Opis opony Goodyear WRANGLER ATR

Opinie użytkowników opon Goodyear WRANGLER ATR

Asfalt: Opona dobra przez pierwszy sezon zimowy i letni w końcu jest całoroczna, za miękka w lato niestety po jednym sezonie ścieralność jest na tyle duża że gdyby nie głęboki bieżnik to na następną zimę nic by nie było z niej- niestety straciła także po jednym sezonie właściwości do jazdy w zimie, które były dość dobre. Generalnie opona na 1,5 roku (max.do 35000km) i do kosza. Teren: Dobra na suchym, na mokrym lub błocie za mocno się wgryza w podłoże lepsze był już szosówki (bardziej płaskie), generalnie w terenie da rade na 3+ oczekiwałem czegoś więcej.

Tragiczna jakość boków opony! Pierwszy raz w życiu widzę tak miękką i podatną na uszkodzenia gumę. Przy podjeżdżaniu do krawężnika czasami zdarza się się otrzeć o niego. Właśnie takie otarcia się w liczbie dosłownie kilku (szybko zob. uszkodzenia) spowodowały że wierzchnia warstwa opony zaczęła się odrywać, dotyczy to wąskiego paska gumy pomiędzy bieżnikiem a bokiem opony jak również...napisy! Ma to miejsce tylko z prawej strony, bo tą stroną kilka razy otarłem się o krawężnik. Dodatkowo już na wszystkich oponach po miesiącu starły się zupełnie białe napisy, chyba woda deszczowa im nie służy. Porażka, opony do osob.sam. są lepszej jakości.

Do tego auta pasuje jedynie ta opona! Bardziej słysze mój silnik i szczeliny w drzwiach niż oponę, jak sie chciało mieć Wranglera to trzeba się przystosować do tego, że szumi w aucie wszystko. Sprawdzałem ją na nasypie ziemnym o kącie ok 65 stopni i daje radę a nawet na ostrzejszym podjeździe, na wilgotnej trawie, tylko kąta nie sprawdzałem też spisuje się wyśmienicie. Gorzej jest jeśli chodzi o piach trzeba spóścić ciśnienie do około 1 - 1,2 atm żeby jeźdźić. Ogólnie bardzo zadowolony jestem z tej opony tym bardziej, że jest ona dedykowana konkretnie do mojego Wranglera. GORĄCO POLECAM DO WRANGLERA