opona zimowa do samochodów dostawczych
| rozmiar: | 165/70R14 |
| indeks ładowności: | 89/87 |
| indeks prędkości: | R |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 381 zł | 316 zł | 0 zł |
Nowość w zimowym sezonie 2007/2008, model VancoWinter 2 to nastepca wysłużonej opony VancoWinter. Producentowi udało się poprawić znacząco osiągi w stosunku do poprzednika.
Dzięki koncepcji inteligentnych lamel nowe opony VancoWinter 2 radzą sobie doskonale z różnorodnymi wyzwaniami jazdy zimą. Sinusoidalne lamele w barku opony optymalizują efekt hamowania i prowadzenie na śniegu. Łuskowate lamele w bieżniku zapewniają ponadto „efekt skrobaka do lodu”, co istotnie zwiększa wydajność hamowania na lodzie i na mokrych nawierzchniach. W połączeniu ze specjalnym składnikiem gumy, zapewniającym przyczepność w zimie, koncepcja inteligentnych lamel opon VancoWinter™ 2 gwarantuje wyjątkowo wysoki potencjał bezpieczeństwa oraz maksymalną wszechstronność w miesiącach zimowych.
Dzięki zwiększeniu liczby rowków o 10%, a także trzem obwodowym rowkom bieżnika z kanałami odprowadzającymi wodę opony VancoWinter 2 są najlepiej przystosowane do spełnienia tych wymagań. Nowy wzór bieżnika zapewnia wydajne usuwanie błota pośniegowego i wody, dlatego oferuje doskonałe zabezpieczenie przed aquaplaningiem i bezpieczne prowadzenie na mokrej nawierzchni.
Solidna konstrukcji ścianek bocznych nowych opon VancoWinter™ 2 zwiększa ich żywotność. Szerokie i odporne na zadrapania żebro zapobiega problemom spowodowanym przez najeżdżanie na krawężniki i zwiększa odporność na uszkodzenia. Specjalny bark trakcyjny zapewnia dodatkową przyczepność na drogach z nagromadzonym śniegiem i błotem pośniegowym.
waldi
Dobre opony...pod kazdym wzgledem
robert
Oponki super zwłaszcza na śniegu ,na śliskiej ośnieżonej i oblodzonej drodze lepiej trzymają sie niż inne nawet osobowe opony( jechałem w tym samym dniu po tej samej drodze t4 z innymi oponami i 2 osobowymi wszystkie na zimowych) w koleinach super odprowadzają wodę ,na mokrej nawierzchni trzymają się. Nawet mnie w górach nie zawiodły na krętej białej górskie drodze. Polecam

| sucha nawierzchnia | 15% | 5 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,8 |
| śnieg | 20% | 5 |
| lód | 15% | 3,8 |
| komfort jazdy | 5% | 4,5 |
| poziom hałasu | 10% | 5 |
| wygląd | 5% | 5 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,2 |
| opory toczenia | 5% | 4,5 |
| przejechany dystans (km) | 56500 | |
| Barum OR59 CARGO M plus S | 2708 |
| Bridgestone LM18 | 2495 |
| Michelin AGILIS 61 SNOW-ICE | 2229 |
| Uniroyal SNOW MAX | 2040 |
| Continental VancoWinterContact | 2003 |
| Nokian WR C Van | 1597 |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 | 1579 |
| Firestone WINTERHAWK C | 1540 |
| Barum SnoVanis | 1503 |
| Fulda KRISTALL MONTERO 2 | 1499 |
| Continental VancoWinterContact | 5,1 (4) |
| Continental VancoWinter 2 | 4,6 (4) |
| Semperit VAN - GRIP | 4,6 (4) |
| Kleber TRANSALP | 4,4 (28) |
| Uniroyal SNOW MAX | 4,4 (13) |
| Barum SnoVanis | 4,4 (43) |
| Michelin AGILIS 61 SNOW-ICE | 4,1 (3) |
| Goodyear ULTRA GRIP 6 | 3,8 (2) |
| Fulda KRISTALL MONTERO | 3,6 (3) |
| Barum OR59 CARGO M plus S | 3,5 (15) |