Quantcast
Autoryzowany sklep z oponami spółki OPONEO.PL S.A. - spółka notowana na GPW
52 341 88 00
Wybierz opony

Firestone MULTIHAWK 175/65R13 80 T 

powiększ obrazek
opony Firestone MULTIHAWK
powiększ obrazek
Firestone
opona letnia opona letnia do samochodów osobowych

rozmiar: 175/65R13
indeks ładowności: 80
indeks prędkości: T



Dostawa darmowa!
cena katalogowa brutto nasza cena brutto uwagi zamówienie
224 zł 150 zł data produkcji:5209 *
kraj prod:Hiszpania

Dostawa na bieżąco.
* Data produkcji opon w zrealizowanym zamówieniu może się nieznacznie różnić od daty produkcji podanej w informacji. Ze względu na bardzo dużą ilość towaru w magazynie, nie mamy możliwości sprawdzenia dokładnej daty produkcji, każdej opony. Jednakże podana w opisie produktu data w bardzo przybliżony sposób informuje o dacie produkcji całej partii opon.




Opis opony Firestone MULTIHAWK

Firestone zmodernizował linię opon do samochodów osobowych i wprowadził na rynek europejski nową oponę ogólnego zastosowania - Multihawk. Zastąpi ona oponę Firestone F590FS, która od wprowadzenia na rynek w 2000 roku cieszyła się bardzo dobrą opinią ze względu na doskonałe osiągi w każdych warunkach pogodowych. Multihawk jest dostępny w 21 rozmiarach, w indeksach prędkości T i H, o profilach od 60 do 70. Nowa opona jest uzupełnieniem gamy opon osobowych Firestone, którą tworzą także: komfortowa Firehawk TZ200 i sportowa Firehawk SZ80, przeznaczona do samochodów o wysokiej mocy.

Multihawk - do samochodów rodzinnych i kompaktów.

Multihawk to opona przeznaczona do samochodów rodzinnych oraz małych i średnich aut kompaktowych (indeks prędkości T lub niższy). Ich właściciele to główni nabywcy opon ogólnego zastosowania.
Jako produkt głównie dla pojazdów rodzinnych, Multihawk został zaprojektowany tak, aby poprawić wyniki w najważniejszych dla nich kategoriach - bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni i długich przebiegów - przy zachowaniu pełnego zbalansowania osiągów ogólnych. Inżynierowie z Firestone zachowali w Multihawk konstrukcję karkasu zastosowaną w F590FS, lecz zoptymalizowali ją tak, by zapewnić równy rozkład obciążeń na całym obszarze kontaktu bieżnika z podłożem.

Multihawk - szersza powierzchnia kontaktu z podłożem, wyważone osiągi.

Zachowanie opony na mokrej nawierzchni zostało poprawione poprzez zwiększenie o 6% niezabudowanej powierzchni bieżnika. Jednoczesne zwiększenie szerokości opony pozwoliło na zachowanie tej samej powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią, co zapewnia znakomite zachowanie na suchej nawierzchni i odporność na zużycie.
Przyczepność na mokrej nawierzchni została udoskonalona dzięki zastosowaniu nowoczesnych, ukształtowanych soczewkowo, klocków bieżnika, które poprawiają odprowadzanie wody z obszaru kontaktu opony z podłożem oraz minimalizują aquaplaning.
Testy oceniające przyczepność na mokrej nawierzchni (Ford Fiesta 1.4 16V na oponach 175/65 R14 82T) pokazują, że Multihawk wyróżnia się krótszą drogą hamowania (od 50 k/h do pełnego zatrzymania) od F590 FS oraz od dwóch bieżników z grupy przetestowanych opon, produkowanych przez bezpośrednich konkurentów. Różnica w hamowaniu opony Multihawk (od 90km/h do 20km/h) w porównaniu z jej poprzedniczką to pełna długość samochodu.

Multihawk - dłuższa żywotność

Zwiększona sztywność klocków bieżnika dzięki redukcji liczby nacięć w centralnej części opony wraz z zastosowaniem trójwymiarowego mostka łączącego boczne klocki, ułatwia prowadzenie na suchej nawierzchni oraz podnosi wytrzymałość na nieregularne zużycie. Kompleksowe testy ścieralności wykazały znacznie dłuższą żywotność opony Multihawk w porównaniu do F590 FS oraz głównych konkurentów z tego segmentu.

Opinie użytkowników opon Firestone MULTIHAWK

Grzegorz

Od jedenastu lat używam opony tej firmy . F580, F590 , teraz Multihawk Zawsze tym samym aucie Polo . Uzywam je całorocznie i napewno znajdą sie lepsze jezeli chodzi o sezon letni. Czyli cichsze bardziej komfortowe itp . Jak na letnie świetne spisują się jako zimowe i nigdy się nie zawiodłem . Zakopianka w srogą zime bez łancuchów na f 580 Cały urlop po górach. Łacuchy przeleżały w bagazniku . F 580 miały jedną wade ze lubiło je wybulać z boku po paru latach 3-5 . F590 juz niemiały tej wady , ale wydaje sie ze bierznik na zime był troche gorszy od 580 zwłascza na brei sniegowej . Aktualny model łaczy pozytywne cechy tych dwóch modeli czyli ma oplot 590 a bierznik optyczne zblizony do 580 . Wydają się bardziej komfortowe miększe i cichsze o starszych modeli . Nie oceniam jeszce jazdy posniegu bo sezon przedemną , ale jestem dobrej mysli juz po wstepnych testach . Opinia tyczy rozmiaru 155 , Moliwe jest że szersze 165,175 spisują sie gorzej w zimie i opinie moga byc gorsze i odmienne od mojej . Regułą jest że zimowe powinny być wąskie co zapewnia lepszy nacisk i przyczepność . Jezeli chodzi o warunki letnie bardzo dobre , idelnie trzymają zakrety na mokrym i suchym nawierzchniach Jedynie troche głosniejsze powyzej 90km/h , ale zalety przewazają . Cena - jakość 6 punktów .

Bogusława

Kupiłam je, bo tą markę polecił mi wulkanizator - nie pomylił się - dużo jeżdżę w trasy do Czech -tam jest teren górzysty i też świetnie sie spisują, dobrze trzymają się drogi zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni a także w koleinach na drodze nieutwardzonej. Po normalnej drodze - mam tu na myśli standardowe asfaltowe lub bitumiczne nawierzchnie, auto prowadzi się jak po szynach(pomimo słabej jakości bieżnika opon na tylnej osi). Pomimo,że jestem kobietą , to nie jeżdżę jak większość kobiet - tzn. b.wolno i niezdecydowanie - mnie również to irytuje ale nie używam klaksonu, po prostu wyprzedzam:) Jest to letnia wersja opon, więc normalne,że nie oceniłam jazdy po śniegu i lodzie. Komfort jazdy oceniłam na 5 ze względu na hałas powyżej 100km/h - ale jest znośny i rekompensuje go świetna przyczepność - widać to sczególnie na górskich ostrych jak serpentyna zakrętach - często pod kątem ostrym i brak efektu aquaplaningu, poza tym dałabym szóstkę. Czeka mnie jeszcze wymiana opon na tylne koła i nie zawaham się wybrać tego modelu ponownie jak mi wpadnie zastrzyk z gotówki. Za opory toczenia dałam 6 bo na trasie auto pali mi 6,5 litra gazu/100km- a nieraz i nawet mniej!. Wiem, co piszę - mam prawko od 1988r i cały czas jeżdżę i nie tylko po mieście, mam już za sobą trochę dróg tak w Polsce jak i za granicą.

opinie o oponach Firestone


Firestone MULTIHAWK
Ocena łączna w 273 testach użytkowników (skala ocen 1-6)
4,7

sucha nawierzchnia 28% 5
mokra nawierzchnia 28% 4,6
śnieg 5% 3,9
lód 4% 3,4
komfort jazdy 5% 4,7
poziom hałasu 10% 4,4
wygląd 5% 4,8
ścieralność (zużycie) 10% 4,5
opory toczenia 5% 4,3
przejechany dystans (km) 3934080
przeczytaj opinie o Firestone MULTIHAWK
Najbardziej popularne wśród Internautów opony letnie w rozmiarze 175/65R13 pojazdy osobowe
Uniroyal RALLYE 680 6644
Fulda ECOCONTROL 5752
Pirelli P3000 Energy 5000
Barum BRILLANTIS 4937
BFGoodrich TOURING 4775
Goodyear GT-3 3624
Gislaved Speed 616 3588
Yokohama A.drive 3045
Michelin ENERGY E 3B 2854
Sava PERFECTA 2695
Najlepiej oceniane przez Internautów opony letnie w rozmiarze 175/65R13 pojazdy osobowe
Yokohama S 306 5,1 (1)
Yokohama A.drive 5,1 (338)
Vredestein T-Trac Si 4,9 (4)
Michelin ENERGY XT1 4,9 (83)
Michelin ENERGY E 3B 4,8 (170)
Marangoni Trio 4,8 (6)
Uniroyal RALLYE 680 4,8 (1384)
Continental ContiEcoContact 3 4,7 (377)
Fulda ECOCONTROL 4,7 (985)
Semperit COMFORT - LIFE 4,7 (38)
Firestone MULTIHAWK 4,7 (273)

opony oceniane niżej - >




Sezon
Rodzaj pojazdu
Producenci
Produkty
W serwisie
© Copyright 1999 - 2010 OPONEO.PL S.A.