polskim prawem.

Testy i opinie użytkowników

Ocena użytkownika Mario: 4,0 111100

Szanowni Państwo, po wielu przykrych doświadczeniach z Kleber-ami z Fulda-mi nareszcie mam spokój. Prawie rok temu musiałem przesiąść się na Agilę. Jak na tak małe autko 80 Km jest wystarczające, aby wprowadzić ją w ruch rotacyjny, co przy Kleberach i Fuldzie nie było dość trudne. Szczególnie wrażliwy tył Agilii, jako pierwszy zaczynał mnie wyprzedzać. Wrocławskie drogi są straszne, jest pełno ogromnych dziur, jak po bombardowaniu! Kleber i Fulda nie wytrzymywały konfrontacji z nimi. Balony po bokach, śliskie i hałaśliwe, powyginane ranty felg. Kupiłem Bridgestone B391, jest dobrą oponą na nasze drogi. Auto trzyma w zakręcie 100 km/h i nic. Są przyklejone. Polecam.

Ocena użytkownika Art: 3,0 111000

Kupiłem swoją Almerkę z tymi oponami na jednej osi i z Dębicami Furio na drugiej. Zużycie bieżnika było umiarkowane na wszystkich oponach. Ale takiego hałasu jak dają te Bridgestony to nie da się opisać. Zamieniłem je nawet miejscami z Dębicami i hałas powędrował za nimi. Nie mam najlepszej opinii o Furio, ale w porównaniu z tymi Bridgestonami to stawiam je o klasę wyżej. Bridgestony B391 są dużo głośniejsze, a zachowaniem zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni nie przewyższają Furio. Co ciekawe są od nich również mniej komfortowe. Bridgestone to niewątpliwie dobra firma ale ta opona wybitnie im się nie udała.

Ocena użytkownika Judap: 2,0 110000

Opony kupiłem wraz z samochodem, mają przebieg 58.000 km i mimo, że sa twarde, to nadają się do wymiany. Przednie to trupy. Generalnie to straszne balony i tak też się zachowują na łukach. Nie wypada się z drogi tylko dzięki zawieszeniu Hondy. Nawet przy wydawałoby się nie awaryjnym hamowaniu włącza się ABS. Do tej pory jeździłem na Pirelli 3000 na które wzyscy narzekają. Po 60.000 km były tylko trochę zużyte. O niebo lepsze na każdej nawierzchni.

Ocena użytkownika Rysiek: 3,0 111000

Na suchym całkiem niezłe. Na mokrym raczej słabo szczególnie jak juz trochę się zetrą, a ścierają się dość szybko. Komfort - przy twardym i nieprzyjemnym zawieszeniu almery twarde opony to juz przesada. Po ost. sezonie letnim jak zmieniłem na zimówki (Ultragripy 7) to przeżyłem szok pod każdym względem (z wyjatkiem trzymania na suchym i ciepłym rzecz jasna:P).

Ocena użytkownika LMB: 3,0 111000

Jak na ta klase opon to dos kiepskie.. Przede wszystkim beznadziejnie glosne (zimowe byly cichsze). Generalnie zachowuja sie poprawnie ale bez rewelacji.. Za te pieniadze na pewno mozna kupic opony duzo porzadniejsze.. Sa dosc twarde i na dlugo starcza (ale w przyszlym roku to je oddam w dobre rece... a sobie cos lepszego kupie)

więcej opinii
O nas |
Regulamin sklepu |
Kontakt
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com