Opony.com Spółka notowana na GPW
sklep z oponami telefon 52 341 88 00
Dla Ciebie pracujemy od pn. do pt. 7:00 - 22:00
w sb. i nd. 9:00 - 17:00
1190
Wybierz opony

BFGoodrich Profiler 2 165/65R14 79 T

opona letniaopona letnia

Ocena opony: 4,2 / 6.0 1111200

(197 opinii)

rozmiar: 165/65R14
Index ładowności 79 = max 437 kg
Index prędkości T = max 190 km/h
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
245 zł cena brutto 194 zł
  • Zapytaj o dostępność
ilość

* Data produkcji opon (DOT - dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień, a dwie ostatnie rok produkcji - przykładowo 2511 oznacza opony wyprodukowane w 25 tygodniu 2011).

Opony BFGoodrich Profiler 2 165/65R14 79 T

BFGoodrich Profiler 2 to letnia opona klasy medium przeznaczona do różnego typu samochodów osobowych. Znajduje ona zastosowanie w minivanach, samochodach o dużej pojemności silnika, kompaktach zarówno średniej jak i wysokiej klasy. Świetnie radzi sobie na zatłoczonych miejskich ulicach jak i w trasie. Innowacyjna rzeźba bieżnika gwarantuje przyczepność na suchej i mokrej drodze oraz poczucie wysokiego komfortu jazdy. Ponadto opona jest atrakcyjna wizualnie. Ostry, sportowy wygląd sprawia, że model cieszy się, co raz większą popularnością wśród miłośników tuningu.

Opona BFGoodrich Profiler 2 jest następcą modeli Touring G oraz Profiler. W nowym modelu zastosowano „Extra-Szeroką” powierzchnię kontaktu bieżnika z nawierzchnią, o 18% większą niż w poprzednich wersjach. Konstrukcja zapewnia lepszą przyczepność, krótszą drogę hamowania oraz optymalne rozłożenie nacisków. Do produkcji opony użyto wysokiej jakości mieszanki gumowej, która wykazuje przyczepność, nawet na mokrej i śliskiej nawierzchni. Tworzywo jest również odporne na uszkodzenia mechaniczne i zużycie. Dla pewnego i precyzyjnego sterowania zastosowano system nacięć kształtem przypominający zęby rekina oraz płaski, kwadratowy profil. Bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni zapewniają specjalne rowki bieżnika oraz kanały, które usuwają wodę z centralnej części opony na boki. Ponadto BFGoodrich Profiler 2 zapewnia niski poziom hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu, dzięki czemu spełnia surowe normy Unii Europejskiej. Należy pamięta o zamontowaniu opony zgodnie z kierunkiem toczenia, który oznaczony jest strzałką.

Firma BFGoodrich rozpoczęła swoją działalność w 1870 roku. Jest najstarszym amerykańskim producentem samochodowego ogumienia. Firma aktywnie wspiera rozwój sportów rajdowych i wyścigowych. z również ogumienie dla lotów samolotowych i kosmicznych. Równocześnie jest wielokrotnym zdobywcą tytułów w rajdach WRC czy Dakarze.

I. Przedmiotem gwarancji są opony marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin do samochodów osobowych i dostawczych, zwane dalej Wyrobami.

II. Firma MICHELIN, zwana dalej Gwarantem, gwarantuje, że Wyroby marki BF Goodrich, Kleber, Kormoran, Michelin są wolne od wad produkcyjnych i materiałowych.

III. Gwarancja obejmuje użytkowanie Wyrobu do zużycia oryginalnego bieżnika od wskaźnika TWI*, po osiągnięciu którego Wyrób uznany jest za zużyty.

IV. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

IV. OGÓLNE WARUNKI GWARANCJI

Niniejszą gwarancją nie są objęte jakiekolwiek Wyroby naprawiane, bez względu na sposób i zakres naprawy oraz na osobę, która naprawiała Wyrób.

Niniejszą gwarancją nie są również objęte wyroby uszkodzone wskutek między innymi:
- nieprzestrzegania wymogów eksploatacyjnych dotyczących Wyrobów, określonych przez Gwaranta
- nieprawidłowego montażu lub demontażu
- nieprawidłowej eksploatacji wyrobu
- eksploatacji niezgodnie z przeznaczeniem, np. zamontowania Wyrobu na niewłaściwej albo uszkodzonej obręczy, zamontowania dętki lub ochraniacza, innych niż zalecane lub dopuszczalne przez Gwaranta
- złego stanu technicznego pojazdu, w tym nieprawidłowej geometrii zawieszenia, wadliwej zbieżności kół, uszkodzonych lub zużytych amortyzatorów, hamulców, sprężyn albo innych elementów zawieszenia
- uszkodzeń mechanicznych, w tym spowodowanych uderzeniem barkiem lub bokiem opony, najechaniem na krawężnik, wyrwę w jezdni itp., przecięć czy przebić
- przeciążenia Wyrobu i eksploatacji na niewłaściwym ciśnieniu (za wysokim lub zbyt niskim)
- nieprawidłowego przechowywania Wyrobu, w tym nie zabezpieczenia go przed działaniem substancji żrących, ropopochodnych, ozonu oraz działaniem temperatur powodujących degradację gumy
- nieprawidłowego transportu Wyrobu przez Klienta
- nieprawidłowej techniki jazdy, a w szczególności gwałtownego hamowania, przyśpieszania i jazdy z zablokowanymi kołami
- wypadku drogowego
- umyślnego działania powodującego uszkodzenie Wyrobu
- działania ognia
- użycia Wyrobu w sporcie lub do współzawodnictwa mającego cechy współzawodnictwa sportowego

Zgodnie z Polską normą nr PN-C-94300-7 maksymalny okres przechowywania opon wynosi 36 miesięcy od daty produkcji. Gwarancja nie jest ważna na wyroby sprzedane po upływie tego okresu.

Gwarancja nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność pojazdu, niewygodę lub wynikające z tego koszty.

Warunkami rozpatrzenia gwarancji są:
- zgłoszenie reklamacji w punkcie zakupu Wyrobu
- przedstawienie dowodu zakupu
- dostarczenie reklamowanego Wyrobu, a w przypadku Wyrobu dętkowego (lub używanego z dętką) - dostarczenie razem z nim dętki
- na żądanie przyjmującego reklamację lub Gwaranta - udostępnienie pojazdu do oceny stanu technicznego przez Gwaranta

Wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione łącznie.

Reklamacje rozpatrywane są w terminie 30 dni roboczych od dnia zgłoszenia reklamacji.

Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie. W przypadku uznania reklamacji dokonuje się wymiany Wyrobu na fabrycznie nowy. Niniejsza Gwarancja obowiązuje tylko na wyroby sprzedane użytkownikowi na terenie Polski.

*TWI - wskaźnik dopuszczalnego zużycia rzeźby bieżnika, umieszczony w sześciu miejscach na obwodzie opony (występy w rowkach bieżnika oznaczone na boku opony symbolem TWI), przeznaczony do wizualnej oceny zużycia opony.

Zużycie do wskaźnika TWI = zużycie co najmniej w jednym miejscu na obwodzie opony.

Testy i opinie użytkowników

Ocena użytkownika MARIANER: 5,0 111110

Opony rewelacyjnie trzymają na suchej nawierzchni. Przy przekroczniu przyczepności nie wpadają w poślizg a uślizgują się leciutko do momentu złapania z powrotem przyczepności. Na mokrym świetnie odprowadzają wodę ograniczając aquaplaning. Przy hamowaniu na mokrej nawierzchni zachowują swoją przyczepnoś (mam ABS) nie wydłużając nadmiernie drogi hamowania, podczas deszczu równierz nieźle trzymają na zakrętach i nie wpadają od razu w poślizg przy utracie przyczepności. Nie udało mi sie na nich bączka strzelić na zakręcie (na poprzednich oponach niestety tak - Michaelin Energy E3B) Niestety śnieg, lód to nie dla tych opon choć dzięki bieznikowi kierunkowemu nawet da się jeździć, szczególnie w mieście (drogi są lepiej utrzymane) - bardzo dobrze zachowują się na zimowej brei choć trzeba uważać z hamowaniem. Poza miastem w śniegu nie polecam... Zdażyło mi się z górki na ABS-ie zjechać... zero reakcji i przyczepności (gdyby nie krawężnik... no i gdyby nasi kochani drogowcy nie zaspali). Mają małą wadę - szybciej niż np: Michaelin Energy E3B się zużywają ale dzięki swojej miękkości są dużo bardziej bezpieczne od francuskich opon, które w porównaniu z profilerami nie hamują na mokrym. Generalnie świetne oponki w dobrej cenie jak dla mojego samochodu (nie jest najsłabszy ale też oszałamiającej mocy też nie ma). Można agresywnie i szybko jeździć. Przy spokojnej jeździe pewno się też nie będą zbyt szybko ścierać. (Patrząc na mój bieznik to około 45000 na nich powinienem zrobić).

Ocena użytkownika Bartizu: 4,0 111100

Kupiłem te opony głównie ze względu na opinie w internecie i atrakcyjną cenę. Po przejechaniu 45 000 km w ciągu 2 sezonów wiosna - jesień mogę z czystym sumieniem stwierdzić, że był to udany zakup. Opona świetna zarówno na suchej nawierzchni (stabilność, przyczepność, poziom hałasu), jak i na mokrej (poczucie kontroli nad pojazdem na mokrym podłożu). Jedyne minusy, które zauważyłem to ich głośność (szumy) w czasie jazdy w deszczu oraz miękkie ranty, na które trzeba nakładać więcej wulanizacyjnego smaru przy zakładaniu na obręcz. Mimo miękkiej mieszanki po przejechaniu 45 000 km ciężkim kombi stan bieżnika oscyluje w granicach 4,2 - 4,6 mm. Co do śniegu i lodu te opony nie są do nich w ogóle przystosowane - zamarzająca mrzawka powoduje buksowanie kół przy starcie i załączanie ABS'u przy hamowaniu, przy pierwszych opadach śniegu koniecznym staje się przekładka na coś bardziej zimowego. Ogólnie polecam niezdecydowanym.

Ocena użytkownika alex: 5,0 111110

Oponka dobra. Kilka zastrzezeń do jadzdy na mokrej nawierzchni ale zwykle wtedy sie nie szaleje i problemów nie ma. Jezeli ktos jak popada nie zmienia swojego stylu jazdy dostosowujac go do warunków to musi miec gorsze odczucia wtedy. Opona szersza niz standardowa montowana w tym modelu a wiec auto tez sie lepiej trzyma nawierzchni przy szybszym pokonywaniu, chociazby zakrętów. Rzezba bieznika dosc fajna i przyjemny slad zostawia na piasku;). Ogólnie oponke polecam. W moim rozmiarze była ona troche drozsza niz konkurencja ale sprawują sie dobrze to co tu wymagac. Nie polecam wyjezdzac w zimie jak snieg spadnie, zero przyczepnosci wtedy przy hamowaniu ale wkońcu są to opony letnie nie zimowe.

Ocena użytkownika jokker: 4,0 111100

Opona bardzo dobrze sie sprawowala do przejechania ok 20 tyś. Zrobiona z bardzo miekkiej mieszanki = swietnie trzyma sie na suchym do tego kierunkowy bieznik wiec na mokrym też nie bylo sie do czego przyczepić. A ścieralność tej opony to katastrofa! Po 30 tyś (jeden sezon) opon nie warto było zakładać po zimie (mialem 2 na osi napędowej). Wprawdzie zostalo jeszcze troche bieznika, ale właściwości trakcyjne sprawialy że balem sie przekroczyć 100 km/h na suchym, o mokrym nie wspominająć. Gdyby nie żywotność, to produkt byłby "poprawny".

Ocena użytkownika daniel: 3,0 111000

To moja druga opinia po trzech sezonach. Mam te oponki i przyznam że bieżnika jest sporo więc nie ścierają sie za szybko. Na suchym bardzo dobrze wrecz rewelacja, lecz jak popada to opona nie trzyma sie drogi i słabo hamuje. ABS ratuje sytuację. Przyznam że dwa sezony dla tej opony to MAX. Mimo że bieżnik jest jeszcze wysoki źle odprowadza wodę. Czas na zmianę i będzie to Continental, mam porównanie bo continentale są na służbowym i w deszcz są lepsze. Dodam że opony Profiler 2 stały sie głosne i nadmiernie szumią.

więcej opinii
© Copyright 1999 - 2010 Opony.com