
opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 195/65R15 |
| indeks ładowności: | 91 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | uwagi | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 251 zł | 201 zł |
Hankook to koreański producent opon z długimi tradycjami. Dostarcza opony dla takich producentów aut jak: Ford Motor, General Motors, Hyundai Motor. Inwestuje w fabryki w Indiach oraz na Węgrzech. W 2010 roku Hankook zamierza produkować 100 mln opon rocznie. K 415 to opona klasy HP. Model wszedł do sprzedaży w 2006 roku i od razu zyskał spore grono zwolenników. Symetryczny bieżnik oraz szerokie rowki odprowadzające wodę zapewniają doskonałą przyczepnośc na mokrej i suchej nawierzchni oraz wysoki komfort jazdy.
raf
nie polecam, najgorsze opony jakie posiadałem w autach, słabo trzymają się na drodze nie ważne czy nawierzchnia mokra czy sucha potrafią nieprzyjemnie zaskoczyć
Pawel
Opona bardzo dobrze spisuje sie na suchej nawierzchni, na mokrej ciut gorzej ale wiekszosc opon ma troche gorsze wlasciwosci na mokrej niz na suchej ;p. Gdyby nie podpowiedz kolegi pewnie bym jej nie wybral, ale jednak sie zdecydowalem i jestem bardzo zadowolony, gumy sa bardzo komfortowe, po zdjeciu zimowek i zalozeniu tych roznica jest baardzo odczuwalna. Poprawila sie takze przyczepnosc auta w zakretach, czuc czy mozna pozwolic sobie na troche wiecej. Po przejechanym dystansie zauwazylem ze opona juz sie troche starla ale zapewne to wina mojego stylu jazdy, czesto zdazy sie start z piskiem opon :). Nie oceniam zachowania na sniegu i lodzie a oceny dalem takie aby nie obnizyc lacznej oceny. Gdy dojade ja do konca najprawdopodobniej kupie je ponownie(chyba ze kumpel w tym czasie znajdzie jakies inne opony godne polecenia ;])
fazi
Opona wykonana ze stosunkowo miękkiej mieszanki dzieki czemu jest bardzo cicha, niezykle komfortowa (świetnie tłumi drgania od nierówności podłoża), ma bardzo dobrą przyczepność na suchej nawierzchni - nie zrywa przyczepności (na mokrej nieco gorsza ale i tak bdb). Dobrze trzyma w zakręrtach. A teraz minusy: miękka guma to zarazem wyższa ścieralność, większe opory toczenia. Zdolnośc odprowadznia wody - na 4 minus. Generalnie opona na dobry plus. Zaskakująco dobra.

| sucha nawierzchnia | 28% | 4,6 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4 |
| śnieg | 5% | 5 |
| lód | 4% | 5 |
| komfort jazdy | 5% | 4,6 |
| poziom hałasu | 10% | 4,6 |
| wygląd | 5% | 3,8 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 3,5 |
| opory toczenia | 5% | 4 |
| przejechany dystans (km) | 124500 | |
| Barum BRAVURIS | 32380 |
| Michelin ENERGY E 3A | 28702 |
| Barum BRILLANTIS | 26691 |
| Dunlop SP10 3e | 23688 |
| Toyo Proxes CF-1 | 20326 |
| Kleber DYNAXER HP 2 | 20311 |
| Continental ContiPremiumContact | 17721 |
| Pirelli P6000 Powergy | 17399 |
| Goodyear HYDRAGRIP | 17310 |
| Continental ContiEcoContact 3 | 16433 |
| Roadhog SUP4000 | 5,4 (1) |
| Jintong JC4 | 5,3 (1) |
| Bridgestone ER31 | 5,3 (4) |
| Nokian H | 5,2 (245) |
| Vredestein Hi-Trac | 5,2 (128) |
| Yokohama C DRIVE AC 01 | 5,1 (166) |
| Yokohama A.drive | 5,1 (338) |
| Nokian NRVi | 5,1 (97) |
| Nokian NRHi | 5,1 (259) |
| Roadstone N 2000 | 5,1 (3) |
| Yokohama AVS dB V500 | 5,1 (24) |