opona zimowa do samochodów dostawczych
| rozmiar: | 225/70R15 |
| indeks ładowności: | 112/110 |
| indeks prędkości: | R |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 529 zł | 439 zł | 0 zł |
Nowość w zimowym sezonie 2007/2008, model VancoWinter 2 to nastepca wysłużonej opony VancoWinter. Producentowi udało się poprawić znacząco osiągi w stosunku do poprzednika.
Dzięki koncepcji inteligentnych lamel nowe opony VancoWinter 2 radzą sobie doskonale z różnorodnymi wyzwaniami jazdy zimą. Sinusoidalne lamele w barku opony optymalizują efekt hamowania i prowadzenie na śniegu. Łuskowate lamele w bieżniku zapewniają ponadto „efekt skrobaka do lodu”, co istotnie zwiększa wydajność hamowania na lodzie i na mokrych nawierzchniach. W połączeniu ze specjalnym składnikiem gumy, zapewniającym przyczepność w zimie, koncepcja inteligentnych lamel opon VancoWinter™ 2 gwarantuje wyjątkowo wysoki potencjał bezpieczeństwa oraz maksymalną wszechstronność w miesiącach zimowych.
Dzięki zwiększeniu liczby rowków o 10%, a także trzem obwodowym rowkom bieżnika z kanałami odprowadzającymi wodę opony VancoWinter 2 są najlepiej przystosowane do spełnienia tych wymagań. Nowy wzór bieżnika zapewnia wydajne usuwanie błota pośniegowego i wody, dlatego oferuje doskonałe zabezpieczenie przed aquaplaningiem i bezpieczne prowadzenie na mokrej nawierzchni.
Solidna konstrukcji ścianek bocznych nowych opon VancoWinter™ 2 zwiększa ich żywotność. Szerokie i odporne na zadrapania żebro zapobiega problemom spowodowanym przez najeżdżanie na krawężniki i zwiększa odporność na uszkodzenia. Specjalny bark trakcyjny zapewnia dodatkową przyczepność na drogach z nagromadzonym śniegiem i błotem pośniegowym.
robert
Oponki super zwłaszcza na śniegu ,na śliskiej ośnieżonej i oblodzonej drodze lepiej trzymają sie niż inne nawet osobowe opony( jechałem w tym samym dniu po tej samej drodze t4 z innymi oponami i 2 osobowymi wszystkie na zimowych) w koleinach super odprowadzają wodę ,na mokrej nawierzchni trzymają się. Nawet mnie w górach nie zawiodły na krętej białej górskie drodze. Polecam
waldi
Dobre opony...pod kazdym wzgledem

| sucha nawierzchnia | 15% | 5 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,8 |
| śnieg | 20% | 5 |
| lód | 15% | 3,8 |
| komfort jazdy | 5% | 4,5 |
| poziom hałasu | 10% | 5 |
| wygląd | 5% | 5 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,2 |
| opory toczenia | 5% | 4,5 |
| przejechany dystans (km) | 56500 | |
| Fulda CONVEO TRAC M plus S | 4365 |
| Firestone CVW3000 | 3741 |
| Continental VancoWinter | 2828 |
| Sava TRENTA M PLUS S | 2490 |
| Bridgestone W800 | 2467 |
| Pirelli Citynet Winter Plus | 2418 |
| Semperit VAN - GRIP | 2320 |
| Nokian Hakkapellitta CS | 2096 |
| Kleber TRANSALP | 1950 |
| Yokohama Y354 | 1940 |
| Yokohama Y354 | 6 (1) |
| Goodyear Cargo UG2 | 5,7 (3) |
| Nokian WR C Cargo | 5,2 (2) |
| Nokian Hakkapellitta CS | 5,1 (5) |
| Michelin AGILIS 81 SNOW-ICE | 5,1 (45) |
| Pirelli WINTER CHRONO | 5 (1) |
| Dunlop SP LT WINTER | 4,8 (2) |
| Continental VancoWinter | 4,7 (20) |
| Continental VancoWinter 2 | 4,6 (4) |
| Pirelli CITYNET Winter Plus | 4,6 (10) |
| Dębica Quartet Frigo | 4,6 (43) |