Opis opony Continental ContiPremiumContact

Opinie użytkowników opon Continental ContiPremiumContact

Jak dotąd najlepsze gumy jakie miałem. Świetnie trzymały na suchym i mokrym. Przed wakacyjnym wyjazdem na Chorwację zmieniłem je na na nowe yokohamy A drive ale po fakcie stwierdzam że nie było potrzeby - na suchym conti mimo że miały już parę sezonów za sobą trzymały jakby lepiej ( być może przez to że to nowa guma bardziej płynie na wysokim bieżniku?). Ale za to na yoko jest bardziej komfortowo na nierównościach. Co do ścierania to na pomimo początkowych obaw - zwłaszcza że kupiłem je używane - przez 40 tyś i trzy sezony zeszły z ok 7 do 3mm. Wszystkie starły się równo i nie było potrzeby ich wyważania w miarę ścierania się bieżnika. OGÓLNIE ŚWIETNE!!!

Na oponach w ciągu 5 sezonów przemierzyłem dystans ponad 75000 km zatem nie skłaniam się ku opinii, aby ścierały się jakoś nadzwyczaj szybko, obecnie bieżnik ma wysokość ok 2mm ponad znacznik zużycia znajdujący się na oponie, od ostatniego sezonu pojawiły się mikropęknięcia. Opony do tej pory rewelacyjnie zachowują się na suchej nawierzchni, nieco gorzej jest na mokrej drodze, gdzie podczas hamowania (zwłaszcza gwałtownego) zdarza się, że wpadają w poślizg, jednakże zauważyłem to dopiero po przemierzeniu na nich ok. 40-50 tys. kilometrów. Tak samo jest z aquaplaningiem, to znaczy po gdzieś w połowie całkowitego dystansu jaki przemierzyłem na oponach, zacząłem wyraźniej odczuwać pogorszenie właściwości jezdnych opony jednakże nie tyle, żeby dyskwalifikować ją do dalszej jazdy, po prostu trzeba bardziej uważać i mieć na uwadze spadek właściwości jezdnych opony. Co do zachowania na zakrętach przy prędkościach rzędu 100-130 km/h, to nie mam większych zastrzeżeń, zwłaszcza na suchej nawierzchni opona wprost rewelacyjnie trzyma się drogi. Hałas jak najbardziej w normie, jak dla mnie jest cicha. Wygląd bieżnika całkowicie mi odpowiada, jednakże wiąże się z nim mały mankament, mianowicie w szerokie rowki centralne łatwo wchodzą drobne kamyczki, co może irytować, choć raczej nie niesie ze sobą większych negatywnych konsekwencji (wpływ na wyważenie). Polecam wszystkim te opony, jak dla mnie zużycie przy umiarkowanej jeździe nie jest jakoś specjalnie dokuczliwe, poza tym wygląd i zachowanie na drodze (zwłaszcza na suchej nawierzchni) jest na wysokim, godnym polecenia poziomie. Prawdopodobnie kupię je ponownie, choć kuszą mnie jeszcze Dunlopy SP SPORT 01 oraz Goodyear EXCELLENCE lub EAGLE F1, cóż zobaczymy. Pozdrawiam wszystkich kierowców i życzę szerokiej drogi :)

WItam i pozdrawiam wszystkich kierowców. Początkowo nie podchodziłem poważnie do komentarzy na tej stronie. Jednak po zakupie PremiumContakt nie oparłem się pokusie ich potestowania. OPONA DLA SPOKOJNYCH KIEROWCÓW. Wszystkim mającym ciężką nogę odradzam. Opona miękka, trzymanie boczne na suchym niezłe, górskie serpentyny to potwierdziły, chodziaż ostrzejsze pokonywałem przy prędkości 80km/h na granicy przyczepności. Łatwo zrywają przyczepność przy ruszaniu na suchym. I nie chodzi o dużą moc samochodu lecz o porównanie do innych opon. Hamowanie dobre - ABS prawie się nie załączał. Na mokres nawierzchni już kończy się zabawa zaczyna się walka z oponami. Kałuże dobrze znosi lecz trzymanie boczne bardzo źle. Cały samochód wynosi na łukach. Również porównuję do innych opon czasami nawet tańszych. Nie należą one do opon najcichszych. A pokonywanie kolein jest niezłym wyczynem. Mały przebieg nie upoważnia mnie do oceny ścieralności, lecz 2000 km zaznaczyły na oponach pewne zużycie. Zatem nie polecam rajdowcom, lecz spokojnym kierowcom bądź tym, którzy lubią oponami popiskać.