Dunlop SP SPORT 01 215/50R17 95 V XL

brak fotografii
Dunlop
opona letnia opona letnia do samochodów osobowych

rozmiar: 215/50R17
indeks ładowności: 95
indeks prędkości: V




cena katalogowa brutto nasza cena brutto koszt dostawy zamówienie
802 zł 626 zł 0 zł

brak opisu

Opinie użytkowników opon Dunlop SP SPORT 01

Paleta data: 2005-10-30

Powracam z komentarzem. Kupując te opony na wiosnę, przesiadłem się z ConiPremium Contact. Conti były dla mnie idealne. Ponieważ model ten był już dość przestarzały, postanowiłem spróbować czegoś innego. Poczytałem trochę testów i wpadła mi w oko opona Dunlop SP Sport 01. Porównując obie opony zauważyłem dziwną sytuację. Opona Conti lepiej trzymała przy skręcie w prawo a Dunlop w lewo! Dotyczy to oczywiście prędkości pow. 60 km/h przy wchodzeniu w dość ostry zakręt. Pomimo tego ogólnie mogę powiedzieć, że opona bardzo dobrze trzyma się drogi. Na suchej nawierzchi jest bardzo dobra. Mpje opony posiadają indeks prędkości H - do 210 km/h, ale jadąc pomiędzy Hanoverem a Berlinem pędziłem z większą prędkością i nic złego z oponkami się nie działo. Ogólnie rzecz biorąc, na nawierzchni suchej minimalnie lepsza była opona Conti, ponieważ pow. prędkości 130 km/h jadąc łukiem, opona Dunlop ma skłonności do lekkiego bujania. Zachowuje się tak, jakby asfalt był rozgrzany, a opona lekko w nim grzęzła. To jest jedyny minus w przypadku nawierzchni suchej. Nawierzchnia mokra. Jadąc z prędkością 140-150 km/h na dobrej drodze nie odczuwa się najmniejszych problemów. Podobnie jest w przypadku kolein z wodą oraz kałuż, gdzie przy rozsądnej prędkości, kierowca nie ma prawa odczuć czegokolwiek. Hamowanie na mokrej: 4+. Komfort jazdy/hałas: 6+. Opona jest dużo lepsza od Conti w tym względzie. Nie złychać jej prawie wcale, tłumi dziury lepiej niż Conti. Ogólnie jest extra. Ścieralność: największy minus. Opona jest wykonana z bardzo dobrych mieszanek kauczuku, przez co ma bardzo dobre właściwości jezdne, co nie idzie w parze ze ścieralnością. Ale coś za coś. Zdecydowanie polecam tę oponę. Ogólnie oceniam ją na bardzo dobrą. Ktokolwiek ją zakupi, napewno się nie zawiedzie. Tym bardziej, że cena nie jest z kosmosu.

CALVIN data: 2005-10-31

Witam,właśnie zdejmuję te oponki na zimówki. To jużich drugi i ostatni sezon.Bieżnik jest o ciut (poniżej 1mm) od minimalnego ale dystans i styl jazdy mówi swoje (bez przegięć oczywiście ze stylem jazdy...). Opona wysłużyła swoje i uratowała mnie z niejednej sytuacji. Świetne trzymanie na suchym i mokrym równieżw zakrętach. Gorzej z ostrym hamowaniem na mokrym. Zauważyłem, że opona"lubi"gdy hamowanie stopniować-czasem wystarczy na moment ją zablokować (nawet z ABS) aby wydłużyć drogę hamowania-jeśli tylko"zacząć" delkikatniej i za chwilę"przycisnąć"mocniej - pięknie oczy wychodządo przodu ;) Muszę napisać jeszcze tendencję do ząbkowania na tylnej osi (proszę mi wierzyć, że to nie geometria-nie chcę robić wywodów jak to sprawdziłem). Może to wina auta i akurat tego typu opon (kolega z identycznym autem i oponami stwierdza to samo) ale rada jest taka-zamieniaćczęsto tył i przód zanim zaczniemy czuć i słyszeć ząbkowanie- czyli jak dla mnie co 2 mies. zamiana i jest ok. Opona po ok. 20-25 tys. km zrobiła się głośniejesza ale nie jest źle. Opona daje mniej komfortu niż inne opony (przypuszczam, że chodzi o "twardsze" ścianki i przez to mniej pomaga tłumić - z kolei jest to zaletą na zakrętach) ale to też kwestia zawieszenia, które w Astrze kombi nie jest dobrze zestrojone na 1 czy 2 os. obciązenia. Poza tym dla mnie bardziej liczy się bezpieczeństwo, które ta opona napewno daje! Napisałem w rubryce "ponowny zakup", że nie wiem gdyż na wiosnę może będzie jużjej następczyni...

bartek data: 2007-06-19

Zakupilem ta opony jesienia zeszlego roku do tej pory przejechalem na niej 9000km a zauwazylem co nastepuje: jest to jedna z najcichszych opon jakie mialem, na gladkim asfalcie jest calkowicie nieslyszalna wynika to rowniez z nienajszerszego rozmiaru ktory posiadam, tak czy inaczejwielki plus za komfort! Na suchejnawierzchni opona jest bardzo przewidywalna nie zdarzaja sie nagle uslizgi, przy hamowaniu doslownie wgryza sie w asfalt, jedyny minus jaki zauwazylem to w szybko pokonywanych dlugich zakretach moze przeszkadzac bujanie ( co wynika z profilu 65 - na pewno nie jest to wada opony a brak sportowego charakteru dla tego typu rozmiaru ) Zachowanie na mokrym rowniez jest bardzo pewne, mam nadzieje, ze tak pozostanie przez caly czas uzytkowania. Jezeli chodzi o scieralnosc to po 9000k jakie na nich przejechalem, ubylo ~ 2mm zwazywszy na duzo tras gorskich na "szorstkim" asfalcie wydaje mi sie przyzwoity wynik (zywotnosc opony oceniam na 40000km dla mojego stylu jazdy) O sniegu czy lodzie nie bede pisal. podsumowujac opona godna polecenia, na niskim profilu moze pokazac sportowy pazur, natomiast w standartowym rozmiarze jest to bezpieczny polykacz kilometrow !! POLECAM z cala odpowiedzialnoscia za swoje slowa. pozdrawiam

opinie o oponach Dunlop


Dunlop SP SPORT 01
Ocena łączna w 787 testach użytkowników (skala ocen 1-6)
4,9

sucha nawierzchnia 28% 5,2
mokra nawierzchnia 28% 4,9
śnieg 5% 2,4
lód 4% 2,2
komfort jazdy 5% 4,9
poziom hałasu 10% 4,7
wygląd 5% 5,1
ścieralność (zużycie) 10% 4,2
opory toczenia 5% 4,6
przejechany dystans (km) 16725242
przeczytaj opinie o Dunlop SP SPORT 01 oceń oponę Dunlop SP SPORT 01
Najbardziej popularne wśród Internautów opony letnie w rozmiarze 215/50R17 pojazdy osobowe
Goodyear NCT5 5257
Michelin PRIMACY HP 4920
Dunlop SP SPORT 3000 A 4356
Fulda CARAT EXELERO 3071
Firestone TZ200 2870
Toyo Proxes T1-R 2772
Yokohama C DRIVE AC 01 2564
Sava INTENSA 2485
Nankang NS 2 2474
Pirelli P Zero Nero 2264
Najlepiej oceniane przez Internautów opony letnie w rozmiarze 215/50R17 pojazdy osobowe
Falken ZE512 5,3 (5)
Yokohama C DRIVE AC 01 5,3 (100)
Toyo Proxes T1-R 5,3 (157)
Vredestein Ultrac 5,3 (19)
Continental SportContact 3 5,3 (10)
Pirelli P Zero Nero 5,1 (36)
Hankook K 104 5,1 (14)
Nokian i3 5,1 (17)
Nokian Z 5 (33)
Bridgestone ER300 5 (152)
BFGoodrich G - FORCE PROFILER 4,9 (94)

opony oceniane niżej - >





© Copyright 1999 - 2008 OPONEO.PL SA |

opony