opona zimowa do samochodów terenowych (4x4)
| rozmiar: | 215/70R15 |
| indeks ładowności: | 98 |
| indeks prędkości: | Q |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 519 zł | 394 zł | 0 zł |
Opony zimowe Dunlop Grandtrek SJ6 zostały wyprodukowane w nowoczesnej technologii „digityre”. Bieżnik, charakterysuje się między innymi 10 - schodkowym profilem. To zapewnia dużą powierzchnię styku opony z nawierzchnią oraz równomierne rozłożenie nacisku, co jest szczególnie ważne przy dużych prędkościach. Boki opony są tak zbudowane, że zapewniają odpowiednie rozdział energii tarcia przy wchodzeniu w zakręty, co zapobiega niekontrolowanym poślizgom. Unikalna mieszanka, z której zbudowana opona posiada w swoim składzie węgiel oraz krzemionkę, co wydatnie wpływa na poprawę przyczepności na suchej oraz mokrej nawierzchni. Komputerowo zaprojektowany bieżnik, zachowuje się wyjątkowo cicho i zapewnia komfort jazdy po asfaltowych nawierzchniach.
ANDRZEJ DOMASZCZYŃSKI
PRZYZWOITA OPONA. ZASKAKUJACA PRZYCZEPNOŚĆ NA ZAŚNIEŻONYCH STROMYCH, GÓRSKICH DROGACH. CICHO PRACUJE NA ASFALCIE I STABILNIE SIĘ PROWADZI. POWIEM Z PRZEKORĄ - CZYM GORSZE WARUNKI POGODOWE NA DRODZE TYM PEWNIEJ SIĘ JEDZIE. DOBRZE SOBIE RADZI W NIEZBYT TRUDNYM (BŁOTNISTYM) TERENIE.
shakatak
Bardzo dobre opony do jazdy na śniegu. Nie miałem jeszcze okazji wypróbować w błocie, ale już omijałem korek jadąc po polach - bez problemu. Mam wrażenie, że w dodatnich temperaturach słabo hamują na suchym asfalcie, nie chodzi o duże prędkości, wystarczy 70-80 km/h i przy mocniejszym hamowaniu wchodzi ABS. Ale na śniegu i błocie pośniegowym na prawdę super.
wrobel
Opona o zacięciu terenowym. Index do 160 km/h. Zadziwiająco cicha na asfalcie i w pozostałych warunkach. Zimą ekstra nawet na lodzie. nie zużywa się zbyt szybko. Bardzo dobr hamowanie na każdej nawierzchni. Polecam wszystkim co nie potrzebują jeździć szybko na autostradach.

| subiektywne wrażenia z jazdy w terenie | 15% | 5,1 |
| wskaźnik wypełnienia | 10% | 4,8 |
| zdolność do samooczyszczania się opony | 10% | 5,2 |
| głośność na asfalcie | 10% | 4,9 |
| głębokość bieżnika | 15% | 5,2 |
| możliwość obniżania ciśnienia | 10% | 4,9 |
| odporność barku i boku opony na uszkodzenia | 10% | 4,6 |
| wytrzymałość stopki (rozszczelnienie) | 10% | 5 |
| praca opony na trawersach | 10% | 4,8 |
| przejechany dystans (km) | 71000 | |
| BFGoodrich WINTER SLALOM | 1458 |
| Hercules SIGNET WINTER TRAX | 1450 |
| Cooper WEATHER-MASTER S/T 2 | 1272 |
| Nokian WR | 1179 |
| Dunlop Grandtrek SJ 6 | 1073 |
| Uniroyal ICE AND SNOW | 307 |
| Hercules POLAR TRAX RADIAL | 169 |
| Toyo OPWT SUV | 119 |
| Regul WTRAX | 112 |
| Mastercraft GLACIER GRIP II | 89 |
| Cooper WEATHER-MASTER S/T 2 | 5,8 (1) |
| Dunlop Grandtrek SJ 6 | 5 (8) |
| BFGoodrich WINTER SLALOM | 4,9 (36) |
| Mastercraft GLACIER GRIP II | 4,9 (1) |
| Nokian WR | 4,8 (8) |