opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 175/60R15 |
| indeks ładowności: | 81 |
| indeks prędkości: | H |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 349 zł | 283 zł | 0 zł |
Za sprawą nowatorskich materiałów opartych na krzemionce, które zastosowano do budowy bieżnika, nowatorskiego profilu opony i niesymetrycznego wzoru bieżnika, opona ContiEcoContact 3 jest przykładem najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych w dziedzinie projektowania opon do samochodów kompaktowych. Znaczną poprawę właściwości tej opony uzyskano dzięki połączeniu wspomnianych powyżej nowatorskich rozwiązań ze zwiększoną o 9 procent skutecznością hamowania w porównaniu do swojej poprzedniczki, ze zmniejszonymi o 12 procent oporami toczenia. W rezultacie opona ContiEcoContact 3 znacznie zwiększa poziom bezpieczeństwa na drodze. W zależności od prędkości początkowej samochody wyposażone w opony ContiEcoContact 3 zatrzymują się nawet o całą długość samochodu wcześniej, niż samochody wyposażone w opony konwencjonalne .
betc
Bardzo dobra opona z jednym mankamentem - stabilością. Wyjątkowa przyczepność w zakrętach na suchej nawierzchni. Zakręty pokonuje znacznie ciaśniej nie piszcząc. Tak samo dobrze radzi sobie w deszczu - nie wyczuwa się wyraźnej zmiany przyczepności, co tak dobrze znamy używając innych opon. Również w głębokich kałużach zachowuje się nienagannie. Niezbyt dobrze jednak radzi sobie z podłużnymi koleinami. Po prostu jest na nich mało stabilna i trzeba pilnować kierownicy. Reaguje na skręt kierownicą z małym opóźnieniem. Podczas jazdy na wprost nie można pozwalać sobie na nieuwagę - nierówność jezdni może spowodować, jak to ktoś już określił na tym forum: samoskręt :). W efekcie nie kontrolujemy toru jazdy na wprost bardzo precyzyjnie. Początkowo było to bardzo nieprzyjemne doświadczenie, ale okazuje się, że doceniając inne zalety, można się przyzwyczaić. Posumowując: komfortowa opona o znakomitej przyczepności w każdych letnich warunkach i nieco gorszej stabilności.
karol [mazury]
Witam! oponki te kupilem wraz z autem wiec nie wiem ile mialy dokladnie przejechane. wiem tylko ze jak kupilem auto to byly jeszcze w miare dobre (posiadaly 5.5mm) no i to wystarczylo zeby przejechac na nich jeszcze rok lacznie z zima. wydaje mi sie ze chyba szybko sie zdzieraja:/ ale oprocz tego spisywaly sie bardzo dobrze, jezdzi sie na nich bardzo cicho i komfortowo bez zadnych problemow. dobrze tez trzymaja sie drogi mokrej jak i suchej teraz wlasnie musze kupic kolejne 2 opony i dlatego wlasnie tu zajrzalem:) i na 85% kupie wlanie takie. wydaje mi sie ze kto kupi te oponki bedzie z nich zadowolony ja bynajmniej bylem i przypuszczam ze kupie je ponownie.

| sucha nawierzchnia | 28% | 5 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4,6 |
| śnieg | 5% | 2,7 |
| lód | 4% | 2,2 |
| komfort jazdy | 5% | 4,8 |
| poziom hałasu | 10% | 4,7 |
| wygląd | 5% | 4,6 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,3 |
| opory toczenia | 5% | 4,6 |
| przejechany dystans (km) | 5764631 | |
| Continental ContiEcoContact 3 | 3267 |
| Continental ContiEcoContact CP | 2913 |
| Dunlop SP30 | 2529 |
| Toyo Proxes CF-1 | 2444 |
| Michelin ENERGY XV1 | 2400 |
| Dunlop SP SPORT 300 | 2191 |
| Pirelli P6 | 1916 |
| Goodyear NCT5 | 1874 |
| Dunlop SP SPORT 200 | 1852 |
| Firestone TZ200 | 1516 |
| Yokohama A.drive | 5,2 (199) |
| Toyo Proxes CF-1 | 5,1 (99) |
| Pirelli P6 | 4,9 (74) |
| Firestone TZ200 | 4,8 (790) |
| Dunlop SP30 | 4,8 (178) |
| Michelin ENERGY XV1 | 4,7 (12) |
| Continental ContiEcoContact 3 | 4,7 (243) |
| Continental ContiEcoContact CP | 4,2 (68) |
| Dunlop SP SPORT 200 | 4,2 (104) |
| Toyo Roadpro R610 | 4,2 (13) |
| Dunlop SP SPORT 300 | 3,9 (83) |