opona całoroczna do samochodów osobowych
| rozmiar: | 195/65R15 |
| indeks ładowności: | 95 |
| indeks prędkości: | T |
| cena katalogowa brutto | nasza cena brutto | koszt dostawy | zamówienie |
|---|---|---|---|
| 366 zł | 311 zł | 0 zł |
Opona całoroczna. Ochrona przed aquaplaningiem. Niski poziom hałasu. Podwyższony komfort.
Rado
Dosyć mięka oponka przy normalnym ciśnieniu 2 bar czasem wydaje się jakby była na lekkim flapie. W zime spisała się wyśmienicie jak na opone całoroczną ( Ojciec ma w Yarisce Debice zimowe i to jest KATASTROFA - Mam do czego porównać ) Te opony są lepsze od zimowych dębic 5x. Oczywiście na lodzie to nawet Chuck Noris nie pojedzie więc nie ma co dyskutować. W lato wykazują się całkiem dobrze. Niestety Hałas może wyprowadzić z równowagi przy prędkościach około 100-140 przy niskich ok. Całę szczęscie mam radio i JBL :] Oponki zużywają się średnio ku mojemu zdziwieniu wypadają całkiem dobrze... tylko ten Hałas. Co do bezpieczeństwa na drodze to daję im 10!! Ost wpadłęm w sporą wyrwe 80km/h rozwaliłem opone i felge a autem nie pozamiatało i jechało prosto 10pkt na 6 możliwych. Koszt naprawy 600zł -> Zwrot 1700zł I kto powiedział że nie można na nich jeszcze zarobić.
DELTOM
ZNAKOMITE! ZALOZONE W SAMOCHODZIE DOSTAWCZYM (700kg ŁADOWNOSCI). W POROWNANIU DO POPRZEDNICH DOSKONALE ZACHOWUJA SIE PODCZAS JAZDY ZALADOWANYM SAMOCHODEM W KAZDYCH WARUNKACH. ZAWIODLY MNIE TYLKO RAZ NA LODZIE. POZA TYM ZADNYCH PROBLEMOW PODCZAS JAZDY NA ZASNIEZONYCH MIEJSKICH ULICACH. PO 2 SEZONIE SPADLY TROCHE JEJ WLASCIWOSCI, ALE SAI TAK O NIEBO LEPRSZE NIZ JAKIES KORMORANY CZY DEBICA. MAM OKAZJE JEZDZIC SAMOCHODAMI FIRMOWYMI Z POLSKIMI OPONAMI I NAWET NOWA OPONA NIE UMYWA SIE DO TYCH GUM. REWELACYJNIE ODPROWADZAJA WODE. DOBRA PRZYCZEPNOSC NA SUCHEJ NAWIERZCHNI- NAWET PRZY WIEKSZYCH PREDKOSCIACH. POLECAM Z CZYSTYM SUMIENIEM

| sucha nawierzchnia | 20% | 4,8 |
| mokra nawierzchnia | 20% | 4,5 |
| śnieg | 15% | 4,1 |
| lód | 10% | 3 |
| komfort jazdy | 5% | 4,5 |
| poziom hałasu | 10% | 3,8 |
| wygląd | 5% | 4,6 |
| ścieralność (zużycie) | 10% | 4,1 |
| opory toczenia | 5% | 4,3 |
| przejechany dystans (km) | 1051034 | |
| Vredestein Quatrac 2 | 10728 |
| Dunlop SP 4ALL SEASONS | 7223 |
| Goodyear EAGLE VECTOR EV-2 MS | 5655 |
| Goodyear EAGLE VECTOR EV-2+ | 5497 |
| Pirelli P2500 Euro | 4588 |
| Goodyear VECTOR-5 | 4368 |
| Dębica NAVIGATOR 2 | 4036 |
| Goodyear VECTOR-5+ | 3799 |
| Dunlop ALL SEASON M2 | 3400 |
| Vredestein Quatrac 3 | 2071 |
| Goodyear EAGLE VECTOR EV-2 MS | 4,5 (38) |
| Vredestein Quatrac 2 | 4,4 (44) |
| Pirelli P6 Four Seasons | 4,3 (4) |
| Goodyear VECTOR-5 | 4,2 (52) |
| Dębica NAVIGATOR 2 | 4,2 (284) |
| Pirelli P2500 Euro | 4,2 (45) |
| Dunlop ALL SEASON M2 | 3,9 (16) |
| Dunlop SP 4ALL SEASONS | 3,7 (7) |
| Toyo Vario V1 | 3,6 (3) |
| Matador MP 14 | 3,2 (36) |