opona letnia do samochodów dostawczych
| rozmiar: | 205/80R16 |
| indeks ładowności: | 110/108 |
| indeks prędkości: | S |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 438 zł | 372 zł | 0 zł |
NRC2
Opona do samochodów typu "VAN" dla zmiennych warunków.
Odporny na ścieranie na szutrowych nawierzchniach bieżnik
gwarantuje dużą wytrzymałość. Doskonałe własności
na drogach mokrych i śliskich.
Indeksy prędkości S=180 km/h i T=190 km/h
Kuki
Zjechałem już jeden komplet Nokiana.Auto służy do zarobku,jeżdże dużo i sporo opon zjeździłem.Z nokiana jestem bardzo zadowolony jak nie wręcz zachwycony.Po założeniu tych opon jest lepszy komfort,jest mniejszy opór toczenia.Na mokrej nawierzchni też świetnie sie trzyma.Na początku,po prz. kilku tyś km.jedna opona sie rozwarstwiła i byłem wściekły,ale jak sie okazało,kierowca jechał z załadowaną paką na zbyt niskim cisnieniu(uszkodzony zaworek) i to było przyczyną..
Lukas
Jak mi zaproponowano opony Nokian to powiedziałem ale tych opon nikt nie zna!!! Co to są za opony? Ale naprawdę warto je kupić mają jedną wadę przy mniejszym ciśnieniu w oponie około 3 atmosfer mają tendencje do „pływania” na jezdni ale jak mam 4 lub 4,5 atmosfery to są sztywniejsze i mija ta dolegliwość (może jest to efekt szerokiego rozmiaru tej opony). Największa zaleta to ścieralność może nikt w to nie wierzy ale mam już przejechane na nich 133000 km i są już prawie „łyse” ale jeszcze z 5 tysięcy zrobię. Są bardzo wytrzymałe na obciążenia a woziłem Transitem grubo ponad 2 tony ładunku i nigdy się nie przebiły! Nawet w zimie na śniegu mają dobre trzymanie jak na opony letnie!
wiesiolekpk
Po przejechaniu 100km nastapiło całkowite rozerwanie boku opony. Reklamacja odrzucona przez NOKIANA ( NIBY ZBYT MAŁE CIŚNIENIE ) Opinia serwisu opon o Firmie NOKIAN to TOTALNY BADZIEW !!!!

| sucha nawierzchnia | 28% | 5 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4,5 |
| śnieg | 5% | 3,5 |
| lód | 4% | 3 |
| komfort jazdy | 5% | 4,8 |
| poziom hałasu | 10% | 4,5 |
| wygląd | 5% | 4,2 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 5 |
| opory toczenia | 5% | 4,8 |
| przejechany dystans (km) | 268100 | |
| Nokian NRC2 | 2637 |
| Hankook Z36 | 217 |
| General GRAB AP RF | 213 |
| General AMERI TRAC RF | 185 |
| Mabor VAN JET | 182 |
| Mastercraft Courser LT | 164 |
| Nokian NRC2 | 4,6 (4) |
| Fulda MULTITRAC | 4,3 (1) |