• strona główna
• »
• Dayton D 110

Opis opony Dayton D 110

Opinie użytkowników opon Dayton D 110

Opony bardzo głośne, szczególnie przy wyższych temperaturach, szybciej wyczują wilgotną nawierzchnie, niż kierowca to zauważy. Odporne na uszkodzenia i na ścieralność. Po tym przebiegu nie widać praktycznie ich zużycia. Idealne na słoneczną pogodę. Nie polecam tych opon, ponowny zakup nierealny. Opona warta swojej ceny.(jaka cena - taki towar)

bardzo dobre opony do tej klasy samochodu nie potrzeba lepszych,super się zachowują w czasie jazdy prawie ich nie słychać ,dobrze prowadzi się auto ,no i w miarę jest dobre chamowanie na suchej i mokrej nawierzchni ,no i oczywiście rozsądna cena na nasze warunki płacowe w kraju.Ale zaznaczam moja opinia się sprawdzi jeżeli kierowca który ją kupi będzie przestrzegał podstawowych parametrów utrzymania samochodu i opon czyli nie będzie stosował pogiętych lub poobijanych felg, będzie dbał o wyważenie kół i sprawdzał zbieżność,no i utrzymywał odpowiednie ciśnienie w kołach,no i wbrew pozorom błacha rzecz ale ważna zwracać uwagę jak zakładają opony na wulkanizacjach czasami wysługują się uczniami którzy nie mają pojęcia co to jest opona i jakie mogą być skutki złego jej założenia na felgę .Jeżeli klient spełni te wymagania to gwarantuje że będzie zadowolony tak jak ja ,pozdrawiam Champion.

Oponki ogólnie OK - do spokojnej jazdy wystarczą w zupełności. Bardzo dobrze spisują się na suchym - kilka awaryjnych hamowań - i bardzo dobrze się zachowały. Gorzej jest na mokrym - zwłąszcza przy niższych temperaturach - na prostej zachowuje się dobrze, przy większych prędkościach w zakrętach - trzeba bardzo uważać bo napewno - zwłaszcza auto z lżejszym tyłem - poleci bokiem. Jeśli chodzi o ulewy - nie najlepiej - ABS cały czas pracuje i trzeba być bardzo ostrożnym. Gdyby jeszcze trwało lato - napewno wyżej bym ocenił oponki - bo w lecie napewno dobrze się spisują - i na pewno jak za tą cenę. Mimo to - są bardzo twarde - również odczuwam głośną pracę zawieszenia w dziurach - teraz na zimówkach - jest dużo lżej. Co do ścieralnośći - mało przejechałem żeby się konkretnie wypowiedzieć - ale po tych 4tys. praktycznie nie widzę zużycia.