
opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 195/65R15 |
| indeks ładowności: | 91 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 230 zł | 179 zł | 0 zł |
Konstrukcja opony Frigo 2 została oparta o nowy skład mieszanki, który zapewnia jej elastyczność w niskich temperaturach poprawiając charakterystykę zużycia opony i zapewniając jej optymalną przyczepność, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni Celsjusza. Wszystko to owocuje zwiększeniem przebiegu opony Frigo 2.
Klocki bieżnika złożone są z dwóch elementów, co zwiększa ilość krawędzi stykających się z jezdnią. Kierunkowy profil bieżnika oraz zwiększona ilość rowków zapewnia skuteczniejsze odprowadzanie błota pośniegowego i wody, co z kolei zwiększa odporność opony na zjawisko aquaplaningu, czyli poślizgu na cienkiej warstwie wody oraz slushplaningu, czyli ślizgania się na nawierzchni pokrytej błotem pośniegowym.
Charakterystyczne ułożenie klocków bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu, a solidne klocki barkowe opony zapewniają doskonałe prowadzenie samochodu na zakrętach. Dzięki udoskonalonej konstrukcji stopki opona jest lepiej osadzona na obręczy felgi, co z kolei redukuje wibracje i zwiększa komfort jazdy.
Leoo833
Bardzo dobre opony. Byłem z nich bardzo zadowolony. Za niewielkie pieniądze bardzo dobre oponki. Nie ma szans żeby się zakopać w śniegu. Po dwóch latach jazdy nie wiele się starły.
marian
Po przejechanu 5 tysięcy km jestem bardzo mile zaskoczony tymi oponami , zachowują się całkiem poprawnie na wszystkich rodzajach nawierzchi . Kupiłem je na początku listopada z wyboru szukając odpowiednich w internecie ,trafiłem na tą stronę ,czytałem Wasze opinie i byłem czasem w rozterce co wybrać po wielu przemyśleniach zdecydowałem na w/w i jestem w 100% zadowolony, sylwestra spędziłem w niemczech pędziłem po autostradach z szybkością ponad 180km/h i nieodczuwałem jakiegoś dyskomfortu jadać na zimowych oponach tyle tylko że są głośniejsze od moich Michelin. Opony mają niesamowity ciąg ,ostatnio nam na śląsku sniegu nie brakuje ,wychodzą w każdej sytuacji bez zarzutu , błoto pośniegowe nie stanowi żadnego problemu , lód- wiadomo mocnych nie ma trzeba jechać z rozsądkiem, w zakretach jadą jak sobie kierowca życzy oczywiście z szybkością dostosowaną do aktualnie panujących warunków. REASUMUJĄC---jestem b. zadowolony chociaż już na niejednych zimókach jezdziłem i to w różnych warunkach CENA --- 200 zł z montażem x4 , nie była jednak decydująca ale po co przepłacać jak można również dobry nasz produkt kupić po niższej cenie . Szanowni internauci decyzja należy do kupującego ja się podzieliłem moimi spostrzeżeniami i uwagami po ok 2 miesiącach eksploatacji w/w opon. Pozdrawiam
garfield
Właśńie je zdjęłem i założyłem letnie. 4 msce użytkowania i 12 tys km pozwoliło mi wyrobić obiektywną opinię na temat tych opon. Wiedziałem że Frigo1 jest dobre miałem okazje pojeździć i początkowo wybrałem się na giełde z myślą o zakupie właśnie ich jednak gdy zobaczyłem niewielką róznice w cenie wybrałem Frigo2 i nie zawiodłem się. Jeśli chodzi o śnieg to nie wiem czy może być jeszcze lepiej dla mnie doskonałe i to nie tylko w mieście przy nagłych opadach ale również na zasypanych i nie odśnieżanych wiejskich drogach. Na mokrym radziłbym uważać pare ostrych hamowań spowodowało że moje zaufanie do nich nieco spadło. Na lodzie wiadomo być może są lepsze ale nie sądze że za te pieniądze. Na suchym bezproblemowo nawet hamowanie z większej prędkości nie stanowi problemu, jednak przy dodatniej temperaturze stają się jakby troche miękkie, na zakrętach mimo że trzymają świetnie mam wrażenie że wóz się wychyla. Jeśli chodzi o hałas to śmiało polecam dla mnie są ciche jedynka jest sporo głośniejsza. Zauważyłem niewielkie ślady zużycia spokojnie jeszcze dwa trzy sezony.

| sucha nawierzchnia | 15% | 4,5 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,2 |
| śnieg | 20% | 4,9 |
| lód | 15% | 3,7 |
| komfort jazdy | 5% | 4,5 |
| poziom hałasu | 10% | 4,2 |
| wygląd | 5% | 4,7 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,2 |
| opory toczenia | 5% | 4,2 |
| przejechany dystans (km) | 9182188 | |
| Goodyear ULTRA GRIP 6 | 38235 |
| Continental ContiWinterContact TS790 | 27918 |
| Barum POLARIS 2 | 27878 |
| Fulda KRISTALL MONTERO | 23407 |
| Nokian WR | 22629 |
| Nokian W | 20445 |
| Continental ContiWinterContact TS810 | 18403 |
| Kleber KRISALP HP | 17892 |
| Dębica Frigo Directional | 17833 |
| Sava ESKIMO S3 | 17807 |
| Nokian WR G2 | 5,2 (59) |
| Michelin PRIMACY ALPIN A3 | 5,2 (8) |
| Uniroyal MS Plus 66 | 5,1 (15) |
| Michelin ALPIN A3 | 5,1 (101) |
| Yokohama W Drive | 5,1 (34) |
| Dunlop SP Winter Response | 5 (32) |
| Pirelli SottoZero | 5 (48) |
| Yokohama AVS Winter V901 | 5 (54) |
| Goodyear ULTRA GRIP 7 | 4,9 (559) |
| Bridgestone LM18 | 4,9 (24) |
| Vredestein Snowtrac 2 | 4,9 (24) |