Opis opony Nokian Z

Opinie użytkowników opon Nokian Z

Kompletne nieporozumienie. Początkowo myślałem,że głośniejszych (a przez to mnie komfortowych) opon jak Good Year Wrangler F1 nie może być. Niestety okazało się, że ten model opony Nokiana w tej niechlubnej kategorii jest jeszcze "lepszy". W trakcie jazd po dobrych, równych drogach (niestety poza granicami Polski) trudno usłyszeć własne myśli.

Jako fan innowacji NOKIANA, po przetestowaniu kilku modeli opon zimowych i letnich tego uznanego producenta, chcę powiedzieć krótko: TYPOWY LETNI NOKIAN. Co to oznacza?: 1.Super komfort- szczególnie na wybojach. Nie ma innej, letniej opony, która tak wyciszyłaby odgłosy dobiegające z nierównej nawierzchni! Po prostu znakomity TUNING AKUSTYCZNY ZAWIESZENIA! 2. Opony są też genialne na deszczu, 3. Bardzo pewne w prowadzeniu na wprost (są na autostradzie jak elektroniczny "autopilot") 4. Natomiast niestety troszkę spowalniają dynamicznego kierowcę i nie odpowiadają tak szybko na ruchy kierownicą w agresywnym slalomie jak inne opony z najwyższej półki, reprezentujące typowo sportową konkurencję - jak np. TOYO PROXES czy PIRELLI P ZERO NERO lub DUNLOP SP 9000. To jednak cena za wyśmienity komfort. Polecam NOKIANY "Z" również tym, którzy boją się na nasze dziurawe drogi założyć felgi 17 cali z oponami 225/45.... To właśnie opona na nasze kiepskie drogi i na nieco twardsze zawieszenia. Czyli bardziej do HONDY ACCORD, do FORDÓW z serii ST, MAZDY 3 i najnowszych OPLI ASTRA III i VECTRA niż np. do zbyt miękkiej TOYOTY AVENSIS. NOKIAN "Z", to opona dla wszystkich, których nie stać na najdroższe i.... szybciej ścierające się modele "topowych" opon! A dla tych, których na wszystko stać, rada: kupcie sobie NOKIANY "Z", jako drugi komplet opon do jazdy po mieście po najbardziej dziurawych drogach... Aha - zapomniałem -"KOSMICZNY" BIEŻNIK i SUPER NOWOCZESNY WSKAŹNIK ZUŻYCIA, ROBIĄ WRAŻENIE NAWET NA NAJBARDZIEJ NIEZAINTERESOWANYCH TEMATEM OPON KOBIETACH...

Po mojej rewelacyjnej opinii - bezpośrednio po zakupie duuża zmiana. Opony po przejechaniu ok. 1000 km zaczęły HUCZEĆ w wyniku ząbkowania. Niestety wada NIEMOŻLIWA DO REKLAMACJI, pomimo, iż huczenie było tak duże, jak przy zużyciu WSZYSTKICH ŁOŻYSK! Szczególnie słyszalne w zakresie - 60 - 70 km/h, kiedy przejeżdżałem, przez wąskie, wiejskie uliczki - DRAMAT! SZŁYSZALNE BYŁO ECHO, KTÓRE DUDNIŁO JAK CHOLERA! Pisałem nawet do centrali NOKIANA - do wiadomości samego prezesa. Bez rezultatów... Kwestia najważniejsza to fakt, że niektóre nowe opony NIE LUBIĄ SIĘ Z NIEKTÓRYMI ZAWIESZENIAMI!!! Podobne zachowania dotyczą innych dobrych producentów zimówek - GISLAVED (super zimówki, tragiczne letnie) - lub VREDESTEIN (identyczna opinia). Z zimowego toru testowego NOKIANA korzysta też GOODYEAR - i tu też TAKA SAMA OPINIA KOLEGÓW - w wielu japończykach HUCZĄ LETNIE GOODYEAR'Y, zaś do zimówek NIKT NIE MA UWAG!!! U mnie też identyczna sytuacja - kiedy założyłem zimówki NOKIANA po letnich NOKIANACH Z, pierwszym efektem była... CISZA!!! Za to wiem na pewno, że NOKIAN Z lubi się z NOWYM PASSATEM, AUDI i SKODĄ SUPERB! Tak więc uwaga, przy czytaniu opinii - nie wszystkie opony lubią sięz danym autem. P.S. Zmieniłem na nowe japońskie YOKOHAMY S.DRIVE. Na razie super. Żadnych popiskiwań na zakrętach latem i o 10% możliwe WYŻSZE prędkości na łukach i zakrętach. Na suchym YOKOHAMY dużo lepsze i brak tendencji do ząbkowania opony - test YOKOHAMY S. DRIVE zamieszczę jednak po przejechaniu minimum 3000 km.