opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 225/40R18 |
| indeks ładowności: | 92 |
| indeks prędkości: | Y |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 565 zł | 559 zł | 0 zł |
Opona Falken FK 452 to kolejny znakomity produkt firmy, która specjalizuje się w produkcji opon klasy UHP. Następca cieszącego się wielką popularnością modelu FK 451 został zaprojektowany po to, by dostarczać znakomitych wrażeń z jazdy. Jest przeznaczony do aut z dużą mocą silnika o charakterystyce sportowej. Znalazł uznanie wśród wielu europejskich firm tuningujących samochody.
BART_osz
Co prawda nie przejechalem na nich zbyt duzego dystansu aby oceniac je ostatecznie ale jest to jako tako wstep do oceny ;) koncowej. Opony przejechaly dwa razy dystans 1600km do ,i z wloch - na autostradach spisuja sie swietnie - mniejsze opory toczenia niz na moich poprzednia michelin'ach pilotach i uniroyalach rainsport'ach .W miescie tez daja niezle sobie rade - zwlaszcza na nie dziurawych drogach - mam to szczescie jezdzic po takich czesto :) - u nas no coz ... uroki profilu 18 i naszych pieknych sciezek ... bo to nie sa drogi. Swietnie trzymaja w zakretach ale przesadzic oczywiscie mozna, tyl zaczyna w pewnym momencie mocno uciekac , w michelinach mozna bylo lepiej wyczuc ich granice ( ale granice w cenie rowniez ;) - na kozysc falkena oczywiscie ) . Tak czy siak na suchym swietne na mokrym tez daja bardzo dobrze rade. Ponoc szybko sie scieraja (dlatego 5 ) - ja narazie tego nie widze z racji nie duzego dystansu ale jakos nie zanosi sie na wymiane przy 20 tys ;). Co mnie zaskoczylo - sa ciche - za to duzy plus - moze troche chalasuja w ostatniej fazie hamowania, ale to jest znosny chalas. Co prawda srednio jest to wazne - ale wygladaja ok . Obym mogl napisac to samo po 20 tys. Oczywiscie postaram sie zamiescic uaktualnienie.
slawekzwro
opony nie kupilem w wyboru poprostu byly juz zalozone na felgach ktore wylicytowalem uzywane.poprzedni wlasciciel zapewnial ze przejzdzil sezon a wygladaly prawie jak nowe oprocz jednej ktora dostala uzderzenie i ma na bocznej scianie wielka banke bo rant poszedl wiec jest do wymiany.przeczpnosc na suchej jak ina mokrej rewelacja jezdizlem wczeniej na nisko profilowej w 16 calach pirelli po zero nero wiec tam byla mieksza noi troszke na mokrej sie slizgala falgeny tego nie robia jezde po anglii wiec duuzo pada.o kompforcie raczej ocena wzgledna gdyz na takim profilu jest go malo ;) halas wprzadku nie narzekam.duzo osob narzeka na wywarzenie ja je zalozylem i nic nie bije sprzodu stylu wiadomo jeszcze opona z banka az sie wymieni.scieralnosc sadzac po tym 1 sezonie noi wskazniku na oponie ocena sluszna. wyglad hmmm wszystko ma swoj urok mi ten pasuje choc nero lepiej dawala rady.opory toczenia no coz hehe zmienilem z 205/16 na 235/20 i spalanie wzroslo o jakis litr na miescie ale tor aczej wina rozmiaru niz opony samej.postaram sie dodac ocene po wymianei uszkodzonej i przejechaniu wiekszego dystansu i zimy oby nie bylo sniegu.pozdrawiam

| sucha nawierzchnia | 28% | 5,3 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 5,3 |
| śnieg | 5% | 3 |
| lód | 4% | 2,7 |
| komfort jazdy | 5% | 4,6 |
| poziom hałasu | 10% | 4,4 |
| wygląd | 5% | 5,1 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,3 |
| opory toczenia | 5% | 4,6 |
| przejechany dystans (km) | 286850 | |
| Continental SportContact 2 | 7211 |
| Barum BRAVURIS | 6210 |
| Dunlop SP SPORT MAXX | 5750 |
| Bridgestone RE050A | 4661 |
| Toyo Proxes T1-R | 4278 |
| Pirelli P Zero Rosso | 4121 |
| Pirelli P Zero Nero | 3987 |
| Firestone FHSZ80 | 3927 |
| Michelin PILOT SPORT 2 | 3896 |
| Kumho 712 | 3499 |
| Cooper ZEON 2XS | 5,7 (4) |
| Vredestein Ultrac Sessanta | 5,3 (13) |
| Michelin PILOT EXALTO 2 | 5,3 (56) |
| Falken ZE512 | 5,3 (5) |
| Vredestein Ultrac | 5,3 (19) |
| Platin RP 400 SPORT | 5,3 (5) |
| Continental SportContact 3 | 5,2 (11) |
| Michelin PILOT SPORT 2 | 5,2 (32) |
| Toyo Proxes T1-R | 5,2 (170) |
| Pirelli P Zero System Direzionale | 5,2 (1) |
| Dunlop SP SPORT 9090 | 5,2 (7) |