opona zimowa do samochodów osobowych
| rozmiar: | 235/45R17 |
| indeks ładowności: | 97 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 1124 zł | 955 zł | 0 zł |
Pirelli SottoZero, następczyni modelu SnowSport jest przeznaczona do aktywnej jazdy w zimowych warunkach. Niskie temperatury i wilgotna nawierzchnia nie stanowią przeszkody dla najnowszego produktu koncernu z Mediolanu. Opone tę charakteryzują głębokie ukośne rowki, wzór bieżnika redukujący hałas oraz połączenie poprzecznych i podłużnych nacięć tworzących sieć, która ma za zadanie utrzymywanie przyczepności na śniegu. Głębokie i szerokie rowki podłużne ze zróżnicowanym profilem pozwalają wodzie swobodnie odpływać z powierzchni kontaktu opony z podłożem. Solidne bloki umieszczone między dwoma rowkami tworzą centralne żebro, które utrzymuje zadany oponie kurs na suchej nawierzchni. Dzięki solidnym blokom bieżnika umiejscowionym na barku, opona jest sztywna w czasie pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Pirelli SottoZero jest skierowana do wymagających kierowców, którzy pragną zaopatrzyć swoje nowe auta w opony zimowe najwyższej klasy. W te opony wyposażane są służbowe Lamborghini włoskiej policji. W testach przeprowadzonych w tym roku przez prestiżowe niemieckie magazyny ADAC Motorwelt, Auto Zeitung oraz Auto Motor und Sport jako jedyna uzyskała najwyższe noty u wszystkich testujących.
red
Moja ocena to nie do konca ocana to raczej reakcja bo slabo mi sie robi jak czytam niektore wypowiedzi-przejechalem na nich zaledwie kolo 600 km ale jak czytam ze na sliskiej czy mokrej nawierzchni sa do niczego to slabo mi sie robi ktos kto tak pisze albo nie jest kierowca albo ich po prostu nie ma i tyle.Ja narazie tylko w takich warunkach je testowalem a jezdze na prawde ostro i powiem tyle rewelacja mialem juz rozne opony ale te nawet przy temp plus 10 stopni i czy jest mokro czy sucho bija 100 razy letnie uniroyal rally 550 ktore i tak sa spoko wiec prosze... reszte napisze po zimie bo nie wiem ale desz i suchy asfalt niezaleznie od tego czy jest -1 czy 10 mistrzostwo swiata i tyle
Piotras
No powiem Wam że jestem w nich zakochany.Na prawde jezdzileem juz na roznych zimowkach rowniez renomowanych firm ale nie bede im teraz robil antyreklamy choc moze powinienem. Pirelli sa swietne zarowno na sniegu blocie posniegowym jak i w innych warunkach ale jest jedno ale polecam je tylko ludziom ktorzy maja w miare mocne i szybkie auta a przy tym lubia korzystac z ich mocy bo opony maja jedna dosc dziwna ceche mianowicie czym szybciej i ostrzej jedziesz tym lepiej sie zachowuja im bardziej wydawaloby sie ryzykujesz tym bardziej sie kleja do drogi-jak dla mnie bomba.Ale jak ktos jezdzi zima powoli i ostroznie nie warto lepiej zaoszczedzic i kupic cos tanszego

| sucha nawierzchnia | 15% | 5,3 |
| mokra nawierzchnia | 15% | 4,9 |
| śnieg | 20% | 5,2 |
| lód | 15% | 4,3 |
| komfort jazdy | 5% | 5,1 |
| poziom hałasu | 10% | 5,1 |
| wygląd | 5% | 5,5 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,6 |
| opory toczenia | 5% | 5 |
| przejechany dystans (km) | 556300 | |
| Continental ContiWinterContact TS790 | 5770 |
| Dunlop SP WINTER SPORT M3 | 5378 |
| Goodyear EAGLE U_GW3 | 4234 |
| Nokian WR | 4103 |
| Fulda KRISTALL SUPREMO | 3643 |
| Yokohama AVS Winter V901 | 3343 |
| Pirelli SottoZero | 3213 |
| Dunlop SP WINTER SPORT 3D | 2917 |
| Uniroyal MS Plus 66 | 2217 |
| Kleber KRISALP HP | 2065 |
| Continental ContiWinterContact TS790 V | 5,4 (12) |
| Vredestein Xtreme Wintrac | 5,3 (3) |
| Bridgestone LM25 V | 5,3 (2) |
| Nokian WR G2 | 5,2 (58) |
| Uniroyal MS Plus 66 | 5,1 (15) |
| Yokohama W Drive | 5,1 (34) |
| Goodyear UG PERFORMANCE | 5 (30) |
| Yokohama AVS Winter V901 | 5 (53) |
| Pirelli SottoZero | 4,9 (46) |
| Toyo S952 | 4,9 (23) |
| Dunlop SP WINTER SPORT 3D | 4,9 (114) |