opona letnia do samochodów osobowych
| rozmiar: | 185/65R15 |
| indeks ładowności: | 88 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 298 zł | 224 zł | 0 zł |
ksks3
Opony dobrze się sprawują w suche i upalne dni. Chłody lub co gorsza deszcz i trzeba jeździć jak przed półwiekiem. Tylko trochę ostrzej i zaraz dowiesz się, że Twój samochód jest jednocześnie nad i podsterowny a do hamowania najlepiej używać kotwicy
Fan11
Po tak małym przebiegu opony zużyte w 50%. Przyczepność nie specjalna na zakrętach latem potrafią piszczeć, przy automatycznej skrzyni biegów ruszyć bez pisku graniczy z cudem. W poprzednim samochodzie (megane) miałem Michelin i były wiele lepsze. Wystarczy powiedzieć, że Honda do Civik Type "R" i Type "S" fabrycznie daje Michelin. Bridgestone to opona dla ludzi jeżdżących wolno i spokojnie takim którym nie przeszkadza wycie z kół. NASTęPNY ZAKUP MICHELIN
Paris
Wielkim znawcą opon to raczej nie jestem, ale niestety moje opony Bridgestone straciły przyczepność na mokrym asfalcie przy prędkości około 60-70 km (w na danym odcinku było ograniczenie do 60km). Sporo mnie to kosztowało, więc na pewno ponownie ich już nie kupię. Wcześniej jeździłem na Daytonach D100 i taka sytuacja nie miała miejsca. podsumowując Dayton lepiej się zachowuje na mokrej nawierzchni.

| sucha nawierzchnia | 28% | 5 |
| mokra nawierzchnia | 28% | 4,4 |
| śnieg | 5% | 4,4 |
| lód | 4% | 3,6 |
| komfort jazdy | 5% | 4,9 |
| poziom hałasu | 10% | 4,5 |
| wygląd | 5% | 4,6 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 3,9 |
| opory toczenia | 5% | 4,5 |
| przejechany dystans (km) | 466654 | |
| Kleber DYNAXER HP 2 | 17198 |
| Michelin ENERGY E 3A | 12583 |
| Dunlop SP SPORT 01 | 11111 |
| Goodyear GT-3 | 9995 |
| Dayton D 210 | 9102 |
| Continental ContiEcoContact 3 | 8314 |
| Barum BRAVURIS | 8239 |
| Firestone TZ200 | 7829 |
| Uniroyal RALLYE 550 | 7227 |
| Toyo Proxes CF-1 | 7207 |
| Nokian H | 5,5 (97) |
| Yokohama C DRIVE AC 01 | 5,3 (110) |
| Yokohama A.drive | 5,2 (190) |
| Nokian NRHi | 5,1 (250) |
| Yokohama AVS dB V500 | 5,1 (16) |
| Nokian i3 | 5,1 (19) |
| Vredestein Hi-Trac | 5,1 (62) |
| Toyo Proxes CF-1 | 5,1 (95) |
| Toyo 350 | 5 (4) |
| Bridgestone ER300 | 5 (167) |
| Uniroyal RALLYE 550 | 5 (272) |