opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 205/45R16 |
| indeks ładowności: | 87 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 531 zł | 510 zł | 0 zł |
TOYO - w nazwie firmy “TO” znaczy WSCHÓD, a “YO” OCEAN. WSCHODNI OCEAN znaczy ORIENT. Opony produkowane w Japonii !
Toyo Snowprox S952 jest nową oponą zimową o profilu 40/45/50/55.
Została stworzona by jeżdzić bezpiecznie i łatwo w każdych warunkach zimowych. Dzięki zastosowaniu funkcyjnego i asymetrycznego bieżnika, nowego projektu profilu i nowej mieszanki krzemionkowej Snowprox S952 zapewnia pewny kontakt z podłożem, co z kolei skutkuje doskonałym prowadzeniem i zachowaniem się opony zarówno na mokrych, jak i ośnieżonych drogach.
Nowa opona Toyo Snowprox S952 dzięki swym cechom zapewnia doskonałą przyczepność na suchej, jak i na mokrej nawierzchni, właściwości opony nie pogarszają się również na ośnieżonych drogach, czy na lodzie. Wartości te zostały uzyskane poprzez zastosowanie nowego wzoru asymetrycznego bieżnika. Wzdłużnie poprowadzono trzy szerokie rowki, które doskonale odprowadzają wodę z pod opony. By zwiększyć przyczepność opony na mokrym lamelki posiadają faliste nacięcia, z kolei by zachować dobrą trakcję na lodzie ponacinano je dodatkowo poprzecznie.
Bieżnik opony opiera się na dwóch mieszankach gumowych z siliką, jednej wysokomodułowej, drugiej zaś niskomodułowej. Dzięki temu skrócono drogę hamowania, szczególnie w samochodach wyposażonych w system ABS. Mieszanki gumy bieżnika przyczyniają się też do polepszenia kierowania na suchych, mokrych oraz ośnieżonych nawierzchniach.
W oponie Snowprox S952 dzięki zastosowaniu bezspoinowego oplotu osnowy opony oraz szerokich pasów ze stali o podwyższonej wytrzymałości podkładu bieżnika uzyskano również dużą stabilność przy wysokich prędkościach. Cechy te wpłynęły również na skrócenie drogi hamowania.
Rafal
Dobre opony, 2 sezony zimowe i jestem z nich ciagle zadowolony. Polecam.
Michał
Opony w teście ADAC zajęły ostatnie miejsce , ale to głównie z powodu słabszych ocen za mokrą nawierzchnię. Tu uwaga , opona zimowa ma być jak najlepsza głównie na sniegu , ale jak jest dobra na sniegu to zawsze jest gorsza na mokrym z powodu konstrukcyjnego ( przetrenowałem to juz na różnych oponach) , poprzednie uniroyal ms 55 były b. dobre na mokrym, ale na śniegu to dno kompletne, słaby ciąg, po dwóch sezonach nie było bieżnika . Jeżdżę bardzo agresywnie mam sportowe zawieszenie i duuużo niutonometrów na kołach , co bez żadnej kontroli trakcji jest trudnym zadaniem dla opon. Więc te opony tym bardziej są super, radząc sobie na śniegu. Na mokrym trochę długa droga hamowania, są też nieznacznie głośniejsze od letnich opon. I na koniec super zaleta, są to pierwsze opony na których przejeżdżę 3 sezony zimowe , po dwóch, czyli po 30000 tys km są zużyte może do połowy , nie więcej , co przy moich ciągłych startach i oraniu po zakrętach jest wielkim plusem tych gum.Oporów toczenia nie zauważyłem zwiększonych , a sprawdzam regularnie śr spalanie. Polecam każdemu z mocniejszym silnikiem i zacięciem do szybkiej jazdy.
STREG
Dobra opona, bardzo korzystny stosunek ceny do tego co ta opona oferuje. Generalnie lepsza niż to co się na jej temat w wielu testach opon zimowych wypisywało. Jeździłem na wielu różnych zimówkach i mogę z całą odpowiedzialnością powiedzieć, że peany wypisywane na temat niekturych marek z tzw. górnej półki mają się nijak do ich rzeczywistych osiągów. Opinie na temat opon zimowych przy prędkościach w warunkach zimowych pow. 140 km. uważam za kuriozalne -niech ci tzw. super kierowcy zastanowią się co będą w stanie zrobić w razie nagłej sytuacji na drodze w o wiele gorszych warunkach drogowych niż w lecie. Tu gorący apel!!! - koledzy kierowcy rozwagi i rozsądku w czasie jazdy po drogach zwłaszcza polskich nigdy za wiele.

| sucha nawierzchnia | 15% | 5,4 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 5,1 |
| śnieg | 20% | 4,9 |
| lód | 15% | 4,1 |
| komfort jazdy | 5% | 4,9 |
| poziom hałasu | 10% | 4,8 |
| wygląd | 5% | 5,2 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,9 |
| opory toczenia | 5% | 4,9 |
| przejechany dystans (km) | 237200 | |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 | 1865 |
| Goodyear EAGLE U_GW3 | 1671 |
| Toyo S952 | 1639 |
| Pirelli SnowSport | 1547 |
| Bridgestone LM25 | 1327 |
| Toyo S950 | 173 |
| Michelin PRIMACY ALPIN A3 | 159 |
| Toyo S950 | 5 (6) |
| Toyo S952 | 4,9 (25) |
| Bridgestone LM25 | 4,8 (82) |
| Goodyear EAGLE U_GW3 | 4,8 (120) |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 | 4,7 (352) |
| Pirelli SnowSport | 4,6 (119) |