Opinie użytkowników opon Bridgestone RE040

BMW z mieszanymi rozmiarami ogumienia 255/40R18 tyl i 225/35R18 przod. Byly naciagniete seryjnie w mojej coupejce. Opony rewelacyjne, mozna ciac zakrety przy 160-180kmh.Nie wiem jak ocenic scieralnosc,w tym sezonie tylne kola(pedne)powinny dostac juz nowe oponki...to jest mankament mieszanego ogumienia-nie mozna zmieniac przod-tyl.Kupilbym takie nowe-tylko ze juz ich nie produkuja.W przyszlym sezonie wymienie caly komplet na RE050 lub wyzsze :)

Rozmiar 205/50 R17 (brak możliwości wybranie tego rozmiaru z okienka). Opona ma niesamowite trzymanie na suchym asfalcie. Po zdjeciu zimowek nareszcie ESP zachowuje sie delikatnie. Przyczepność niesamowita, jednak okupiona ogromnymi oporami toczenia. Wyczuwalna mułowatość, prędkość maksymalna spadła o 10kmh. Komfortu brak, opona zachowuje się tragicznie na nierównosciach, koleinach, bardzo trudne prowadzenie na wprost. Jest to zapewne doskonała opona do jazdy torowej, lub po bardzo dobrych drogach, lepszej pod wzgledem osiągów nie miałem. Do codziennego użytkowania beznadziejna. Podniesienie ciśnienia do 2,7 nic nie pomogło w prowadzeniu.

Opony te pod nazwa Potenza S-01 RFD (wzmocnione) mialem zamontowane na Evo jak je kupilem. One sie nazywaja S-01 na rynek Japonski. Na suchym rewelacja, lepiej nawet niz S-02. Na mokrym duzo gorzej. Kolega docial dodatkowe rowki poprzeczne i mocno sie poprawilo. Przejechalem na takiej oponie z cisnieniem zero ponad 40km (z predkosciami do 130km/h) i nie uszkodzila sie ani nie spalia (mimo ze nie jest to opona "run-flat").