opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 185/70R14 |
| indeks ładowności: | 88 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 257 zł | 198 zł | 0 zł |
Opona Ekologiczna nowej generacji. Ogumienie GT3, zastosowaniem technologii BioTRED rewolucjonizuje branżę oponiarską i dzięki swojemu wpływowi na środowisko naturalne i bezpieczeństwo. Technologia BioTRED firmy Goodyear częściowo zastępuje standardowo stosowane składniki tj. krzemionka i sadza, na ich miejsce wprowadza materiały otrzymywane z mączki kukurydzianej. Technologia 3D-BIS stosowana w centralnej części klocków bieżnika, zwiększa gęstość krawędzi przy zachowaniu sztywności klocka bieżnika, zwiększa to przyczepność i stabilność sterowania, lepsze prowadzenie na mokrej i suchej drodze.
Michal zawodowy kierowca
Na suchym mozna jezdzic, ale na mokrym jest gorzej. Nie raz przy ruszaniu, a na mokrym prawie zawsze kola buksuja - i to nie zebym ruszal z "kopyta" tylko normalnie ruszam. Jak sie chce szybciej ruszyc ze skrzyzowania to tragedia - buksowanie i pisk opon. A piszcza strasznie moje poprzednie Continentale to przy tych wcale nie piszczaly. Tak to piszczenie to jest najgorsze a w zakretach to samo normalnie przejezdza sie zakret a one piszcza - koszmar. Hamowanie to jeszcze ujdzie jak sie ma abs. Teraz moze male porownanie subiektywne: Na suchym ciut gorsze od Continentali tylko ten straszny pisk Duzo gorsze od Dunlop Sport SP 200 Na mokrym jedna e z gorszych na jakich jezdzilem. - NIE Polecam
malik
Mialem watpliwosci co do ich kupna-potwierdzily sie one w momencie uzytkowania.Powiem szcerze ze gdyby to byla debica to moze bym sie nie zdziwil choc wielkiej pewnie roznicy miedzy nimi nie ma-cena. Na suchym ok -dosc wolno sie scieraja-ale powiedzmy sobie szcerze ktora na suchym jest zla...Klopoty zaczynaja... niech tylko popada. Nie mowie juz o przejezdzaniu przez kaluze-radze wolno!.Zawiodlem sie ale byl to moj wybor wiec nikogo nie winie- na drugi raz sie na takie nie zdecyduje. Taka marka...z drugiej strony kazda markowana firma ma w swojej ofercie tego typu kiepskie opony.Mam nauczke na przyszlosc

| sucha nawierzchnia | 28% | 4,8 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 3,9 |
| śnieg | 5% | 3,2 |
| lód | 4% | 2,7 |
| komfort jazdy | 5% | 4,2 |
| poziom hałasu | 10% | 3,9 |
| wygląd | 5% | 4,1 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 3,9 |
| opory toczenia | 5% | 4,2 |
| przejechany dystans (km) | 1834100 | |
| Barum BRILLANTIS | 11032 |
| Nokian NRHi | 9142 |
| Pirelli P3000 Energy | 8486 |
| BFGoodrich TOURING G | 8042 |
| Kormoran IMPULSER B | 7724 |
| Fulda CARAT ATTIRO | 7465 |
| Michelin ENERGY E 3A | 6657 |
| Fulda DIADEM LINERO | 6433 |
| Dębica FURIO | 6181 |
| Firestone F590FS | 6008 |
| Jintong JC4 | 5,3 (1) |
| Yokohama A.drive | 5,2 (188) |
| Nokian NRHi | 5,1 (250) |
| Nokian i3 | 5,1 (19) |
| Vredestein Hi-Trac | 5,1 (62) |
| Toyo 350 | 5 (4) |
| Michelin ENERGY XT2 | 4,9 (33) |
| Semperit SPEED - COMFORT | 4,9 (9) |
| Kleber DYNAXER HP 2 | 4,9 (903) |
| Semperit COMFORT - LIFE | 4,9 (21) |
| Milestone REVOLUTION | 4,8 (2) |