Opis opony Fulda KRISTALL 4X4
Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.
Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.
Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.
Opinie użytkowników opon Fulda KRISTALL 4X4
Opona zimowa? Na śniegu zachowuje się dokładnie tak jak całosezonowy Goodyear Wrangler HP All Weather, gdyby nie napęd 4x4 wogóle niemożliwa była by jazda na tych oponach, ruszanie pod najmniejszą górke jest niemożliwe, nawet czasami na prostej. Według specjalistów Fuldy opona ta ma zapewnić doskonałą przyczepność podczas hamowania, niestety jakoś im się to nie udało i w tym przypadku całosezonowy Goodyear nawet wygrywa, ABS musi pracować non-stop ponieważ opona się strasznie ślizga.
Nigdy jeszcze nie miałem tak kiepskiej opony "zimowej", niemcy powinni się uczyć od Polaków, bo do Dębicy się ona nie umywa. Podsumowując opona NIE NADAJE SIĘ NA ŚNIEG!