Opis opony Uniroyal RALLYE 680

Opinie użytkowników opon Uniroyal RALLYE 680

Opona bardzo dobra."Klei się do nawierzchni.Trzyma na zakrętach ,na serpentynach w górach pewna jazda.

Rewelacyjna opona do małych pojazdów. Nie zrażajcie się dość niską ceną w porównaniu do innych marek. Poprzednio jeździłem na oponach Michelin Energy - zrobiłem na nich 75 tys. km. Nie spodziewałem się więc po Uniroyalach jakichś rewelacji. I co? Po przejechechaniu blisko 20 tys. nie lada zaskoczenie in plus. Mimo gorącego lata opony na suchej, nagrzanej nawierzchni sprawują się bez zarzutu. W czesie deszczowego sierpnia na wodzie rewelacja - powtarzam re-we-la-cja!!! Kilka razy na takiej nawierzchni musiałem ostrzej hamować i w porównaniu z wcześniejszymi Michałami różnica wyrażnie zauważalna na korzyść Uni. Po dwóch sezonach ścieralność niezauważalna!!! Choć może wynika to z bardzo umiarkowanego stylu jazdy - nie jestem małolatem z dopiero co nabytym prawkiem, aby ruszać z piskiem opon. Opona dość miękka, więc świetnie tłumi nierówności tak charakterystyczne dla polskich miast. Polecam dodać 0,1-0,2 bara na przód i tył. Niezłe zachowanie także na błocie pośniegowym - rok temu spóźniłem się nieco z wymianą na zimówki - jak widać zima zaskakuje nie tylko naszych drogowców. Na lodzie nie jeździłem. Pozion hałasu przy 130 km/h niższy w porównaniu do Michelin. Nie wiem jak ta opona sprawuje się w dużo cięższych autach. Jednak dla posiadaczy aut małych preferujących umiarkowany styl jazdy naprawdę polecam Uniroyalki. Nie zawiedziecie się!!!

Szukałem opony przede wszystkim do jazdy w deszczu. Po pierwszej ulewie opony miło mnie zaskoczyły. Na starym komplecie Dębic, które pozostawię bez komentarza, po wjechaniu 1 kołem w wodę, wyrywało mi kierownicę z rąk nawet w małych kałużach. Na Uniroyal'ach, również po najechaniu 1 kołem na wodę, czasem nie zauważam żadnych oznak, nawet po wjechaniu w średnią kałużę. Wszystko to mniej więcej do prędkości 70km/h. W takich naprawdę dużych kałużach samochód daje znać, że jedziemy przez wodę, ale żadnej walki z kierownicą czy wyszarpywania... Powyżej 70km/h wszystko czuć trochę bardziej, ale to nic dziwnego. Jednak i tak jest 100 razy lepiej niż na Dębicy. Widać, że to opona "deszczowa", bo chlapie mniej więcej 2x wyżej niż moje poprzednie. Wychodzi na to, że dobrze odprowadza wodę... Hamowanie na mokrym jest OK, ale wiadomo, że na śliskim różnie bywa i lepiej nie liczyć na opony tylko na zdrowy rozsądek. Na suchym bardzo dobrze, ale to akurat każda opona zapewnia. Póki co przebieg mam malutki, ale dla mnie żywotność opon to raczej kwestia drugorzędna, bo wolę wymienić rok wcześniej, ale jeździć na dobrej oponce. Ocena za wygląd to dla mnie pomyłka, bo co to zmienia, że opona ładnie wygląda, wstawiam 3, ale w sumie to mógłbym dać cokolwiek. Opory toczenia - u mnie hamulce dają niezły opór, bo są pozapiekane, więc ciężko powiedzieć.