opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 195/65R15 |
| indeks ładowności: | 91 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 267 zł | 240 zł | 0 zł |
Dred
Bardzo dobry wybór w tym rozmiarze. Oponki przede wszystkim bardzo dobrze hamują na mokrym, jednak jak na suchym asfalcie mogłyby trochę lepiej trzymać przy hamowaniu, zwłaszcza przy wysokich temperaturach, gdy bieżnik jest jeszcze prawie niezużyty. Poza tym bez zarzutów. Polecam.
Tomek
Gumy są tragiczne. Dostałem razem samochodem służbowym, wyglądaja na nowe. Używałem różnych opon w różnych samochodach, ale te są zdecydowanie najgorsze. Nie trzymają w zakrętach i ciągną na bok. Prędkość > 140km/h to samobójstwo. Jechałem w listopadzie z Wawy do Wrocka w deszczu cały spocony na plecach. Kupiłem tam zimówki Good Year Ultra Grip 7. Wracałem szczęśliwy. Prędkość 180 km/h, samochód jakby wtopiony w asfalt, kierownica prosto. Czysta przyjemność. Najlepsze zimówki jakie miałem!!! Przeciągałem zmianę na letnie do ostatniego momentu, zrobiłem to tydzień temu i żałuję. Maloje to maxymalna pomyłka. Zastanawiam się nad ponowną przekładką i jazdą na zimówkach w lato lub wciśnięciem komuś tego gówna.
ZIB
OPONY FATALNE OD MOMENTU PRZEJECHANIA OKOŁO 1000 KM ZACZĘŁY ŚCIĄGAĆ NA PRAWO POTEM PRZEŁOŻYŁEM NA ODWRÓT I TO SAMO TYLE ŻE ŚCIĄGAJĄ NA LEWO PRÓBOWAŁEM JUŻ WSZYSTKIEGO DAWAŁEM JE NA TYŁ NA PRZÓD I NIC NADAL ŚCIĄGA SAMOCHÓD. PO ZAŁOŻENIU ZIMOWYCH KORMORANÓW WSZYSTKO OK A JAK POMYŚLĘ ŻE LATEM ZNOWU TRZEBA BĘDZIE ZAŁOŻYĆ TE GÓW.. I JEŹDZIĆ Z KIEROWNICĄ PRZEKRĘCONĄ NA PRAWO TO MNIE STRZYKA. DODAM JESZCZE ZE GEOMETRIA OK LUZÓW TEŻ NIE MA. OSOBIŚCIE ODRADZAM TEN ZAKUP TYM BARDZIEJ, ŻE NIE JESTEM PIERWSZĄ OSOBĄ, KTÓRA MA KŁOPOT Z TYMI OPONAMI PROSZE ZAJRZEĆ NA STRONE WWW.OPONY.COM.PL A SWOJĄ DROGĄ MOŻNA KUPIĆ TAM TANIE OPONY Z DOSTAWĄ DO DOMU. POZDRO..

| sucha nawierzchnia | 28% | 4,6 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4,4 |
| śnieg | 5% | 3,5 |
| lód | 4% | 3,3 |
| komfort jazdy | 5% | 4,2 |
| poziom hałasu | 10% | 4,7 |
| wygląd | 5% | 5 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,3 |
| opory toczenia | 5% | 4,2 |
| przejechany dystans (km) | 340009 | |
| Barum BRAVURIS | 32343 |
| Michelin ENERGY E 3A | 28323 |
| Barum BRILLANTIS | 26673 |
| Dunlop SP10 3e | 23595 |
| Toyo Proxes CF-1 | 20290 |
| Kleber DYNAXER HP 2 | 20152 |
| Continental ContiPremiumContact | 17542 |
| Goodyear HYDRAGRIP | 17154 |
| Pirelli P6000 Powergy | 17076 |
| Nokian H | 16327 |
| Nokian H | 5,5 (96) |
| Nankang Toursport 611 | 5,4 (2) |
| Roadhog SUP4000 | 5,4 (1) |
| Jintong JC4 | 5,3 (1) |
| Yokohama C DRIVE AC 01 | 5,3 (110) |
| Nokian V | 5,2 (25) |
| Hankook K701 | 5,2 (3) |
| Yokohama A.drive | 5,2 (190) |
| Nokian NRHi | 5,1 (250) |
| Nokian NRVi | 5,1 (91) |
| Bridgestone ER31 | 5,1 (3) |