opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 225/45R17 |
| indeks ładowności: | 91 |
| indeks prędkości: | Y, ZR |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 573 zł | 441 zł | 0 zł |
Dzięki wyjątkowym właściwościom opona Dunlop SP9090 zapewnia pełną kontrolę w czasie wchodzenia i wychodzenia z zakrętów nawet przy dużych prędkościach. Specjalna mieszanka powoduje, że bieżnik zużywa się bardzo wolno i równomiernie. Doskonała przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.
paszkowski
kupiłem auto z tymi oponami,jak na razie przejechałem 5000km,ale jestem bardzo zadowolony,fantastycznie spisują się na suchej jak i na mokrej nawierzchni,gorąco polecam do zakupu!!!
areek66
Ostatnio uratowały mnie przed wypadkiem bardzo dobre walory trakcyjne podczas ostrego hamowania.Na mokrym dobrze odprowadzają wodę - pełna sterowność.
Jacek
nie mam sie do czego doczepic, poprostu sa wystarczające. Natomiast trzymaja sie bardzo dobrze drogi. ale jednak za niski profil i troche trzesie

| sucha nawierzchnia | 28% | 5,6 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 5,3 |
| śnieg | 5% | 3 |
| lód | 4% | 2 |
| komfort jazdy | 5% | 4,7 |
| poziom hałasu | 10% | 5 |
| wygląd | 5% | 5,9 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 5 |
| opory toczenia | 5% | 4,4 |
| przejechany dystans (km) | 196000 | |
| Continental SportContact 2 | 17779 |
| Pirelli P Zero Rosso | 14453 |
| Bridgestone RE050A | 12447 |
| Continental ContiSportContact | 11067 |
| Fulda CARAT EXELERO | 9593 |
| Michelin PILOT PRIMACY | 9494 |
| Dunlop SP SPORT 01 A | 9346 |
| Michelin PILOT EXALTO 2 | 8726 |
| Barum BRAVURIS | 8597 |
| Michelin PRIMACY HP | 8561 |
| Cooper ZEON 2XS | 5,7 (4) |
| Vredestein Ultrac Sessanta | 5,3 (13) |
| Yokohama C DRIVE AC 01 | 5,3 (110) |
| Michelin PILOT EXALTO 2 | 5,3 (55) |
| Vredestein Ultrac | 5,3 (19) |
| Platin RP 400 SPORT | 5,3 (5) |
| Continental SportContact 3 | 5,2 (11) |
| Michelin PILOT SPORT 2 | 5,2 (32) |
| Toyo Proxes T1-R | 5,2 (170) |
| Nokian V | 5,2 (25) |
| Pirelli P Zero System Direzionale | 5,2 (1) |