
opona letnia do samochodów terenowych (4x4)
| rozmiar: | 235/55R19 |
| indeks ładowności: | 101 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | uwagi | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 1216 zł | 851 zł |
data produkcji:1908 *
kraj prod:Włochy Dostawa na bieżąco. |
LATITUDE TOUR HP to opona, na której można jeżdzić cały rok. Znajduje zastosowanie w autach typu SUV. Znajduje się na oryginalnym wyposażeniu Mercedesa M i R klasy oraz Volvo CX90.
Wykorzystano w niej technologię XSE aby połączyć prowadzenie, komfort oraz żywotność. Całoroczna mieszanka wraz z asymetrycznym bieżnikiem zapewnia wysokie osiągi niemal w każdych warunkach. Podwójne stalowe opasanie wewnątrz zapewnia pełną kontrolę nad pojazdem w czasie szybkiej jazdy po autostradzie a poliamidowy kord stabilizuje boki opony i zwiększa komfort.
JGCh3.1TD
Mam je krótko ale na autostradzie były dośc głośne (przy 110 km) - może dlatego ze nowe?? Przy mniejszej prędkości w ogóle ich nie słychać. Świetnie przenoszą moc na koła i dobrze trzymają na suchej Tam gdzie 3 tzn - nie testowane jeszcze (prócz poziomu hałasu oceniam na 3)
maxicorp
Dostałem je razem z autem za te pieniądze w zyciu bym ich nie kupił. Oprócz hałasu opona jest OK ale to wilosezonówka nigdy nie będzie cicha ani dobra w zimie - to średniak. W zimie przy dobrym 4x4 jest Ok dopóki nie ma lodu bo hamowanie jest do dupy... reasumujac bez rewelacji...

| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 15% | 5 |
| wskaźnik wypełnienia | 10% | 5 |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 10% | 3,6 |
| głośność na asfalcie | 10% | 3,8 |
| głębokość bieżnika | 15% | 5,1 |
| możliwość obniżania ciśnienia | 10% | 3,9 |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 10% | 4,4 |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 10% | 4,6 |
| praca opony na trawersach | 10% | 4,8 |
| przejechany dystans (km) | 121500 | |
| Continental 4x4Contact | 4,6 (8) |