Opis opony Pirelli P7000

Opinie użytkowników opon Pirelli P7000

głośna HHUK przy 80km/h utrzymujący się do 120 a potem znów od 160 do 170 a przy 110 120 dodatkowo wibracje ale dobrze trzymają na mokrym i suchym frajda zaczyna się na krętych drogach gdzie huk opon nie jest słyszalny ewentualnie na prostej twarda i dobrze trzyma się drogi kazdy kamyk czyje się na siedzeniu ale i tu druga wada potrafią zaskoczyć przy hamowaniu jeśli ktoś nie umie obejść się bez ABS i ESP a lubi poszaleć niech uważa nawet przy EBD któreś koło najczęściej zewnętrzne lub tylne zablokuje się i z mocnego hamowania tuż przed figa z makiem na szczeście po puszczeni hamulców dzieki twardości "łatwo" pokonać zakręt następne będą Continentale z wyposarzenia fabrycznego

Dobra opona na mokre warunki. Na suchym taka sobie. Zbyt miekka scianka boczna w profilu "45". Musialem pompowac 2.9/2.7 zamiast fabrycznego 2.2/1.9, bo amrki wogule nie pracowy, tylko sie opona "skladala" (zwlaszcza koszmar byl na ostrych nawrotach i patelniach). Profil "50" nie przynosil takich problemow. Jakosciowych problemow nie bylo. Jako opona sportowa do "zwyklych" samochodow z komfortowymi zawieszeniami moze byc, ale do naprawde mocnych maszyn i sportowych zawieszen sie nie nadaje.