Opony Barum Brillantis 2 175/70R14 88 T XL
Barum Brillantis 2 to letnia opona osobowa klasy ekonomicznej. Stanowi ekonomiczne rozwiązanie do codziennej eksploatacji. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej, asymetrycznej rzeźby oraz zaawansowanych materiałów uzyskano równowagę pomiędzy bezpieczeństwem na mokrej i suchej nawierzchni a komfortem podróżowania. Ponadto bieżnik jest wysoce odporny na zużycie, co gwarantuje długie przebiegi.
Barum Brillantis 2 to następczyni pierwszej generacji opon serii Brillantis. Model został zaprojektowany specjalnie dla użytkowników samochodów osobowych średniej klasy, którzy poruszają się głównie w ruchu miejskim. Szczególnie polecana jest do kompaktów. Głównym założeniem konstruktorów podczas tworzenia bieżnika Brillantis 2 było wydłużenie przebiegów przy jednoczesnym zredukowaniu zjawiska aquaplaningu podczas jazdy na mokrej nawierzchni. W tym celu zastosowano technologię o nazwie Barum Belt System. Uzyskano w ten sposób bardziej płaski profil. Rozwiązanie umożliwia optymalną dystrybucję nacisków na całej płaszczyźnie styku z podłożem, co przekłada się na równomierne i powolne zużycie bieżnika. Równocześnie opona lepiej przylega do podłoża, dzięki czemu jest bardziej odporna na deformacje oraz uszkodzenia mechaniczne. Trzy szerokie kanały obwodowe ograniczają ryzyko poślizgu hydrodynamicznego. Wraz z łukowatymi rowkami po wewnętrznej stronie barku przecinają film wodny i usuwają ciecz na boki. Opona Barum Brillantis 2 zapewnia również szybszą reakcję na zmianę prędkości jazdy. Liczne krawędzie bieżnika umożliwiają lepsze przeniesienie mocy podczas przyśpieszania. Równocześnie gwarantują lepszą przyczepność i krótką drogę hamowania. Barum Brillantis 2 to opona asymetryczna, która powinna być montowana zgodnie z informacją producenta (inside-outside) umieszczoną na ścianie bocznej. W przypadku tego modelu nie występuje podział na opony lewe i prawe.
Barum to producent nowoczesnych opon przystosowanych do środkowoeuropejskich warunków atmosferycznych. Firma jest częścią znanego na całym świecie koncernu Continental. Ponad 70-letnie doświadczenie w projektowaniu opon oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne sprawiają, że produkty marki Barum są jednymi z chętniej kupowanych na rynku europejskim.
- Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
- Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
- Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
- Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
- COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
- dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
- zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
- Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:
A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%
A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach
- Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
- Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
- COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
- nieprawidłowego przechowywania opon
- założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
- użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
- uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
- przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
- eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
- mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
- uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
- używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
- naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
- przeciążanie pojazdu
- COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
- Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.
Testy i opinie użytkowników
Ocena użytkownika Kamil:
4,8
Opony przejechały jak narazie 6 tys km, w 4 miesiące. Biorąc pod uwagę wysoki profil opony, na suchych zakrętach trzyma się nie najgorzej, ale bez szaleństw. Przyczepność przy ruszaniu? Ten temat chyba pominę mając 60 KM pod maską ;) Mokra nawierzchnia. ABS wiele pracy nie ma, zakręty można brać niewiele wolniej niż na sucho, ale aquaplaning już najmocniejszą stroną opony nie jest (mimo szerokości jedynie 165 mm). Opona jest cicha, komfortowa, i cechuje się dobrymi parametrami, szczególnie jeśli spojrzeć na cenę. Polecam dla osób jeżdżących spokojnie, bądź dynamicznie ale ze zdrową granicą rozsądku.