Opis opony Pirelli P7

Opinie użytkowników opon Pirelli P7

Najgorsze opony w moim zyciu. Kosztowaly majatek. Typowy cud wloskiej techniki. Poprzednie opony letnie: Bridgestone Potenza - rewelacyjne. Bylo tak: zdjalem zimowe Micheliny, zalozylem Pirelli nowki, wyjazdzam... Klosniej niz na zimowkach ! I cos stuka. Po tygodniu dodzwaniania sie do serwisu Pirelli przyjechal mily pan ekspert i w warsztacie stwierdzil ze ... DWIE OPONY SA FABRYCZNIE KRZYWE!!! Maja zle naciety bieznik, i dlatego stukaja mimo wielokrotnego wywazania. Dostalem nowe gumy ( p przejechaniu 200 km). Potem przejechalem jeszcze 2 tys km i sprzedalem je na Allegro za grosze uprzedzajac kupujacego ze ryzukuje zycie. - na mokrej: wyjatkowo dobra przyczepnosc. To nie sa opony letnie, tylko "jesienne" - na suchej: slizgaja sie, piszcza, bardzo glosne, duze opory toczenia. Moim zdaniem jezdzenie na tych oponach to smiertelnie niebezpieczenstwo. Nie kupujcie! Chyba ze do transportera opancerzonego ktory bedzie jezdzil wylacznie po blocie.

Na poczatku eksploatowania nie bylo zastrzezen. problem pojawil sie przy ok 12000km. Nie sposob wywazyc opony. Wielokrotne proby wywazenia, ba, nawet optymalizacji nic nie poprawilo. Kierownica lata jak oszalala, tlucza przy predkowsciach 40-60km/h. Nie jezdze po kraweznikach. Warsztaty zgodnie twierdza ze opnona jest bardzo trudna do wywazenia a po czasie nastepuja dziwne zjawizka tak jak u mnie. Bede reklamowal w Pirelli ale szanse niewielkie. Co do scieralnosci bierznika to sa OK. Kiedys mialem P6 (dawno temu).Scieraly sie szybciej ale wogole nie bylo provlemow trakcyjnych. P7 sa montowane fabrycznie w Peugeotach klasy sredniej i mechanicy w ASO ktorzy maja z nimi doczynienia wola robic co innego niz wywazac Pirelli. Nastepny zakup to opony innego producenta bo wlasnie musze P7 wyrzucic.

POWIEM TAK, NIGDY NIE KUPOWAłEM TAK DROGICH OPON, BO NIE WIEDZIAłEM CO TO ZNACZY. KUPIłEM ZA NAMOWA KOLEGOW KTORZY WYCHWALALI ZALETY DROGICH OPON, I TERAZ NIE ZAłUJE, ZAWSZE MYSLAłEM ZE TE WSZYSTKIE OPONY KTóRE MIAłEM, TO Są DOBRE, TO TERAZ POWIEM ZE MIAłEM DO TEJ PORY SUPER SZAJS. ZAłOżYłEM, I NIE MOGE UWIERZYć, PEDZE JAK GłUPI, SłONćE CZY DESZCZ, WCISKAM HAMILEC NA MAKSA, A AUTO STAJE W MIEJSCU, JAK PRZYKLEJONE, NAWET NA DESZCZU LEPIA SIę DO ASFALTU. INNI CO ZAMNA JECHALI, TO PRAWIE KAżDY UCIEKAł DO ROWU, ZEBY MI W TYł NIE WJECHAć. I POWIEM COś DLA KIEROWCóW Z ABS, Zę MOZECIE WCISNAC PEDAł NA MAKSA, I ABS NIE CHCE SIE WLACZYC, ZAPOMNIJCIE ZE łATWO WAM PUJDZIE ZEBY TE OPONY ZAPISZCZAłY NA ASFALCIE PRZY HAMOWANIU. POWIEM TAK, PO PROSTU BOMBA, WARTO DAC 500 Zł ZA SZTUKE.