opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 195/65R14 |
| indeks ładowności: | 89 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 257 zł | 254 zł | 0 zł |
Gislaved Speed 506 to właściwy wybór dla entuzjastów sportowej jazdy. Atrakcyjny bieżnik oferuje wysoki stopień kontroli i bezpieczeństwa na mokrych i suchych nawierzchniach. Ukośne nacięcia zapewniają optymalną przyczepność i precyzyjne sterowanie, nawet przy niepomyślnych warunkach pogodowych. Nowoczesny wzór bieżnika w połączeniu z odpowiednią mieszanką gumy daje pewność, że jedziemy na oponach najwyższej klasy.
Kris
Warte zakupu. Świetnie trzymaja sie drogi. Bardzo dobre przy hamowaniu. Jakość/cena = zdecydowanie polecam!
Marek
Zakupiłem komplecik 4 sztuki. ze względu na dość niską cenę w porównaniu do konkuręcji., I co sie okazało bardzo dobre zachownie i przyczepność na suchej nawieżchni, bardzo dobre zachowanie i przyczepność na mokrej nawieżchni tu tą oponkę mogę szczerze pochwalić, nie spodziewałem sie ze będe z niej aż do takiego stopnia zadowolony. Piękne prowadzenie przy 240km/h cichutka, mięka guma, Jeżdze bardzo agresywnie i potrzebuje opony która staneła by na wysokości zadania. Częste i mocne hamowanie, agresywne przyspieszanie, zakręty z piskiem itd, a bieżniczka ubywa bardzo powoli :-). Szczerze polecam tą opone "Gislaved Speed 506" To naprawde dobry wybór ,nie zawiedziecie się.
roll-nick
ogólnie jestem zadowolony. przy prędkościach ok. 200 można mieć pewność że się nie wypadnie na łuku. podczas deszczu ma się dziwną świadomość że woda wylatuje spod kół. nie byłem przekonany do szwedzkich opon, ale żeczywiście ścieralność mają bardzo dobrą. po przejechaniu 5 tyś, nadal miałem ślady oryginalnych lameli na bieżniku. polecam - fajniy wygląd na niskim profilu!

| sucha nawierzchnia | 28% | 5,4 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4,4 |
| śnieg | 5% | 2,5 |
| lód | 4% | 2,1 |
| komfort jazdy | 5% | 4,4 |
| poziom hałasu | 10% | 4,2 |
| wygląd | 5% | 5 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,6 |
| opory toczenia | 5% | 4,5 |
| przejechany dystans (km) | 409000 | |
| Dębica VIVO | 8823 |
| BFGoodrich TOURING G | 6335 |
| Barum BRAVURIS | 6326 |
| Dębica FURIO | 5492 |
| Uniroyal RALLYE 680 | 5474 |
| Fulda CARAT ATTIRO | 5135 |
| Yokohama A.drive | 5076 |
| Michelin ENERGY E 3A | 5016 |
| Continental ContiPremiumContact | 4919 |
| Toyo Proxes CF-1 | 4808 |
| Yokohama A.drive | 5,2 (174) |
| Yokohama AVS dB V500 | 5,1 (15) |
| Nokian NRHi | 5,1 (250) |
| Toyo Proxes CF-1 | 5,1 (88) |
| Toyo 350 | 5,1 (3) |
| Vredestein Hi-Trac | 5 (61) |
| Uniroyal RALLYE 550 | 5 (242) |
| Michelin ENERGY XT2 | 4,9 (33) |
| Semperit SPEED - COMFORT | 4,9 (9) |
| Kleber DYNAXER HP 2 | 4,9 (855) |
| Firestone TZ200 | 4,9 (624) |