opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 185/70R14 |
| indeks ładowności: | 88 |
| indeks prędkości: | T |
| data produkcji: | 1707 * |
| kraj: | Francja |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 258 zł | 175 zł | 0 zł |
Kristall Montero to najnowsza rodzina opon zimowych przeznaczona do samochodów osobowych. Zastąpi ona bardzo dobrze znaną polskim kierowcom oponę Kristall Gravito. Fulda Kristall Montero to nowoczesna opona o kierunkowej rzeżbie bieżnika
i charakterystycznym wyglądzie, który zapewniają: specyficzny podział klocków bieżnika, szeroki rowek obwodowy oraz szerokie rowki skierowane na zewnątrz opony, których zadaniem jest skuteczne odprowadzanie spod powierzchni opony wody oraz błota pośniegowego.
Zastosowane w składzie mieszanki użytej do produkcji tej opony związki krzemu /silica tread compound/ to poprawa prawie wszystkich parametrów w porównaniu do poprzednika – Kristall Gravito. Oferta poszerzona o rozmiary 185/55R14, 185/60R15, 205/55R16
w większym stopniu zapewni zastosowanie opon Kristall Montero w nowo produkowanych samochodach /m.in. Citroen C3, VW Polo/
Białe litery na boku opony nie występują.
bruno
Zakupiłem opony kierując się pozytywnymi opiniami w internecie oraz znajomych. Być może opony są dobre w górach (podobno rewelacyjne w głębokim śniegu, choć i tu nie brak krytycznych opinii), ale do miasta nie polecam - na mokrej nawierzchni (bo przy obecnej zimie przeważnie tak jest w mieście) nie czułem się zbyt pewnie - szybko traciły przyczepność, a nie tego bym oczekiwał od dobrych opon.
Power^
Pierwsze dwa sezony zimowe niesamowicie byłem z tych opon zadowolony, super się kleiły drogi ale teraz już w trzecim sezonie zdecydowanie widać że na błocie śniegowym i pośniegowym nie kleją się tak jak powinny i przy ruszaniu na tam błotku nawet śniegu szarpią samochodem (przód napęd) i coraz ciężej ruszyć z jedynki... trzeba wolno ruszać. W trakcie jazdy na śniegu w miarę dobrze się trzymają i również przy hamowaniu na śniegu (oczywiśniecie nie gwałtownym) jeszcze ujdzie-jest dobrze i można jechać tym samochodem ok 80km/h ale już trochę gorzej przy łukach bo jest możliwość że stracą nagle przyczepność na chwilę bo już miałem takie sytuacje. Focus ma to do siebie że nawet jak trochę się wpadnie w poślisk przy łuku to auto szybko wraca na swój tor jazdy. Ogólnie polecam te oponki. Bieżnik jak na trzeci sezon i dość agresywną jazdę jest dość dobry-reszta bieżnika zostanie do wyjeżdzenia po sezonie zimowym bo na gołym asfalcie są dość ciche. Na następny sezon będę próbował już coś innego.
rosssczarowany
tragediaa !! nie kupujcie tych opon. nie wiem jak w innych rozmiarach ale w tym to wydanie na siebie wyroku smierci. na mokrym jest jeszcze ok, ale to jest przeciez opona zimowa ! trakcja na sniegu - makabra, lod jak lod - bez kolcow wszystkie opony takie same, ale w warunkach najczesciej u nas spotykanych, czyli tzw bloto posniegowe ocena : MINUS JEDEN albo dwa. opona jest nieprzewidywalna - przod - przy wjezdzaniu w zakret mija dobra sekunda zanim zlapie przyczepnosc a to o sekunde za dlugo. i nie ma tu znaczenia czy dodasz gazu czy odpuscisz...czyli awaryjne manewry, nawet przy malych predkosciach wykluczone. tyl natomiast trzyma dosc dlugo ale jak juz pusci to trzeba sie wykazac nie lada reflaksem, bo moze obrocic. opona bardzo gwaltownie traci jak i odzyskuje przyczepnosc. w tym przedziale cenowym polecam daytony dw 500 przy tych scierkach to rewelacja. moje fuldy ten sezon zakoncza w pierwszym wiosennym ognisku.

| sucha nawierzchnia | 15% | 4,7 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,6 |
| śnieg | 20% | 4,8 |
| lód | 15% | 3,5 |
| komfort jazdy | 5% | 4,7 |
| poziom hałasu | 10% | 4,4 |
| wygląd | 5% | 4,9 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,4 |
| opory toczenia | 5% | 4,4 |
| przejechany dystans (km) | 7691845 | |
| Kormoran SNOWPRO | 6575 |
| Dębica Frigo Directional | 6222 |
| Goodyear ULTRA GRIP 6 | 4905 |
| Barum POLARIS 2 | 4874 |
| BFGoodrich WINTER G | 3895 |
| Uniroyal MS Plus 5 | 3577 |
| Nokian W | 3464 |
| Pirelli SnowControl | 3303 |
| Sava ESKIMO S3 | 3097 |
| Dayton DW500 | 3051 |
| Dunlop SP Winter Response | 5 (32) |
| Bridgestone LM18 | 4,9 (24) |
| Bridgestone LM20 | 4,9 (25) |
| Continental ContiWinterContact TS800 | 4,9 (37) |
| Nokian Hakkapellitta NRW | 4,9 (50) |
| Yokohama Winter T F601 | 4,8 (27) |
| Goodyear ULTRA GRIP 6 | 4,8 (385) |
| Nokian W | 4,8 (106) |
| Vredestein Snowtrac | 4,7 (20) |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 | 4,7 (316) |
| Continental ContiWinterContact TS780 | 4,7 (87) |